Tengeren tartózkodás a monszun évszakban.

Az elmúlt években a kereskedelemnek és a külföldi munkavállalásnak köszönhetően Trung Giang tengerparti falvai, Ben Hai község (Quang Tri tartomány) figyelemre méltó fejlődésen mentek keresztül. Sok családnak stabilabb az élete, tágasabbak a házai, és megélhetésük már nem függ teljes mértékben a tengertől.

E változás közepette azonban még mindig vannak olyan halászok, akik rendíthetetlenül ragaszkodnak hivatásukhoz. Egész évben kimennek a tengerre, a part közelében és a nyílt tengeri területeken halásznak, még az „északi monszun” évszakában is – az évnek abban az időszakában, amikor a tenger a legviharosabb és a kockázatok a legnagyobbak. Számukra a tengerre járás nemcsak a megélhetésről szól, hanem a halászati ​​szakma és az életmód megőrzéséről is, amely generációk óta összefonódik a halászfaluval.

Miközben a reggeli köd még mindig ott lebegett a levegőben, Trung Giang halászai csendben partra szálltak, és csónakjaikat egymáshoz tolva új horgásztúrára indultak. Amint a csónakok elhagyták a homokot, veszélyesen ringatóztak a monszun évszak nagy hullámaiban.

Phan Huu Kiem halász (54 éves) lassan beszélt, hangja összekeveredett a hullámok morajlásával: „Tudom, hogy veszélyes, de a viharos tenger az év egyetlen időszaka, amikor van hal. Ha nem megyünk ki, nem lesz bevételünk, de ha kimegyünk, el kell fogadnunk a kockázatokat.” Számára és sok más halász számára a viharos tenger napjai a legbőkezűbb időszakot jelentik, amikor olyan halakat hoz a fogaskerék, mint a pettyes sügér, az édesburgonya-hal és a barrakuda – olyan fajok, amelyek csak akkor jelennek meg, amikor a tenger viharos, és a szokásosnál magasabb árat érnek el értük.

Phan Huu Kiem halász hajója bőséges fogást hozott a horgászat után.

A monszun évszak Trung Giangban általában a tizedik holdhónap körül kezdődik, amikor megérkezik az első északkeleti monszun szelek. A tenger már nem olyan nyugodt, mint az előző hónapokban; nagy hullámok emelkednek folyamatosan, éjjel-nappal, szitálás és csípős hideg kíséretében. Ebben az évszakban a halászok főként kis csónakokkal szállnak ki a tengerre. Ismerős halászfelszerelésük a nejlonháló – egy olyan hálófajta, amelyet generációk óta a part menti halászattal kötnek össze Trung Giangban. Minden csónakban általában két-három ember tartózkodik; a nagyobb csónakokon három-négy munkás van, többnyire testvérek és családtagok.

Majdnem délig vártunk, amikor láttuk, hogy Phan Huu Kiem halász kis csónakja közeledik a parthoz. Amint a csónak kikötött, Mrs. Binh – a felesége – a víz szélére rohant. Látva a csónak rakterét tele hallal, gyorsan mosoly jelent meg az arcán. Miután reggel 6-kor indultak útnak, Mr. Kiem csónakja ezen az úton több mint 15 kg halat fogott, főként korai szezonbeli tigrismakrélát és makrélát, amivel 3-4 millió dong közötti nyereményt ért el.

Kora reggeltől, amikor megérkeztünk a Trung Giang strandra, a tenger már háborgott. A hullámok könyörtelenül csapódtak a parthoz, fehér habok csapkodták a partot. A parton sokan álltak némán, és a tengert bámulták, tekintetükkel követve a már elhagyott kis csónakokat, köztük Phan Huu Kiem halász csónakját is. Ők voltak a halászok feleségei, gyermekei, rokonai és szomszédai, akik a viharos tengeren keresték a kenyerüket.

A délelőtt folyamán, valahányszor egy csónak kijött a partra, vagy visszatérni látták, a part egyre zsúfoltabbá vált. Egyesek a köteleket húzták be, mások a csónak orrát készültek megtámasztani, megint mások pedig arra vártak, hogy segítsenek behúzni a hálókat és kirakodni a halakat. Dél felé, amikor Mr. Kiem csónakja és több másik hajója is közeledett a parthoz, minden szem ugyanabba az irányba fordult. A tenger még mindig viharos volt, de a parton a várakozás és a megosztás megszokott rutinná vált a Trung Giang halászai számára.

