डोंग नाई ब्रिज, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर स्थित बीओटी टोल स्टेशन पर टोल वसूली बंद क्यों हो गई है, जबकि इसे अभी तक हटाया नहीं गया है?

टीपीओ - ​​हालांकि टोल वसूली परियोजना बंद हो गई है, फिर भी टोल स्टेशन दो राष्ट्रीय राजमार्गों पर स्थित हैं, जो यातायात सुरक्षा और सौंदर्य पर असर डाल रहे हैं।

टीपीओ - ​​हालांकि टोल वसूली परियोजना बंद हो गई है, फिर भी टोल स्टेशन दो राष्ट्रीय राजमार्गों पर स्थित हैं, जो यातायात सुरक्षा और सौंदर्य पर असर डाल रहे हैं।

डोंग नाई और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतों से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के विस्तार की बीओटी परियोजनाएं और डोंग नाई पुल बीओटी परियोजना (डोंग नाई प्रांत) पिछले 2-4 वर्षों से निष्क्रिय पड़ी हैं। हालांकि, टोल स्टेशन अभी भी मौजूद हैं (राष्ट्रीय राजमार्ग 51 पर 3 स्टेशन और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर 1 स्टेशन), जिससे यातायात जाम, सुरक्षा संबंधी खतरे और बदसूरत दृश्य उत्पन्न हो रहे हैं, जबकि स्थानीय अधिकारियों द्वारा इन समस्याओं के समाधान के लिए बार-बार अनुरोध किए गए हैं।

टोल स्टेशन टी1 - राष्ट्रीय राजमार्ग 51 बीओटी परियोजना।

वियतनाम सड़क प्रशासन और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के विस्तार के लिए बीओटी परियोजना के निवेशक, बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे डेवलपमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी (बीवीईसी) के बीच 2009 में हस्ताक्षरित अनुबंध के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के विस्तार के लिए बीओटी परियोजना की कुल टोल वसूली अवधि 20.66 वर्ष है। इसमें शामिल हैं: पूंजी वसूली के लिए लगभग 16.66 वर्ष की टोल वसूली अवधि (3 अगस्त, 2012 से 27 मार्च, 2029 तक); और लाभ सृजन के लिए 4 वर्ष की टोल वसूली अवधि (28 मार्च, 2029 से 28 मार्च, 2033 तक)।

फरवरी 2017 के अंत तक, निवेश की वसूली के लिए परियोजना की टोल वसूली अवधि को 20 वर्ष, 6 महीने और 11 दिन यानी 1 जुलाई, 2009 से 12 जनवरी, 2030 तक, साथ ही लाभ सृजन के लिए 4 वर्ष की टोल वसूली अवधि तक समायोजित किया गया था।

2018 के अंत तक, इनपुट कारकों से संबंधित कुछ परिवर्तनों और राज्य लेखापरीक्षा कार्यालय की सिफारिशों के कारण, वियतनाम सड़क प्रशासन ने लाभ प्राप्ति के लिए टोल वसूली की अवधि को पुनर्निर्धारित किया और इसे 4 वर्ष से घटाकर 9 महीने कर दिया। 13 जनवरी, 2023 से, राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के विस्तार की बीओटी परियोजना ने टोल वसूली को अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया।

परिणामस्वरूप, निवेशक ने रखरखाव कार्य को निलंबित करने और जनवरी 2023 के अंत तक परियोजना की संपत्तियों को वियतनाम सड़क प्रशासन को सौंपने का प्रस्ताव रखा।

19 अप्रैल, 2023 को, बीवीईसी ने राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के किमी 0+900 से किमी 73+600 तक के खंड के 72.7 किमी (सड़क की लंबाई और 25 मीटर से अधिक लंबाई वाले पुलों सहित) को वियतनाम सड़क प्रशासन को सौंप दिया। हालांकि, निवेशक ने अभी तक परिचालन भवन, टोल संग्रह उपकरण प्रणाली या परियोजना से संबंधित अन्य संपत्तियों को नहीं सौंपा है।

परिवहन अवसंरचना परिसंपत्तियों के निरंतर प्रबंधन, रखरखाव और संचालन को सुनिश्चित करने, यातायात सुरक्षा की गारंटी देने और परिवहन अवसंरचना परिसंपत्तियों के जीवनकाल की रक्षा और विस्तार करने के लिए, वियतनाम सड़क प्रशासन ने परिसंपत्ति प्रबंधन, रखरखाव और संरक्षण कार्य करने के लिए बीवीईसी द्वारा सौंपी गई परिसंपत्तियों को प्राप्त किया है।

