रास्ते में उलझा हुआ

डिएन क्वांग कम्यून की ओर जाने वाली पहुंच सड़क का निर्माण कार्य। फोटो: कोंग तू

स्थानीय प्रयास

डिएन बान शहर और दाई लोक जिले को जोड़ने वाले वान ली पुल और उससे जुड़ी सहायक सड़कों का निर्माण कार्य 16 सितंबर, 2023 को शुरू हुआ। वान ली पुल और उससे जुड़ी दो सहायक सड़कों सहित इस परियोजना की कुल लंबाई 7.78 किलोमीटर है।

एन1 शाखा सड़क 3.65 किमी लंबी है, जो डीटी610बी मार्ग के अंत (डिएन क्वांग कम्यून, डिएन बान जिला) से शुरू होती है, थू बोन नदी को पार करती है और डीटी609बी और डीटी609सी के चौराहे (नया क्वांग ह्यू चौराहा, दाई होआ कम्यून, दाई लोक जिला) पर समाप्त होती है।

डिएन होंग कम्यून में स्थित, शाखा एन2 शाखा एन1 के चौराहे से शुरू होकर DT609 और DT605 (कैम ली जंक्शन, डिएन बान) के चौराहे तक जाती है, जिसकी लंबाई 4.13 किमी है।

दाई होआ कम्यून से होकर गुजरने वाली पहुंच सड़क लगभग 2.8 किमी लंबी है (जिसमें से 2.6 किमी कृषि भूमि है)। डिएन बान जिले में यह पहुंच सड़क डिएन क्वांग और डिएन होंग नामक दो कम्यूनों से होकर गुजरती है। विशेष रूप से, डिएन क्वांग कम्यून से होकर गुजरने वाली पहुंच सड़क का लगभग 0.34 किमी का क्षेत्र कृषि भूमि से ढका हुआ है; जबकि डिएन होंग कम्यून से होकर गुजरने वाली पहुंच सड़क लगभग 4.43 किमी लंबी है।

क्वांग नाम प्रांतीय परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अनुसार, डिएन क्वांग कम्यून की ओर पहुंच मार्ग के लिए भूमि का अधिकांश भाग सौंप दिया गया है; जबकि तू फू पंपिंग स्टेशन के नियंत्रण भवन को एक नए स्थान पर स्थानांतरित करने की प्रक्रिया चल रही है।

इसके अतिरिक्त, डिएन बान ने डिएन होंग कम्यून में लगभग 1.1 किलोमीटर लंबी कृषि भूमि का एक हिस्सा सौंप दिया है। शेष 2 किलोमीटर के हिस्से के लिए, नगर पालिका ने कृषि भूमि के लिए मुआवज़ा और सहायता योजना को मंजूरी दे दी है। निवेशक ने धनराशि हस्तांतरित कर दी है और परिवारों को भुगतान करने की तैयारी कर रहा है।

परियोजना से प्रभावित भूमि खाली कराए गए क्षेत्र का कुछ हिस्सा प्रभावित हुआ है और कुछ परिवार पूरी तरह से विस्थापित हो गए हैं। स्थानीय अधिकारी वर्तमान में सर्वेक्षण कर रहे हैं और उन्होंने अभी तक भूमि स्वामित्व का सत्यापन शुरू नहीं किया है। प्रभावित परिवारों को पुनर्स्थापित करने के लिए, शहर थान्ह आन में एक नया आवासीय क्षेत्र बनाएगा।

डिजाइन परामर्श इकाई ने परियोजना तैयार कर ली है, लेकिन लागत स्वीकृत निवेश योजना की तुलना में कुल निवेश राशि से अधिक हो गई है (लगभग 30% की वृद्धि)। इसलिए, निवेश योजना में समायोजन या चरणबद्ध निवेश आवश्यक है। परिणामस्वरूप, डिजाइन दस्तावेजों को मंजूरी न मिलने के कारण अभी भूमि अधिग्रहण कार्य शुरू नहीं किया जा सकता है।

दाई लोक जिले के दाई होआ कम्यून में लगभग 1.85 किलोमीटर लंबी कृषि भूमि के लिए मुआवज़ा और सहायता योजना को मंजूरी दे दी गई है। सड़क का यह हिस्सा बुई परिवार के प्राचीन कब्रिस्तान में स्थित दो कब्रों से बाधित है। परिवार ने कब्रों को स्थानांतरित करने पर सहमति जताई है। हालांकि, मुआवज़े और सहायता राशि के अलावा, परिवार नए निर्माण और पुरानी जगह से सटी हुई भूमि (पूर्व में खेती की जाने वाली पैतृक भूमि पर, पुराने कब्रिस्तान के बगल में) के आवंटन के लिए वित्तीय सहायता का अनुरोध कर रहा है।

अभी भी कई बाधाएं हैं।

डाट फुओंग ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी अधिकारी इंजीनियर दाओ होंग न्गोक ने बताया कि वान ली पुल का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है। वहीं दूसरी ओर, केवल सहायक सड़कों (ऊंचा पुल सहित) के निर्माण की लागत 267 अरब वीएनडी से अधिक है, लेकिन अब तक डिएन क्वांग कम्यून की ओर तटबंध निर्माण पर केवल 0.5 अरब वीएनडी से थोड़ा अधिक ही खर्च किया गया है।

