E10 गैसोलीन के कई फायदे हैं।

उद्योग एवं व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने ई10 गैसोलीन के उपयोग के लाभों के बारे में प्रेस से बात करते हुए कहा कि जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने, पर्यावरण की रक्षा करने और हरित ऊर्जा की ओर संक्रमण को बढ़ावा देने के लिए जैव ईंधन का विकास और उपयोग विश्व के कई देशों में एक आम चलन है। वियतनाम के लिए, ई5 और ई10 गैसोलीन का उपयोग कई महत्वपूर्ण लाभ लाता है।

उद्योग एवं व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन।

सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण बात है पर्यावरण संबंधी लाभ। जैव ईंधन में जैव ईंधन से मिश्रित इथेनॉल होता है, जो दहन के दौरान CO₂, CO₂ और अन्य प्रदूषकों के उत्सर्जन को कम करने में मदद करता है, जिससे 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन के वियतनाम के लक्ष्य को प्राप्त करने में योगदान मिलता है।

दूसरे, ऊर्जा सुरक्षा के लिहाज से भी इसके फायदे हैं। जैव ईंधन के बढ़ते उपयोग से आयातित जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करने, ऊर्जा स्रोतों में विविधता लाने और राष्ट्रीय ऊर्जा आत्मनिर्भरता को बढ़ाने में मदद मिलेगी।

तीसरा, इसके सामाजिक-आर्थिक लाभ हैं। जैव ईंधन के विकास से कृषि उत्पादन, इथेनॉल प्रसंस्करण उद्योग को बढ़ावा मिलेगा, घरेलू कृषि उत्पादों के लिए अधिक रोजगार और बाजार सृजित होंगे, मौजूदा इथेनॉल उत्पादन संयंत्र पुनर्जीवित होंगे, परियोजना के आर्थिक उद्देश्य और प्रभावशीलता को अधिकतम किया जा सकेगा और नए संयंत्रों का विकास जारी रहेगा।

विशेष रूप से, जैव ईंधन की ओर परिवर्तन कोई अचानक उठाया गया कदम नहीं है, बल्कि वियतनाम ने इसे कई वर्षों की कार्ययोजना के अनुसार लागू किया है। 2018 से, E5RON92 गैसोलीन का वितरण पूरे देश में हो रहा है और तब से यह स्थिर रूप से चल रहा है। E10 का कार्यान्वयन ऊर्जा परिवर्तन कार्ययोजना में अगला कदम है, जो अंतरराष्ट्रीय रुझानों और वियतनाम की सतत विकास आवश्यकताओं के अनुरूप है।

ई10 गैसोलीन के साथ वाहन इंजनों की अनुकूलता के बारे में चिंताओं के संबंध में, उद्योग और व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने इस बात पर जोर दिया कि उद्योग और व्यापार मंत्रालय ने ई10 गैसोलीन के साथ वाहनों की अनुकूलता का आकलन करने के लिए विशेष एजेंसियों, विश्वविद्यालयों, इंजन और ईंधन विशेषज्ञों, ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल निर्माण संघों और संबंधित व्यवसायों के साथ समन्वय किया है।

उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने कहा, "समीक्षा, मूल्यांकन और अंतरराष्ट्रीय अनुभवों के संदर्भ में यह पाया गया है कि वियतनाम में वर्तमान में चल रही अधिकांश कारें और मोटरसाइकिलें निर्माताओं द्वारा अनुशंसित E10 गैसोलीन का उपयोग कर सकती हैं। वास्तव में, E10 का उपयोग वर्तमान में अमेरिका, ब्राजील, थाईलैंड और फिलीपींस जैसे कई देशों में व्यापक रूप से किया जा रहा है।"

इसके अलावा, उद्योग और व्यापार उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन के अनुसार, वियतनाम ने व्यापक कार्यान्वयन से पहले कई बड़े उद्यमों की वितरण प्रणालियों में E10 गैसोलीन का परीक्षण और व्यावहारिक तैनाती भी की है। आज तक, ऐसा कोई वैज्ञानिक रूप से प्रमाणित रिपोर्ट या आधिकारिक तकनीकी निष्कर्ष नहीं है जो यह दर्शाता हो कि E5 या E10 गैसोलीन से वाहनों के इंजनों पर व्यापक नकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

हालांकि, कुछ बहुत पुराने वाहनों, जिनका उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, या जिनके ईंधन सिस्टम का रखरखाव ठीक से नहीं किया गया है, उनके लिए उद्योग और व्यापार मंत्रालय यह सलाह देता है कि लोग नियमित रूप से अपने ईंधन सिस्टम की जांच और रखरखाव करें और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन का उपयोग करें।

उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने पुष्टि की: "परिपत्र संख्या 50/2025/टीटी-बीसीटी में उल्लिखित रोडमैप, जो वियतनाम में पारंपरिक ईंधनों के साथ जैव ईंधनों के मिश्रण अनुपात के अनुप्रयोग को विनियमित करता है, निम्नलिखित दृष्टिकोणों को स्पष्ट रूप से दर्शाता है: पहला, ई10 गैसोलीन के उपयोग पर स्विच करना और ई5आरओएन92 गैसोलीन का वितरण जारी रखना; मुख्य उद्देश्य उन पुराने वाहनों की सेवा करना है जो अभी तक ई10 गैसोलीन के अनुकूल नहीं हैं।"

