वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री बुई न्गोक बाओ के अनुसार, हाल के दिनों में उपभोक्ताओं की चिंताएँ, विशेष रूप से 1 जून से ई10 गैसोलीन की व्यापक बिक्री शुरू होने के मद्देनजर, निराधार नहीं हैं। हालांकि, यह समझना आवश्यक है कि ईंधन परिवर्तन प्रक्रिया के दौरान उत्पन्न होने वाली चिंताओं या समस्याओं के कई अलग-अलग कारण हैं।

पुराने वाहनों में E10 गैसोलीन का उपयोग करने से पहले उनकी पूरी ईंधन लाइनें और पंप बदलने की आवश्यकता होती है। (उदाहरण चित्र)
समस्या का कुछ हिस्सा वाहनों के उपयोगकर्ताओं से उत्पन्न होता है, कुछ हिस्सा जैव ईंधन आपूर्तिकर्ताओं के परामर्श कार्य से, जबकि वास्तविक परिवर्तन के लिए कुछ तैयारियां पूरी तरह से पूरी नहीं हुई होंगी।
वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन द्वारा पिछले कुछ समय में उपभोक्ताओं से प्राप्त प्रतिक्रियाओं की निगरानी के अनुसार, सामने आने वाले अधिकांश मुद्दे ई10 गैसोलीन की विशेषताओं से संबंधित हैं।
विशेष रूप से, E10 गैसोलीन में सामान्य मिनरल गैसोलीन की तुलना में उच्च सफाई और विलायक गुण होते हैं। इसलिए, उपयोग किए जाने पर, यह ईंधन भंडारण और आपूर्ति प्रणाली में समय के साथ जमा हुई गंदगी और अशुद्धियों को घोलकर दूर ले जाता है।
यह समस्या न केवल पेट्रोल कंपनियों के टैंकों और पंपों में होती है, बल्कि कारों और मोटरसाइकिलों के ईंधन प्रणालियों में भी होती है।
साथ-साथ आने वाली धूल और मलबा ईंधन फिल्टर को जाम कर सकता है, जिससे ईंधन पंप या इंजेक्टर प्रणाली प्रभावित हो सकती है, खासकर उन पुराने वाहनों में जिनकी निर्माता द्वारा अनुशंसित नियमित रखरखाव और सफाई नहीं की गई है।
इसलिए, वियतनाम पेट्रोलियम एसोसिएशन की सलाह है कि लोगों को, विशेषकर पुराने वाहनों या 2000 से पहले निर्मित कार्बोरेटर वाले वाहनों के मालिकों को, ईंधन बदलने से पहले बुनियादी रखरखाव करना चाहिए। इसमें ईंधन आपूर्ति प्रणाली की सफाई, ईंधन फिल्टर बदलना और वाहन के सुचारू संचालन के लिए कार्बोरेटर को समायोजित करना शामिल हो सकता है।
पुराने वाहनों के लिए, एसोसिएशन उचित वाहन संचालन सुनिश्चित करने और समस्याओं की संभावना को कम करने के लिए E5 RON 92 गैसोलीन का उपयोग जारी रखने की भी सिफारिश करता है।
पेट्रोलीमेक्स के बायोफ्यूल उपयोगकर्ता मैनुअल के अनुसार, 2000 से पहले निर्मित वाहनों या पुराने कार्बोरेटर का उपयोग करने वाली मोटरसाइकिलों के लिए, बायोफ्यूल में मौजूद इथेनॉल घटक रबर और प्लास्टिक के पुर्जों, जैसे कि होज़ और सील, को समय के साथ खराब कर सकता है।
इसलिए, वैश्विक अनुकूलता अध्ययनों के आधार पर, E10 गैसोलीन का उपयोग करने से पहले जिन वाहनों के ईंधन लाइनों और पंपों को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होती है, उनमें शामिल हैं: 2000 से पहले निर्मित कार्बोरेटर (गैसोलीन इंजन) वाली मोटरसाइकिलें; 1900 से पहले निर्मित पुरानी कारें, विशेष रूप से स्टेनलेस स्टील ईंधन टैंक वाली या SU/वेबर कार्बोरेटर का उपयोग करने वाली पुरानी ब्रिटिश, अमेरिकी या यूरोपीय कारें; और प्राकृतिक रबर, सस्ते पीवीसी प्लास्टिक से बनी ईंधन लाइनों वाले वाहन, या ईंधन लाइनों में बिना एनोडाइज्ड ढले हुए तांबे, जस्ता या एल्यूमीनियम के घटकों वाले वाहन।
पुरानी कारों (2010 से पहले निर्मित) के मालिकों को वाहन निर्माता और निकटतम गैरेज से संपर्क करके यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कार E10 गैसोलीन के अनुकूल है और उन्हें विशिष्ट निर्देश प्राप्त करने चाहिए।
स्रोत: https://nld.com.vn/xe-doi-cu-truoc-nam-2000-can-luu-y-gi-khi-dung-xang-e10-196260529104011596.htm








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