Sürgősségi járatok: Rendkívül drágák.

A közvéleményben nagy port kavart az a nemrégiben történt eset, amikor egy beteget helikopterrel szállítottak a hanoi 108-as számú katonai kórházba sürgősségi ellátás céljából. Ki veheti igénybe ezt a szolgáltatást, és mennyibe kerül?

Vietnámban több mint 10 éve állnak rendelkezésre orvosi helikopteres mentőszolgálatok, elsősorban a tengeri olajfúrótornyok egyedi terepén működő olaj- és gázipari vállalatokat szolgálva ki. A gazdaság fejlődésével azonban egyre többen igénylik a helikopteres szállítást magasabb szintű kórházakba, hogy kritikusan beteg családtagjaikat sürgősségi ellátásra szállítsák.

A legalacsonyabb ár óránként 3650 dollár.

A sürgősségi helikopteres szolgáltatásokat jelenleg a Vietnam Helicopter Corporation - a Nemzetvédelmi Minisztérium biztosítja. Ennek a vállalatnak két leányvállalata üzemelteti ezeket a járatokat: a Northern Helicopter Company, amelynek központja Gia Lamban, Hanoiban található, és a Southern Helicopter Company Vung Tauban.

Le Phuong Nam úr, a Southern Helicopter Company Kereskedelmi Kamarájának tisztviselője kijelentette, hogy a cég által kínált legalacsonyabb szolgáltatási ár óránként 3650 dollár (áfa nélkül). Azoknak az ügyfeleknek, akik előre szerződést kötöttek, a helikopter 45 perccel a hívás után érkezik, a fizetés pedig később történik. Egyéni ügyfelek esetében a helikopter később is megérkezhet a felszállási és leszállási pontok terepének felmérése miatt; az ügyfeleknek a repülési távolság alapján a kezdeti becsült költség 100%-át is előlegként kell fizetniük. A cég jelenleg négy helikopterrel rendelkezik, amelyek olyan szolgáltatásokat nyújtanak, mint az orvosi vészhelyzetek, a turisztikai és a fotózási szolgáltatások.

A Northern Helicopter Company szolgáltatási árai magasabbak, mint a Southern cégek árai, repülőgép-flottáik közötti különbségek miatt. Ez a cég jelenleg 7 helikoptert üzemeltet: Mi-17, Mi-172 (Oroszországban gyártott), EC-155B1 (francia) stb., a szolgáltatási árak repülési óránként 4500 és 7300 dollár között mozognak. „A Northern Helicopter Company flottája a közelmúltban számos új, modern repülőgéppel bővült, így a bérleti díjak arányosak a beruházási költségekkel” – nyilatkozta a Northern Helicopter Company marketingosztályának szakembere.

A helikopteres mentésre szorulók közvetlenül a két céggel vehetik fel a kapcsolatot a weboldalukon keresztül, vagy felhívhatják a helyi sürgősségi orvosi központokat (SOS) vagy családklinikákat.

Nem olyan könnyű, mint reméltem.

A marketingosztály szakértője szerint.   A Northern Helicopter Company a sürgősségi orvosi repülések arányát tekintve viszonylag alacsony más szolgáltatásokhoz képest, de ennek ellenére évente több tucat repülést teljesít. Ügyfelei főként tehetős magánszemélyek és turisták (akiknek az utazási költségeit biztosítás fedezi), de köztisztviselők és hétköznapi polgárok is megtalálhatók közöttük.

„Életet menteni olyan, mint eloltani a tüzet”, így a legtöbb esetben, amikor azt tanácsolják a családtagoknak, hogy helikopterrel szállítsák a beteget sürgősségi ellátásra, összeszorítják a fogukat, és több százmillió dongot kell elkölteniük. A vészhelyzet jellegéből adódóan, még ha el is fogadják az adósságot, és eladják a földjüket egy helikopter bérléséért, a beteg akkor is maradandó sérüléseket szenvedhet, vagy akár az életét is elveszítheti.

A Ha Tinhből Hanoiba sürgősségi ellátásra szállító repülőgép augusztus 10-én este indult. (Fotó: INTERNET)

Nemrégiben, augusztus 10-én este közvélemény-kutatást váltott ki egy közlekedési baleset áldozatának Ha Tinhből a hanoi 108-as számú katonai kórházba történő sürgősségi ellátása. Az orvosok azonban továbbra sem tudták megmenteni Tran Thi Thao tanárnő lábát, mert túl későn érkezett a kórházba. Eközben volt egy több százmillió dongba kerülő repülőút, de a gép még mindig nem volt elérhető.   Sikeresen leszállt. Ez történt akkor is, amikor egy gyermektelen család Lai Chauban sürgősen helikoptert bérelt, hogy megmentsék koraszülött kisfiukat 2011 végén. Amikor a helikopter megérkezett Lai Chauba, a családnak mindenhol segítséget kellett kérnie a leszállási engedélyért, de a pilóta bejelentette, hogy a sűrű köd miatt nem tud leszállni. Végül a babát mentővel szállították Hanoiba, de a családnak így is ki kellett fizetnie a repülési költség 50%-át, több mint 200 millió vietnami dongot.

Elszigetelt területeken, mint például a Con Dao-sziget, a Southern Helicopter Company számos humanitárius mentőakciót is végez, súlyosan sérült embereket szállítva kezelésre a Vung Tau Általános Kórházba vagy Ho Si Minh-városba. Ezekben az esetekben a helyi hatóságok az állam humanitárius politikájának megfelelően fedezik a szolgáltatás költségeit.

Gyors licencelés

A helikopterek csak alacsony magasságon repülnek, ezért a Nemzetvédelmi Minisztérium Általános Műveleti Osztályának engedélyéhez kötöttek. A helikopterek üzemeltetéséhez a legjobb feltételek nappal vannak, de a sürgősségi repüléseknek a nap 24 órájában készenlétben kell lenniük. Minden sürgősségi repülést nagyon gyorsan engedélyeztetnek. A repülések légiforgalmi irányítása 10 percenként ellenőrzi a repüléseket. 400 km-es sugarú körön belül a helikopterek közvetlenül az egészségügyi intézményekbe szállíthatják a betegeket (megállás nélküli repülés), de hosszabb távolságokon, például Ho Si Minh-városból Hanoiba, a repülésnek két ponton kell megállnia üzemanyag-feltöltés céljából.