Miután a csónakot partra tették, biztonságos távolságra a víz szélétől, mindenki elkezdte a kirakodást. A hálókat kihúzták a raktérből, és kiterítették a partra. A kifogott halak csomókban voltak láthatóak, ezüstös fényük keveredett a barna hálóval. Ahogy a halakat kirakodták, a helyszínen szétválogatták őket: az egyik oldalon a scad makréla, a másikon, a nagy és a kicsi szétválogatva. A válogatás után a halakat műanyag dobozokba tették, és eladták a parton várakozó kereskedőknek, vagy hazavitték. Mögöttük a parton a hullámok folyamatosan fodrozódtak, ismétlődve a monszun évszak alatt. Nem messze Phan Huu Kiem halász hajójától volt Phan Ho Bo úr hajója, amelyet éppen akkor húztak partra. A hideg szél hevesen csapott, és a parton a hullámok még mindig viharosak voltak, de Bo úr szerint a fáradtság látszólag enyhült a közelmúltbeli sikeres scad makrélafogások után. "A hullámok nagyon nagyok, nagyon hideg van, de sok halat fogtunk, szóval mindenki jókedvű" - mondta.

A helyi halászok szerint a monszun évszak az, amikor a halak a tengeri és partközeli területeken gyűlnek össze. Az olyan fajok, mint a szigorú ráják, a scad és a barramundi, nemcsak finomak, de magas áron is kaphatók. A szigorú ráják ára néha közel egymillió dongot is érhet kilogrammonként, míg a scad a szezon elején több mint 200 000 dongot ér kilogrammonként. Az ugyanazon a napon frissen kifogott tengeri herkentyűket a kereskedők közvetlenül a partról vásárolják fel, ami jelentősen magasabb értéket eredményez az év más időszakaihoz képest.

A tenger kincsei mellett azonban állandó veszély is jár. A Trung Giang partvonala mindössze 3 km hosszú, de az évek során számos hajófelborulás történt a viharos évszakban. A kisebb hajók különösen érzékenyek a magas hullámokra. Tran Van Nam, egy Trung Giang-i halász elmondta, hogy bár ebben az évszakban a halászat tisztességes jövedelmet hoz, a kockázatok nagyon magasak. Idén október elején (holdnaptár szerint), fél napos horgászat után, hajója éppen visszatért a partra, amikor nagy hullámokba ütközött. A hajó többször sem tudott a part közelébe kerülni. Amikor körülbelül 50 méterre volt a parttól, hirtelen egy nagy hullám csapott le, és elsüllyesztette a hajót. Szerencsére a parton várakozó emberek gyorsan köteleket dobtak, hogy kimentsék a legénységet, és biztonságosan partra vigyék őket.

Nam úr szerint a legveszélyesebb nem a nyílt tengeri horgászat, hanem inkább az az idő, amit a hajó partra hozatalával és partról való elhozásával töltenek. Viharos napokon a part közelében a hullámok néha meghaladhatják a 2 métert, folyamatosan hömpölyögnek és változtatják az irányukat, ami nagyon kiszámíthatatlanná teszi őket. Egyetlen apró hiba is elég, és a hajó felborulhat. Ezért a monszun évszakban a tengeren maradó halászok általában középkorúak, tapasztaltak és elég egészségesek ahhoz, hogy szembenézzenek a viharos tengerrel.

Tran Van Cuong úr, a Ben Hai község gazdasági osztályának vezetője szerint a teljes községben jelenleg több mint 200 közepes és kis méretű halászhajó működik a partközépi és partközeli területeken. A viharos évszakban sok halász, különösen a Trung Giang partvidékén, továbbra is kihasználja a lehetőséget, hogy kimenjen a tengerre, mert ilyenkor bőségesen vannak különleges halak, amelyek magas jövedelmet biztosítanak. A helyi hatóságok, a rendőrség és a határőrség azonban mindig azt tanácsolják az embereknek, hogy fokozottan figyeljék az időjárás alakulását, és biztonságuk érdekében kerüljék a tengerre szállást a magas hullámú napokon.

Forrás: https://cand.com.vn/Xa-hoi/bam-bien-giua-mua-gio-chuong-i792139/