
Vu Nang Huan úr (fehér ing, középen) - a Nam Du világítótorony állomás vezetője és a Tuoi Tre újság főszerkesztője, Pham Duc Hai (jobbra) - felidézi azt az örömöt, amelyet a Tuoi Tre újság okozott nekik a Haza legdélebbi tengeri régiójában 2013 szeptemberében - Fotó: L.D. DUC
1. A 2000-es évek elején, amikor a Ho Si Minh- autópálya sürgős építés alatt állt, az újságírók a projekt megkezdéséről szóló beszámolók után később továbbra is a haladásról írtak. A sürgős haladásról szóló jelentéseket követően következett a befejezés előkészítése. Több mint negyed évszázaddal ezelőtt a transzvietnámi autópálya nyugati szakasza még rendkívül elhagyatott volt.
És minden ilyen utazásra viszek magammal egy halom régi Tuoi Tre újságot, beleértve a napi, hétvégi és humoros kiadásokat is, valamint néhány női magazint. És bár nem dohányzom, azért veszek néhány doboz cigarettát magammal.
Ha valaha is utaztál már a hegyek mélyén elterülő elhagyatott, kanyargós utakon, megérted, miért olyan értékesek ott a régi újságok!
Az A Roàng alagút, egy xuyên alagút a hegyeken keresztül Nyugat-Thừa Thiên Huế -ban – a Ho Si Minh-ösvény leghosszabb alagútja ma. Alkonyat volt. A munkások fokozatosan visszatértek táboraikba a félhomályban. Megállítottuk az autónkat, és bementünk a táborba.
Akkoriban a bambuszkunyhók hosszú soraiban, áram és gépek nélkül gyűltek össze a női munkások beszélgetni.
Már az is nagyon megható volt a nők számára, hogy átadtak néhány régi újságot és magazint. Adtak hozzá egy doboz cigarettát az építőmunkásoknak, beszélgettek velük, majd nekivágtak a hosszú utunknak. Nem valószínű, hogy valaha is viszontlátjuk őket, mert mindig úton vannak, követik az építkezéseket. Csak néhány megálló volt így útközben, de furcsa módon megmelengette a szívemet…
Azokban az években, amikor a mobiltelefon-lefedettség nem érte el a felföldeket, és az okostelefonok még ritkábbak voltak, Északnyugat- és Északkelet-Vietnam útjai mentén, amelyeken utaztam, mindig voltak ehhez hasonló útszéli táborok, munkások és a hegyvidéki régió alkonyatában uralkodó sivár hangulat, miközben a sziklákról felszálló pára fehér, éteri ködként terült szét.
Egy másik alkalommal a Ho Si Minh-ösvényen utaztunk át Vietnámon, egy széles, sima úton, amely olyan volt, mint egy selyemszalag, de voltak rajta elhagyatott és kihalt szakaszok is. Mint például azon a napon, amikor a Tra Ang kereszteződéstől Khe Sanhig mentünk a Ho Si Minh-ösvény nyugati ágán.
A teljes 200 kilométeres út során mindössze két autóval találkoztam, amelyek szemből érkeztek. Az U Bo csúcsot éjszaka, ködbe és felhőkbe burkolózva átszelve a terepjáró csak méterről méterre tudott előre kúszni. És ebben a sivár, ködös tájban az útkarbantartók rögtönzött táboraira bukkantam.
Az utakat folyamatosan sújtják a földcsuszamlások. Bár az utat autópályává javították, nem mindig sima, és továbbra is szükség van rájuk – a munkásokra, akik megtisztítják a földcsuszamlások sújtotta területeket, füvet ültetnek, kőtöltéseket építenek és fákat támasztanak meg... És ki tudja, meddig, ebben az ideiglenes táborban, televízió és rádió nélkül, minden este csak egy olajlámpa halvány fénye világít, és minden nap aprólékosan ápolják az utat, hogy az autók simán suhanhassanak, kék kipufogógázt okádva.
Az üzleti út sietős volt, és nem volt időm felidézni a régi újságokat! Hirtelen magamat hibáztattam, hogy elfelejtettem magammal vinni ezt a kis köszönetnyilvánítást. Azoknak a munkástáboroknak, amelyek az út mentén, abban a távoli, széljárta hegyi hágóban voltak, azok a régi újságok, bármennyire is törékenyek, milyen melegséggel teltek volna meg az emberi kedvességtől!
És amikor hátizsákos fórumokon veszek részt, még mindig ezt a történetet elmesélem a barátaimnak, hogy hosszú "hátizsákos" utakon, városnéző túrákon, félreeső utak felfedezésén... mindig látni ilyen kempingeket. Lehet, hogy nem emlékeztek egy nagyon egyszerű versemre, amit egyszer írtam: "Szél és eső elviselése pihenés nélkül."
Az útmunkások nagyon keményen dolgoznak, barátaim. Lovak, hintók és utasok haladnak el folyamatosan. Hányan köszönik meg nekik igazán? ( Útmunkások - Ho Si Minh-város), ne felejtsetek el hozni néhány régi újságot és néhány doboz cigarettát; ennyi az egész, megmelengeti majd az útmunkások szívét.

Thu Lan asszony több mint fél évszázada árul újságokat a Nguyễn Dinh Chieu utcában, a Cach Mang Thang Tam utca sarka közelében, Ho Si Minh-városban. Az újságok virágkorukat élik, és több mint egy évszázada szorosan kötődnek Saigon, Ho Si Minh-város lakosságához. - Fotó: Trung Nghia
2. Csakúgy, mint a Mekong-delta félreeső útjain, több mint 20 évvel ezelőtt a szigetekre tett munkautak is hasonlóak voltak. Az olyan frontvonalbeli szigeteken, mint Con Co, a szigetek építésén dolgozó fiatal önkéntesek soha nem fogják elfelejteni a régi újságokkal teli zacskókat, amiket minden útra magunkkal vittünk. De volt egy út a szigetre, ami teljesen lenyűgözött minket.
Vietnam legdélnyugatibb részén, Nam Du szigetén, a világítótorony állomásán egy halom Tuoi Tre újságot találtunk, amelyekből egyetlen szám sem hiányzott. Érdeklődésünkre Vu Nang Huan úr, az állomásvezető elmagyarázta, hogy több mint 10 éves ittléte alatt a legnagyobb öröme az, hogy minden reggel lefuthat a világítótoronyból a mólóra, hogy átvegye a szárazföldről hajóval szállított Tuoi Tre újságot...
Több ezer újság hevert így szépen egymásra halmozva. Viharos napokon, amikor nem jelentek meg újságok, a régieket olvasgatta, és akkor is örömét lelte bennük! Kiderült, hogy az újság nem csupán egy darab papír; van egy rokon lelke is, mint egy barát az öröm és a bánat idején!
Aztán a technológiai fejlődésnek köszönhetően minden, amire az olvasóknak szükségük van, elérhető okostelefonjukon 3G, 5G stb. kapcsolattal. A nyomtatott újságok, még a régiek is, már nem számítanak különlegességnek, ami apró örömöket hoz a távoli területekre.
És mostanra számos, az olvasók által nagy becsben tartott nyomtatott újság beteljesítette egy korszak küldetését.
De az öröm, amit a régi újságok hoznak a hosszú, sivár úton, még mindig ott lebeg valahol, az emlékek kuszaságában az ember életében…
Forrás: https://tuoitre.vn/bao-cu-duong-xa-100260629165524504.htm









