यांगवांग यू9 एक्सट्रीम ने 496.22 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ी, दुनिया का सर्वोच्च स्पीड रिकॉर्ड तोड़ा

BYD ने यांगवांग U9 एक्सट्रीम लॉन्च की - 496.22 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने वाली यह दुनिया की सबसे तेज उत्पादन कार है - जो प्रसिद्ध आंतरिक दहन इंजन हाइपरकारों से भी आगे है।

BYD के यांगवांग ब्रांड ने U9 एक्सट्रीम लॉन्च की है, जो एक ट्रैक-केंद्रित इलेक्ट्रिक सुपरकार है, जिसे पहले यांगवांग U9 ट्रैक एडिशन के नाम से जाना जाता था। इस कार का परीक्षण सितंबर 2025 में जर्मनी के पापेनबर्ग मोटर टेस्ट सेंटर में 496.22 किमी/घंटा (308.4 मील प्रति घंटे) की अधिकतम गति के साथ किया गया था।

यंगवांग यू9 एक्सट्रीम अब तक की सबसे तेज़ प्रोडक्शन कार बन गई है। यंगवांग ने नूरबर्गरिंग नॉर्डश्लिफ़ पर 6:59.157 का लैप टाइम भी दर्ज किया, जिससे उसने Xiaomi SU7 Ultra के 7:04.957 के रिकॉर्ड को तोड़ दिया और सर्किट की सबसे तेज़ कार बन गई। BYD वैश्विक बाज़ार के लिए सीमित संख्या में 30 यू9 एक्सट्रीम यूनिट्स का उत्पादन करेगी।

U9 एक्सट्रीम ने बुगाटी चिरॉन सुपर स्पोर्ट 300+ के 490.5 किमी/घंटा के रिकॉर्ड को पहले ही तोड़ दिया है। अब तक, कोएनिगसेग की जेस्को एब्सोल्यूट ने केवल 500 किमी/घंटा से अधिक की गति का ही अनुकरण किया है, हालाँकि इसने अगस्त 2025 में 0-400-0 किमी/घंटा का रिकॉर्ड ज़रूर बनाया है।

जहां तक ​​यांगवांग यू9 एक्सट्रीम की बात है, यह वर्तमान यू9 पर आधारित है और इसमें एयरोडायनामिक विशेषताएं हैं, जिनमें बड़ा कार्बन फाइबर फ्रंट स्प्लिटर, दोहरे चैनल वाला हुड और प्रमुख स्वान-नेक पैड के साथ रियर विंग शामिल है।

कार 4,991 मिमी लंबी, 2,029 मिमी चौड़ी और 1,351 मिमी ऊँची है, और इसका व्हीलबेस 2,900 मिमी है। इसमें 20 इंच के 5-स्पोक रिम्स और GitiSport e·Gtr2 Pro सेमी-स्लिक टायर लगे हैं, जिन्हें चीन की Giti के साथ मिलकर 500 किमी/घंटा तक की गति के लिए विकसित किया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम में टाइटेनियम ब्रेक कैलिपर्स और उन्नत कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क लगे हैं।

पीछे की ओर, U9 एक्सट्रीम दो-परत डिफ्यूजर से सुसज्जित है जो ग्राउंड इफेक्ट, मल्टी-लेयर रियर ग्लास और यंगवांग लोगो द्वारा जुड़े अलग टेललाइट्स बनाता है।

इंटीरियर में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वर्टिकल टचस्क्रीन वाला टी-आकार का सेंटर कंसोल, और कार्बन फाइबर और अल्केन्टारा का व्यापक उपयोग शामिल है। रेसिंग-शैली की सीटें और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील परफॉर्मेंस पर ज़ोर देते हैं।

BYD के यी सिफांग सिस्टम का उपयोग करते हुए, चार-मोटर प्रणाली से शक्ति प्राप्त होती है, जो 1,200V सिलिकॉन कार्बाइड प्लेटफ़ॉर्म पर संचालित होती है। प्रत्येक मोटर 555kW शक्ति प्रदान करती है, जिससे कुल मिलाकर 2,220kW (लगभग 3,000 hp) का उत्पादन होता है। यह प्रणाली 1,217ps/टन का शक्ति-भार अनुपात प्रदान करती है।

टॉर्क वेक्टरिंग प्रति सेकंड 100 से ज़्यादा बार होती है, जिससे प्रत्येक पहिये को स्वतंत्र रूप से शक्ति वितरित होती है। यंगवांग U9 एक्सट्रीम चेसिस में BYD का डिसस-X एक्टिव बॉडी कंट्रोल सिस्टम एकीकृत है, जो वास्तविक समय में पहियों की ऊर्ध्वाधर गति को समायोजित करने के लिए दोहरे वाल्व सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग करता है, जिससे त्वरण, ब्रेकिंग और मोड़ के दौरान कर्षण में वृद्धि होती है।

यू9 एक्सट्रीम में दोहरी परत वाली शीतलन प्रणाली के साथ रेस-ग्रेड लिथियम आयरन फॉस्फेट ब्लेड बैटरी भी शामिल है, जो बेहतर तापीय प्रबंधन के लिए 30°C पर डिस्चार्ज करने में सक्षम है।

वीडियो : यांगवांग यू9 एक्सट्रीम ने 496 किमी/घंटा तक दौड़कर रिकॉर्ड बनाया।

स्रोत: https://khoahocdoisong.vn/yangwang-u9-xtreme-dat-toc-do-49622kmh-vuot-ky-luc-toc-do-toi-da-the-gioi-post2149055375.html