इस बीओटी परियोजना में लंबित मुद्दों के संबंध में, परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में वित्त मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा है जिसमें डोंग नाई और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतों में स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग 51 विस्तार परियोजना के खंड (किमी 0+900 - किमी 73+600) की संपत्तियों के सार्वजनिक स्वामित्व की स्थापना का प्रस्ताव है। इसका उद्देश्य सक्षम राज्य एजेंसियों को नियमों के अनुसार संपत्तियों के प्रबंधन, रखरखाव और उपयोग को शीघ्रता से व्यवस्थित और कार्यान्वित करने में सहायता करना है।

इस दस्तावेज़ में परिवहन मंत्रालय ने कहा है कि उसे डोंग नाई प्रांत के राष्ट्रीय सभा प्रतिनिधियों के प्रतिनिधिमंडल से डोंग नाई प्रांत में सड़क अवसंरचना की मरम्मत में निवेश के प्रस्ताव के संबंध में एक पत्र प्राप्त हुआ है। इसमें परिवहन मंत्रालय से वित्त मंत्रालय के साथ समन्वय स्थापित करने का अनुरोध भी शामिल है ताकि डोंग नाई और बा रिया-वुंग ताऊ प्रांतों में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 विस्तार परियोजना के खंड Km0+900 - Km73+600 की संपत्तियों का सार्वजनिक स्वामित्व स्थापित करने की प्रक्रिया में तेजी लाई जा सके। यह परियोजना निर्माण-संचालन-हस्तांतरण (BOT) अनुबंध के तहत संचालित की जाएगी।

डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना।

डोंग नाई ब्रिज इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा निवेशित डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना का निर्माण 2008 में किया गया था और इसमें निम्नलिखित घटक शामिल हैं: टैन वान इंटरचेंज, नया डोंग नाई ब्रिज, वुंग ताऊ इंटरचेंज, पुराने डोंग नाई ब्रिज का उन्नयन और परियोजना से जुड़ने वाली पहुंच सड़कें।

इस परियोजना में किए गए निवेश की वसूली के लिए, निवेशक ने डोंग नाई प्रांत के बिएन होआ शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर एक टोल स्टेशन स्थापित किया। अगस्त 2020 के अंत से, डोंग नाई ब्रिज बीओटी टोल स्टेशन ने अस्थायी रूप से टोल वसूली बंद कर दी है।

डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना के संबंध में, राज्य लेखापरीक्षा कार्यालय ने अनुबंध में निर्धारित 18 वर्ष, 4 महीने और 10 दिन की टोल वसूली अवधि को घटाकर 7 वर्ष, 8 महीने और 16 दिन करने की सिफारिश की है। अवधि कम करने का कारण निवेशक द्वारा यातायात की मात्रा का गलत अनुमान लगाना और कुल निवेश लागत का गलत निर्धारण करना है।

परिवहन मंत्रालय ने डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना का सार्वजनिक स्वामित्व स्थापित करने और वियतनाम सड़क प्रशासन को नियमों के अनुसार सड़क अवसंरचना परिसंपत्तियों के प्रबंधन, उपयोग और दोहन का दायित्व सौंपने का निर्णय जारी किया है। वियतनाम सड़क प्रशासन और सड़क प्रबंधन क्षेत्र 4 डोंग नाई ब्रिज बीओटी परियोजना क्षेत्र का प्रबंधन भी करते हैं।

हालांकि, चार साल से अधिक समय से टोल वसूली बंद होने के बावजूद, डोंग नाई ब्रिज बीओटी टोल स्टेशन को अभी तक हटाया नहीं गया है। यह ढांचा यातायात में बाधा डाल रहा है, क्षेत्र की सुंदरता को खराब कर रहा है और सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर रहा है, क्योंकि वहां पहले ही कई सड़क दुर्घटनाएं हो चुकी हैं।

मान्ह थांग

स्रोत: https://tienphong.vn/vi-sao-da-dung-thu-phi-nhung-chua-do-tram-bot-cau-dong-nai-quoc-lo-51-post1690303.tpo