
सड़कों पर "दुर्घटना के जाल" चल रहे हैं।
कई सड़कों पर भारी यातायात के बीच, अस्थायी वाहन अक्सर दिखाई देते हैं जिनमें कई मीटर लंबे स्टील, शीट मेटल, एल्युमीनियम और प्लास्टिक पाइपों के बंडल लदे होते हैं, या फिर उन पर सामान के ढेर लगे होते हैं जो दृश्यता को बाधित करते हैं, जैसे कि अलमारियां, बिस्तर और निर्माण सामग्री। ये वाहन न केवल शहरी सौंदर्य को बिगाड़ते हैं बल्कि यातायात दुर्घटनाओं का संभावित खतरा भी पैदा करते हैं, जिससे पैदल चलने वालों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को सीधा खतरा होता है।
ट्रैफ़िक से संबंधित फ़ोरम और समूहों में, इंटरनेट उपयोगकर्ता अक्सर एक-दूसरे को चेतावनी देते हैं कि सड़कों पर नुकीली सामग्री या बड़े आकार का सामान ले जाने वाले तीन पहिया वाहनों का सामना करते समय सुरक्षित दूरी बनाए रखें। कई लोग इन वाहनों को "चलती तलवारें", "सड़क के राक्षस" या "चलती दुर्घटना के जाल" कहते हैं क्योंकि अचानक ब्रेक लगाने, अप्रत्याशित मोड़ लेने, थोड़ी सी भी लापरवाही या अधिक भार के कारण वाहन का संतुलन बिगड़ने से अप्रत्याशित परिणाम हो सकते हैं।
कई दुर्घटनाओं ने इन वाहनों से होने वाले खतरों के बारे में स्पष्ट चेतावनी दी है। इसका एक प्रमुख उदाहरण गुयेन ट्राई स्ट्रीट पर विपरीत दिशा से आ रही एक बस और लोहे की छड़ों से लदे एक अस्थायी तिपहिया वाहन के बीच हुई टक्कर है। हालांकि यह घटना काफी समय पहले हुई थी, लेकिन कई प्रत्यक्षदर्शियों को आज भी वह दृश्य याद है जब लगभग 10 मीटर लंबी दर्जनों लोहे की छड़ें बस के शीशे को भेदकर चालक के डिब्बे में जा घुसीं। सौभाग्य से, बस चालक समय रहते अपनी सीट से बाहर निकल गया और उसे कोई चोट नहीं आई, जबकि तिपहिया वाहन चालक को मामूली चोटें आईं। हालांकि, इस घटना से बस में सवार यात्रियों और दुर्घटनास्थल के पास रहने वाले निवासियों में काफी दहशत फैल गई।
चिंताजनक रूप से, कई लोग अब भी आजीविका कमाने के लिए अस्थायी वाहनों या बड़े आकार के मालवाहक वाहनों का उपयोग करना सामान्य मानते हैं। हनोई शहर पुलिस विभाग के यातायात पुलिस दल संख्या 10 के अधिकारी कैप्टन फाम वान न्गिया ने कहा: “अधिक सामान पहुँचाकर आय बढ़ाने के लिए, कुछ डिलीवरी कर्मचारियों ने मनमाने ढंग से अपने वाहनों में बदलाव और अनुकूलन कर दिए हैं, उनमें मालवाहक बक्से या ट्रेलर जोड़ दिए हैं। ये वाहन अक्सर भारी-भरकम होते हैं, इन्हें नियंत्रित करना मुश्किल होता है और इनसे दुर्घटनाओं का खतरा बना रहता है, खासकर अधिक यातायात वाली सड़कों पर।”
एसपीएक्स कंपनी के डिलीवरी ड्राइवर श्री डी.वी.डी. का मामला इसका एक उदाहरण है। उनकी आमदनी ऑर्डर की संख्या के आधार पर तय होती है, जो प्रति ऑर्डर 3,000 से 5,000 वीएनडी तक होती है। इसलिए उन्होंने अपनी मोटरसाइकिल के पीछे अतिरिक्त कार्गो बॉक्स लगा लिए ताकि सामान ढोने की क्षमता बढ़ जाए। इससे उनकी आमदनी तो बढ़ जाती है, लेकिन यातायात दुर्घटनाओं का खतरा भी बढ़ जाता है और वे कानून का उल्लंघन करते हैं। गौरतलब है कि कुछ लोग, यह जानते हुए भी कि उनका काम गैरकानूनी है, अधिकारियों की जाँच से बचने के लिए दोपहर के भोजन के समय या शाम के समय यात्रा करके कानून से बचने की कोशिश करते हैं।
उल्लंघनों के खिलाफ प्रवर्तन को मजबूत करें और जनता में जागरूकता बढ़ाएं।
