हांगकांग के अखबार एससीएमपी ने बताया कि हा लॉन्ग बे, हालांकि खूबसूरत है, लेकिन कचरे से भरा हुआ है, जिससे कई पर्यटक निराश हुए हैं।
गर्मी की धूप में आंखें सिकोड़ते हुए, वू थी थिन्ह एक लकड़ी की नाव के किनारे पर बैठी हा लॉन्ग खाड़ी से कचरे का ढेर उठा रही हैं। अभी सुबह के 9 भी नहीं बजे हैं, लेकिन उनके पीछे स्टायरोफोम के डिब्बों और प्लास्टिक की बोतलों का ढेर लगा है - हांगकांग के अखबार साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट (एससीएमपी) के अनुसार, यह यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल पर मानवीय गतिविधियों के नकारात्मक प्रभाव का सबसे स्पष्ट संकेत है।
"पूरे दिन बिना आराम किए खाड़ी में कचरा उठाते-उठाते मैं थक गई हूँ," 50 वर्षीय महिला ने कहा, जो लगभग 10 वर्षों से यह काम कर रही हैं। सुश्री थिन्ह को अपना काम पूरा करने के लिए प्रतिदिन 5-7 चक्कर लगाने पड़ते हैं।
हा लॉन्ग बे में कचरा इकट्ठा करने के लिए अधिकारियों द्वारा स्थानीय निवासियों को काम पर रखा गया था। फोटो: एएफपी
खाड़ी प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, मार्च की शुरुआत से अब तक पानी से 10,000 घन मीटर कचरा इकट्ठा किया जा चुका है - जो चार मानक ओलंपिक स्विमिंग पूल भरने के लिए पर्याप्त है। पिछले दो महीनों में कचरे की समस्या विशेष रूप से गंभीर हो गई है, क्योंकि खाड़ी में मछली पालन केंद्रों पर स्टायरोफोम के बुआओं को अधिक टिकाऊ समाधान से बदलने की योजनाएँ अप्रभावी साबित हुई हैं। मछुआरे अतिरिक्त पीएस प्लास्टिक ब्लॉक समुद्र में फेंक रहे हैं।
सफाई अभियान चलाने के लिए अधिकारियों ने 20 बजरे, 8 नावें और दर्जनों लोगों को तैनात किया। इसके बावजूद, हा लॉन्ग खाड़ी कचरे की भारी मात्रा से दबाव में है।
2022 में खाड़ी में 70 लाख से अधिक पर्यटक आए थे। अधिकारियों का अनुमान है कि इस वर्ष यह आंकड़ा 85 लाख तक पहुंच जाएगा। इस पर्यटन स्थल की लोकप्रियता, साथ ही हा लॉन्ग शहर का तेजी से विकास (जिसमें केबल कार, मनोरंजन पार्क, आलीशान होटल और हजारों नए बने घर शामिल हैं) ने इसके पारिस्थितिकी तंत्र को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया है।
संरक्षणवादियों ने पहले अनुमान लगाया था कि खाड़ी में 230 से अधिक प्रवाल प्रजातियां थीं। अब यह संख्या आधी हो गई है। पिछले दशक में प्रवाल और डॉल्फ़िन की संख्या में वृद्धि के साथ सुधार के संकेत मिले हैं, लेकिन यह अभी भी सीमित है। मलबा अभी भी एक बड़ी चिंता का विषय है।
खाड़ी के पास कई बड़े आवासीय क्षेत्र हैं। इन क्षेत्रों से निकलने वाला घरेलू कचरा, यदि ठीक से उपचारित न किया जाए, तो प्रवाल भित्तियों सहित पारिस्थितिकी तंत्र को प्रभावित करेगा। खाड़ी प्रबंधन बोर्ड के एक कर्मचारी डो टिएन थान ने कहा, "वर्तमान में, हा लॉन्ग शहर केवल 40% से अधिक अपशिष्ट जल का उपचार कर सकता है।"
खाड़ी में कचरा इकट्ठा करने वाली नाव। फोटो: एएफपी
खाड़ी प्रबंधन बोर्ड ने बताया कि क्रूज जहाजों पर एकल-उपयोग वाले प्लास्टिक पर अब प्रतिबंध लगा दिया गया है। जहाजों पर प्लास्टिक उत्पादों का उपयोग सामान्य स्तर से 90% तक कम हो गया है। हालांकि, तट पर अभी भी कूड़ा जमा होता है और समुद्र तटों को अभी भी प्रतिदिन कचरा संग्रहण टीमों की आवश्यकता होती है।
फ्रीलांस टूर गाइड और स्थानीय निवासी फाम वान तू ने बताया कि कई पर्यटकों ने कचरे की समस्या के बारे में शिकायत की है। उन्होंने कहा, "वे अखबारों में पढ़ते हैं कि हा लॉन्ग बे खूबसूरत तो है, लेकिन वहां बहुत सारा तैरता हुआ कचरा है। इसलिए वे तैरना या नौका विहार करना नहीं चाहते और अपने दोस्तों और रिश्तेदारों को भी इसकी सिफ़ारिश करने में हिचकिचाते हैं।"
विश्व बैंक के अनुसार, वियतनाम में तीव्र आर्थिक विकास और शहरीकरण के कारण "प्लास्टिक प्रदूषण का संकट" उत्पन्न हो गया है। 2022 की एक रिपोर्ट के अनुसार, प्रतिवर्ष 31 लाख टन प्लास्टिक कचरा उत्पन्न होता है, जिसमें से कम से कम 10% जलमार्गों में रिस जाता है। वियतनाम महासागरों में प्लास्टिक प्रदूषण फैलाने वाले प्रमुख देशों में से एक बनता जा रहा है। 2030 तक प्लास्टिक कचरे के रिसाव का स्तर दोगुना हो सकता है।
21 वर्षीय जर्मन पर्यटक लारिसा हेल्फर ने कहा कि हा लॉन्ग खाड़ी खूबसूरत है, लेकिन कचरे की समस्या इस यात्रा के सबसे यादगार पलों में से एक होगी। उन्होंने कहा, "आमतौर पर लोग कहते हैं: इस खूबसूरत नज़ारे को देखो या इन मछली पकड़ने वाले गांवों को देखो। लेकिन खाड़ी में, आपको कचरे के बारे में बात करनी पड़ती है: हे भगवान, समुद्र में प्लास्टिक की बोतलों को देखो। यह मुझे दुखी करता है।"
हा लॉन्ग में पली-बढ़ी सुश्री थिन्ह ने कहा, "काम के बोझ से मैं थक जाती हूँ और चिड़चिड़ी हो जाती हूँ। लेकिन हमें अपना काम करना ही पड़ता है।"
( अन्ह मिन्ह द्वारा , एससीएमपी के अनुसार)
[विज्ञापन_2]
स्रोत लिंक








टिप्पणी (0)