A civilizált városi területek átalakulása

A város öt stratégiai áttörésének egyike az új ciklusban a város egészére kiterjedő tervezési rendszer kidolgozása, beleértve a modern és szinkron várostervezést.

Az új városi terület központi része Cam folyótól északra. Fotó: PHAN TUAN

Sok modern városi építmény

Egy évszázadokon át létezett alacsonyan fekvő, mocsaras vidékről napjainkig a Cam folyó északi partján fekvő Vu Yen-sziget látványos „fordulatot” hajtott végre, és a város északi turisztikai térképének legmodernebb városi területévé vált. Várhatóan szeptember végén avatják fel és helyezik üzembe a Vincom Mega Mall Royal Island-et, a Vu Yen-sziget új kereskedelmi központját.

A miniszterelnök jóváhagyta a Vu Yen-sziget Vidámparki, Rekreációs, Lakó- és Ökológiai Park Projektjét, amelynek teljes beruházása 2,4 milliárd USD-nek felel meg.

A 2020-2025-ös ciklusban Hai Phong városa is jelentős áttörést ért el a Cam folyótól északra fekvő új városi terület infrastrukturális projektjének alapvető befejezésével, jellemző munkálatokkal: Politikai -adminisztratív központ, Városi konferencia-előadóközpont...

A régi Hai Duong tartományban a miniszterelnök határozatot adott ki, amely jóváhagyta Hai Duong tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó rendezési tervét, 2050-ig kitűzve a jövőképet. Ennek megfelelően 2030-ra Hai Duong modern ipari tartománygá, a Vörös-folyó deltájának dinamikus központjává válik. 2050-re Hai Duong megfelel majd a központilag irányított város kritériumainak.

Hai Duong társadalmi-gazdasági fejlesztési területe 4 tengely mentén helyezkedik el, beleértve a folyók mentén húzódó gazdasági fejlesztési tengelyt is. Figyelemre méltó, hogy az Ecorivers Hai Duong városi terület, amelyet az Ecopark Hai Duong Befektetési Részvénytársaság épített, a tartomány azon stratégiájának része, amely a sokak által választott folyóparti lakó- és városi területek fejlesztését célozza.

Az egyesülés után Hai Phong város területe és lakossága is megnőtt, ami erősen befolyásolta a város fejlesztési stratégiáját. Chu Ngoc Ha, a Hai Phong Városrendezési Intézet igazgatója megjegyezte, hogy a bővülő tér előnye segít a városnak csökkenteni a régi városi magterületre nehezedő nyomást, földalapokat teremtve új, nemzetközi szabványoknak megfelelő, modern és intelligens városi területek kialakításához.

A May Chai hidat 2025 júliusában avatták fel és helyezték üzembe, lerövidítve ezzel a Vu Yen-sziget és a városközpont közötti utazási időt. Fotó: TRUNG KIEN

A főterv sürgős módosítása

A Városi Pártbizottság első, 2025-2030-as időszakra vonatkozó kongresszusának bemutatott politikai jelentésben a Városi Pártbizottság világosan megfogalmazta a konkrét célokat, feladatokat és ütemterveket, beleértve a 2021-2030-as időszakra vonatkozó Hai Phong városrendezési tervének (2025-ben elkészül), valamint a 2040-ig tartó, 2050-ig szóló Hai Phong városfejlesztési tervének (főterv) kidolgozásának és kiigazításának sürgős megszervezését a következetesség és az összekapcsolhatóság biztosítása érdekében.

Le Ngoc Chau elvtárs, a Városi Pártbizottság titkárhelyettese, a Városi Népi Bizottság elnöke iránymutatása szerint: 2025 utolsó hónapjaiban az Építési Minisztériumnak gyorsan el kell végeznie az új Hai Phong város általános tervének létrehozásának tanácsadási és megszervezési feladatát, amely a két korábbi település különálló általános tervét váltaná fel.

Tran Cao Nguyen, az Építési Osztály Tervezési és Építészeti Osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a 2025-2026-os időszakban a város felülvizsgálja a jelenlegi állapotot, integrálja a meglévő tervek adatait, meghatározza a jövőképet és a térbeli orientációt egy főterv kidolgozásához, amelyet jóváhagyásra benyújt a miniszterelnöknek. A 2026-2027-es időszakban tervezést, felmérést, tervek elkészítését, az érintett felek véleményének összegyűjtését és a tervek elkészítését végzi, hogy azokat jóváhagyásra benyújtsa a miniszterelnöknek, biztosítva, hogy „először a tervezés legyen, aztán a projektek”.

A Vingroup Corporation modern, szinkron városi területe a Vu Yen-szigeten, összesen körülbelül 2,4 milliárd USD beruházással. Fotó: PHAN TUAN

A városi tér bővítése szempontjából az új tervezés nagyon fontos. Vo Quoc Thai építész, a Városi Építészek Szövetségének elnöke elmondta, hogy minden egyes település főtervét meg kell vizsgálni és felül kell vizsgálni, majd be kell építeni a város általános tervébe. A legfontosabb a kikötőváros; a városi területek összekapcsolása a stratégiai gazdaságfejlesztési orientációt szorosan követve, prioritásként kezelve az egyes régiók előnyeinek maximális előmozdítását...

Nguyen Van Minh mester, a Thanh Dong Egyetem Gazdaságtudományi és Menedzsment Karának tanszékvezető-helyettese szerint az új tervezés lehetőséget kínál a város társadalmi-gazdasági fejlődési terének modern és fenntartható irányba történő újjáépítésére, új, többközpontú városi területek létrehozásával.

Egy új főterv kidolgozása, amely magában foglalja Hai Phong nyugati és keleti oldalának városrendezését is, hatékonyan hozzájárul Hai Phong 2030-ra történő kiépítésének folyamatához, amely a Városi Pártbizottság által kitűzött céloknak megfelelően a délkelet-ázsiai régió modern, civilizált, ökológiai és élhető ipari kikötővárosává válik.

AN PHUC

Forrás: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html