वैन ली पुल का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है। फोटो: कॉन्ग टू

दाई लोक जिले में लगभग 1.85 किलोमीटर भूमि की सफाई का काम पूरा हो चुका है, लेकिन कई क्षेत्रों में अभी भी काम अधूरा है। इसके अलावा, मार्ग का अंतिम भाग अभी तक सौंपा नहीं गया है, जबकि मौजूदा आंतरिक कंक्रीट सड़कें संकरी हैं, जिससे निर्माण स्थल तक सामग्री ले जाना मुश्किल हो रहा है।

निवेशक ने बताया कि दाई होआ कम्यून में पूरी तरह से विस्थापित किए गए परिवारों की भूमि के स्वामित्व का मूल्यांकन किया जा रहा है, लेकिन भूमि उपयोग से संबंधित कानूनी मुद्दे अभी भी अनसुलझे हैं। दाई होआ कम्यून में पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण अभी तक शुरू नहीं हुआ है।

स्थानीय अधिकारियों को भूमि अधिग्रहण के लिए भूमि सर्वेक्षण मानचित्र में संशोधन करने की आवश्यकता है क्योंकि दाई आन कम्यून द्वारा पहले प्रबंधित कुछ भूमि अभी भी लंबित है। डिएन होंग कम्यून में, हालांकि मार्ग का 1.1 किमी हिस्सा ठेकेदार को सौंप दिया गया है, लेकिन निर्माण स्थल तक ठेकेदार के पास कोई पहुंच मार्ग नहीं है क्योंकि अंतिम खंड (DT609 और DT605 का चौराहा) अभी तक साफ नहीं किया गया है।

यदि मार्ग का प्रारंभिक खंड समय से पहले सौंप दिया जाता है, तो निवेशक निर्माण के लिए सामग्री परिवहन और मशीनरी लाने के लिए DH11.DB मार्ग का उपयोग जारी रखने पर विचार करेगा।

कैम ली चौराहे पर परियोजना के इंटरचेंज के निर्माण के लिए पर्याप्त जगह नहीं है क्योंकि जिन परिवारों के घर ध्वस्त हो गए हैं, उनके लिए कोई पुनर्वास क्षेत्र उपलब्ध नहीं है। फोटो: कॉन्ग टू

परियोजना के मुख्य पर्यवेक्षक, इंजीनियर बुई हुई फू - जो सड़क इंजीनियरिंग केंद्र 3 के अधिकारी हैं - ने बताया कि परियोजना की मुख्य बाधा डिएन होंग कम्यून से होकर गुजरने वाली पहुंच सड़क पर स्थित तीन ऊंचे पुल हैं। एक वर्ष से अधिक समय से अनुरोध और प्रस्ताव किए जाने के बावजूद, कृषि भूमि से संबंधित भूमि अधिग्रहण का मुद्दा अभी तक हल नहीं हुआ है।

हालांकि उपर्युक्त तीनों पुल छोटे हैं, लेकिन इनके निर्माण में सड़क तटबंध की खुदाई की तुलना में कहीं अधिक समय लगता है। इसलिए, ठेकेदार को उम्मीद है कि स्थानीय अधिकारी इन तीनों ऊंचे पुलों के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण पर ध्यान देंगे और इसे प्राथमिकता देंगे।

हाल ही में, निवेशक ने डिएन बान शहर और दाई लोक जिले की पार्टी समिति और सरकार से अनुरोध किया कि वे निर्णायक दिशा-निर्देश देना जारी रखें और प्रांतीय नेतृत्व द्वारा निर्धारित समय-सीमा के अनुसार भूमि अधिग्रहण कार्य को पूरा करें।

7 फरवरी, 2025 को परियोजना के निरीक्षण के दौरान, पार्टी की केंद्रीय समिति के वैकल्पिक सदस्य और प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव, कॉमरेड लुओंग गुयेन मिन्ह ट्रिएट ने दोनों स्थानीय क्षेत्रों की नगर और जिला पार्टी समितियों की स्थायी समितियों के साथ-साथ नगर निगमों की पार्टी समितियों और सरकारों के प्रमुखों से नेतृत्व और दिशा पर ध्यान केंद्रित करने, सर्वोच्च दृढ़ संकल्प के साथ प्रयास करने और निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए भूमि की मंजूरी और निवेशक को भूमि सौंपने की विस्तृत योजना का सख्ती से पालन करने का अनुरोध किया।

जनता को मुआवज़ा और सहायता निधि स्वीकार करने के लिए प्रेरित करें। यदि सभी नीतियां नियमों के अनुसार पूरी तरह से लागू कर दी गई हैं, और कई बार समझाने-बुझाने और बातचीत के प्रयासों के बाद भी लोग ज़मीन सौंपने से इनकार करते हैं, तो निर्माण स्थल की सुरक्षा के लिए कड़े कदम उठाएं, या (आवश्यकता पड़ने पर) दंडात्मक उपाय अपनाएं।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-vuong-mat-bang-duong-dan-3152772.html