उप मंत्री गुयेन सिन्ह न्हाट टैन ने कहा, "हमने यह भी अनुमान लगाया है कि ई5 गैसोलीन का रोडमैप अगले पांच वर्षों तक, यानी अब से लेकर 2030 तक जारी रहेगा। इससे वर्तमान में प्रचलन में मौजूद सभी वाहनों के साथ इसकी अनुकूलता सुनिश्चित होगी। मंत्रालय का मानना ​​है कि जैव ईंधन का विकास तकनीकी सुरक्षा, ईंधन की गुणवत्ता और उपभोक्ता अधिकारों को सुनिश्चित करने की आवश्यकताओं के साथ-साथ होना चाहिए।"

व्यापक कार्यान्वयन से पहले, वियतनाम ने कई बड़े उद्यमों की वितरण प्रणालियों में E10 गैसोलीन का परीक्षण और व्यावहारिक तैनाती की है। (उदाहरण चित्र)

क्या E10 गैसोलीन कार और मोटरसाइकिल के इंजनों को प्रभावित करता है?

वियतनाम बायोफ्यूल एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री डो वान तुआन ने बताया कि दुनिया भर के अधिकांश देश और क्षेत्र कई वर्षों से ई10 गैसोलीन का उपयोग कर रहे हैं। यह ईंधन अब यूरोप, ऑस्ट्रेलिया, अमेरिका, भारत, थाईलैंड, फिलीपींस, चीन और कई अन्य देशों में एक मानक बन चुका है। इससे पता चलता है कि ई10 गैसोलीन कोई नया उत्पाद नहीं है, बल्कि एक मानक ईंधन है जिसका उपयोग दुनिया भर में कई वर्षों से व्यापक रूप से किया जा रहा है।

श्री डो वान तुआन ने कहा, "यदि ई10 गैसोलीन तकनीकी और गुणवत्ता मानकों को पूरा नहीं करता है, तो यह निश्चित रूप से लंबे समय तक टिक नहीं सकता और वैश्विक उपभोक्ताओं का विश्वास हासिल नहीं कर सकता। इसलिए, ई10 गैसोलीन से वाहनों के इंजन प्रभावित या क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, इस बारे में प्रचलित जानकारी का फिलहाल कोई स्पष्ट वैज्ञानिक आधार नहीं है।"

वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (VAMA) की संचार उपसमिति के प्रमुख श्री दाओ कोंग क्वेयेट ने यह भी कहा कि अधिकांश आधुनिक कार मॉडल E10 बायोफ्यूल के अनुकूल डिजाइन किए गए हैं।

इसलिए, वर्तमान में बाज़ार में बिकने वाले वाहनों के लिए, ईंधन प्रणाली में उपयोग की जाने वाली सामग्री, ईंधन टैंक और ईंधन पंप से लेकर इंजेक्टर और गैस्केट तक, इथेनॉल-प्रतिरोधी होने के लिए शोध और चयन किया गया है। अतः, यदि ग्राहक विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय के राष्ट्रीय मानक QCVN 01:2022 के अनुसार सही E10 ईंधन का उपयोग करते हैं, तो रबर गैस्केट में जंग या क्षरण नहीं होगा। इसलिए, ग्राहक पूर्ण निश्चिंतता के साथ वाहनों का उपयोग कर सकते हैं।

श्री दाओ कोंग क्वेयेत के अनुसार, सुस्ती या शक्ति में कमी जैसी समस्याएं आमतौर पर तभी होती हैं जब ईंधन का ऑक्टेन रेटिंग अनुपयुक्त हो या उसमें अशुद्धियाँ या पानी मिला हो। वहीं, E10 गैसोलीन का ऑक्टेन रेटिंग सामान्य मिनरल गैसोलीन के बराबर या उससे अधिक होता है, जिससे दहन प्रक्रिया अधिक स्थिर रहती है। यदि वाहन का नियमित रखरखाव किया जाए और निर्माता द्वारा अनुशंसित मानक E10 गैसोलीन का उपयोग किया जाए, तो शक्ति में कमी की समस्या नहीं होगी।

नियमित रखरखाव के अलावा, VAMA ग्राहकों को विशेष रूप से सलाह देता है कि वे अपने वाहनों को लंबे समय तक निष्क्रिय न छोड़ें, खासकर जब ईंधन टैंक खाली हो। इसका कारण यह है कि इथेनॉल में हवा से नमी सोखने का गुण होता है, जिससे ईंधन टैंक में संघनन हो सकता है।

इसके अतिरिक्त, ईंधन प्रणाली को स्वच्छ बनाए रखने के लिए उपयोगकर्ताओं को निर्माता द्वारा अनुशंसित ईंधन फिल्टर बदलने के कार्यक्रम का पालन करना चाहिए।

    स्रोत: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/xang-e10-co-anh-huong-den-dong-co-o-to-xe-may-1041656