नियमों के अनुसार, जिन वाहनों की संरचना, आकार में मनमाने ढंग से बदलाव किए गए हों या जिन पर भारी सामान लादा या ढोया गया हो, वे कानून का उल्लंघन करते हैं। हनोई बार एसोसिएशन के गुयेन अन्ह लॉ ऑफिस के प्रमुख वकील गुयेन अन्ह थॉम के अनुसार, सड़क यातायात और सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 31 के खंड 5 में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि साधारण वाहनों पर लादा गया सामान सुरक्षित होना चाहिए, यातायात में बाधा नहीं डालना चाहिए और चालक की दृश्यता को बाधित नहीं करना चाहिए। वाहन पर लादे गए सामान की लंबाई वाहन की लंबाई के 1/3 से अधिक नहीं होनी चाहिए और वाहन के आगे और पीछे की चौड़ाई 1 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए; और पहियों के प्रत्येक तरफ की चौड़ाई 0.4 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
वकील गुयेन अन्ह थॉम ने कहा, "इस कानून के अनुच्छेद 33 के खंड 3 में यह भी प्रावधान है कि दोपहिया मोटरसाइकिल, तिपहिया मोटरसाइकिल और मोपेड के चालकों को अपने वाहनों का उपयोग अन्य वाहनों या वस्तुओं को खींचने या धकेलने, पशुधन को ले जाने, भारी सामान ले जाने या परिवहन करने; वाहन पर, सामान रखने की रैक पर या हैंडलबार पर बैठे यात्रियों को ले जाने; और वाहन पर निर्धारित सीमा से अधिक सामान लादने से प्रतिबंधित किया गया है।"
वर्तमान में, अध्यादेश संख्या 168/2024/एनडी-सीपी के अनुसार, अन्य वाहनों या वस्तुओं को खींचने या धकेलने, पालतू जानवरों को ले जाने या भारी सामान ले जाने पर जुर्माना 600,000 से 800,000 वीएनडी निर्धारित है। यातायात दुर्घटनाओं के मामलों में, जुर्माना बढ़कर 10 मिलियन से 14 मिलियन वीएनडी हो जाता है। क्या यह जुर्माना अभी भी बहुत कम है और उल्लंघनों को रोकने के लिए अपर्याप्त है, जिससे उनकी पुनरावृत्ति हो रही है? कैप्टन फाम वान न्गिया ने कहा: "हनोई नगर पुलिस की यातायात दुर्घटनाओं का सीधा कारण बनने वाले उल्लंघनों से निपटने को मजबूत करने की योजना के बाद, सड़क यातायात पुलिस टीम संख्या 10 ने प्रमुख मार्गों पर भारी सामान ले जाने वाले वाहनों, अस्थायी वाहनों और अन्य वस्तुओं को खींचने वाले वाहनों के निरीक्षण और उन पर कार्रवाई करने पर ध्यान केंद्रित किया है।"
हालांकि, सड़कों पर इन "चलती दुर्घटना जाल" जैसी घटनाओं को रोकने के लिए, कानून प्रवर्तन एजेंसियों द्वारा निरीक्षण और उल्लंघनों से निपटने के साथ-साथ, यातायात नियमों के पालन के प्रति लोगों में जागरूकता बढ़ाना आवश्यक है। हनोई नगर पुलिस विभाग लोगों को अवैध या अयोग्य वाहनों का उपयोग न करने और स्वयं तथा समुदाय की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए यातायात सुरक्षा नियमों के प्रति अपनी जागरूकता बढ़ाने की सलाह देता है।
यह सिर्फ वाहन चालकों को शिक्षित करने का मामला नहीं है; अब परिवहन सेवाओं का उपयोग करने वालों में जागरूकता बढ़ाना भी बेहद जरूरी है। जब लोग अस्थायी तिपहिया वाहनों और बड़े आकार के असुरक्षित माल ढोने वाले वाहनों को अस्वीकार करने के लिए तैयार होंगे, तो मांग कम होगी और उल्लंघन धीरे-धीरे घटेंगे। यातायात सुरक्षा न केवल अधिकारियों की जिम्मेदारी है, बल्कि प्रत्येक नागरिक का कर्तव्य और जागरूकता भी है।
स्रोत: https://hanoimoi.vn/xe-tu-che-xe-cho-hang-cong-kenh-moi-nguy-rinh-rap-tren-nhieu-cung-duong-1159461.html








