तदनुसार, प्रस्तावित टिकटों की कीमतों को विभिन्न श्रेणियों में वर्गीकृत किया गया है। विशेष रूप से, एक यात्रा के टिकट की कीमत 9,000 - 24,000 VND प्रति यात्रा है; प्रीपेड कार्ड से भुगतान किए गए एक यात्रा के टिकट की कीमत 7,000 - 18,000 VND प्रति यात्रा है; एक दिन के टिकट की कीमत 48,000 VND है, तीन दिन के टिकट की कीमत 108,000 VND है; नियमित यात्रियों के लिए मासिक पास की कीमत 330,000 VND प्रति माह है; और छात्रों के लिए मासिक पास की कीमत 165,000 VND है।
हो ची मिन्ह सिटी की मेट्रो लाइन 1 वर्तमान में परीक्षण चरण में है।
टिकटों की संरचना महानगर रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमएयूआर) के पूर्व प्रस्ताव पर आधारित है। इसके अतिरिक्त, कानून और शहर की सामाजिक कल्याण नीतियों के अनुसार प्राथमिकता समूहों के लिए निःशुल्क और रियायती टिकट उपलब्ध हैं।
वियतनामी डॉक्टर दिवस (27 फरवरी), अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस (8 मार्च), अंतर्राष्ट्रीय बाल दिवस (1 जून), युद्ध विकलांग और शहीद दिवस (27 जुलाई) आदि पर विशेष यात्री समूहों के लिए टिकट की कीमतों में छूट या कमी करने के प्रस्ताव के संबंध में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसे संबंधित विशेष प्रबंधन एजेंसी से लिखित अनुमोदन प्राप्त होने पर ही लागू किया जाना चाहिए।
सार्वजनिक परिवहन प्रबंधन केंद्र ने कहा कि प्रस्तावित किराया निवेशक की रिपोर्ट पर आधारित है, जिसमें इसकी तुलना वर्तमान बस किराया योजना से की गई है, और साथ ही कैट लिन्ह - हा डोंग मेट्रो लाइन के किरायों से भी तुलना की गई है ताकि लाइन के संचालन के दौरान यात्रियों के लिए उचित मूल्य निर्धारण और वहनीयता सुनिश्चित की जा सके।
केंद्र ने आकलन किया, "प्रस्तावित किराए 9,000 से 24,000 वीएनडी प्रति यात्रा के बीच होने के कारण, मेट्रो लाइन 1 का उपयोग करने की लागत यात्रियों की वहनीयता सीमा के भीतर है, यह तकनीकी सहायता परियोजना विशेषज्ञों द्वारा किए गए शोध के अनुसार है।"
हालांकि, मेट्रो लाइन 1 का किराया तय करते समय इस बात का ध्यान रखना होगा कि यह लोगों को सेवा का उपयोग करने के लिए आकर्षित करे, साथ ही जनता के लिए किफायती हो और सब्सिडी के बजट में संतुलन बना रहे। चूंकि मेट्रो लाइन 1 अभी तक चालू नहीं हुई है और हो ची मिन्ह सिटी में चलने वाली यह पहली लाइन है, इसलिए कोई आधिकारिक आंकड़े उपलब्ध नहीं हैं, अतः लागत, राजस्व और सब्सिडी का निर्धारण केवल अनुमानित है। इसलिए, उपरोक्त किराया स्तर को केंद्र द्वारा परीक्षण अवधि के लिए प्रस्तावित किया गया है। एक वर्ष के संचालन के बाद, पुनर्मूल्यांकन किया जाएगा और वास्तविक परिस्थितियों के अनुरूप समायोजन प्रस्तावित किए जाएंगे।
यात्रियों को आकर्षित करने के लिए, इस इकाई ने यह भी सुझाव दिया कि एमएयूआर मार्ग पर टिकट प्रकारों की प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए उन्नयन में निवेश करे, और विभिन्न उपयोगकर्ता समूहों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए टिकट प्रकारों की विविधता बढ़ाने के लिए प्रति घंटा किराया, अंतर-मार्ग मासिक पास आदि को जोड़ने पर शोध करे।
अगस्त 2012 में हो ची मिन्ह शहर की पहली शहरी रेलवे लाइन का शिलान्यास हुआ था। 19.7 किलोमीटर लंबी इस लाइन पर 43,700 अरब वियतनामी नायरा से अधिक का कुल निवेश किया गया है। यह लाइन बेन थान स्टेशन (जिला 1) से लॉन्ग बिन्ह डिपो (थू डुक शहर) तक चलती है और इसमें 3 भूमिगत और 11 एलिवेटेड स्टेशन हैं। परियोजना वर्तमान में 95% से अधिक पूरी हो चुकी है और इसके 2023 की चौथी तिमाही के अंत तक बनकर तैयार होने और चालू होने की उम्मीद है।
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