Stratégiai lépés, azonnal meg kell tenni.

Stratégiai lépés

A Ba Ria - Vung Tau tartományban (december 2.) megrendezett 2024-es Vietnami Logisztikai Fórumon Nguyễn Hồng Dien ipari és kereskedelmi miniszter úgy értékelte, hogy a szabadkereskedelmi övezetek az egyik fontos versenyelőny és hatékony eszköz az országok számára az integráció előnyeinek maximalizálására.

Valójában az évek során számos ország (például Szingapúr, Kína, Dél-Korea, az Egyesült Arab Emírségek stb.) sikeresen bevezette a szabadkereskedelmi övezet modelljét, ami segített csökkenteni a költségeket, növelni a termékek versenyképességét, optimalizálni az áruk áramlását, javítani a logisztikai kapacitást és vonzani a külföldi befektetéseket.

„Stratégiai földrajzi elhelyezkedésének és a mélytengeri kikötői infrastruktúra, a nemzetközi repülőterek, valamint a régió és a világ országaival összeköttetésben álló közúti és vasúti közlekedési csomópontok fejlesztésében rejlő potenciális erősségeinek köszönhetően Vietnam minden kedvező feltétellel rendelkezik nagyszabású és modern szabadkereskedelmi övezetek kiépítéséhez és fejlesztéséhez. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, mint a logisztikai szolgáltatások állami irányító ügynöksége, benyújtja a miniszterelnöknek a vietnami logisztikai szolgáltatások fejlesztésére vonatkozó, 2025–2035 közötti időszakra szóló stratégia tervezetét, amely 2050-ig terjedő jövőképet tartalmaz. Ennek megfelelően a stratégia tervezete számos összehangolt és határozott megoldást javasol (beleértve a szabadkereskedelmi övezetek kiépítésére vonatkozó megoldásokat is) annak érdekében, hogy Vietnam erős logisztikai nemzetté váljon, amely pozitívan járul hozzá az ország iparosításához és modernizációjához. Ezek nagyon fontos tartalmak, amelyek nemcsak Vietnam logisztikai szolgáltatóiparának, hanem a nemzetgazdaság fejlődése szempontjából is relevánsak és gyakorlatiasak.” „Az ország az új korszakban – a nemzeti újjászületés korszakában – halad előre ” – erősítette meg Nguyễn Hồn Dien miniszter.

Nguyễn Hồng Dien ipari és kereskedelmi miniszter. Fotó: Nguyễn Ngoc

Pham Viet Thanh, a Ba Ria - Vung Tau Tartományi Pártbizottság titkára szerint a tartomány stratégiai helyen található, mivel a délkeleti régió és az egész ország számára a Keleti-tenger kapujaként szolgál. Az elmúlt években a központi kormányzat beruházásainak köszönhetően javult a délkeleti régió és a régiók közötti közlekedési hálózat. Ez, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér fejlesztésével és a Cai Mep - Thi Vai tengeri kikötő regionális és világszínvonalú nemzetközi átrakodó kikötővé történő modernizálásával együtt összekapcsolódik egy nemzeti és nemzetközi logisztikai központ fejlesztésével a "zöld kikötő, zöld logisztika" modelljét követve, megfelelve a nemzetközi integráció és a fenntartható fejlődés követelményeinek.

A Ba Ria - Vung Tau Tartományi Pártbizottság titkára kijelentette, hogy a miniszterelnök által jóváhagyott, a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó tartományi terv új lehetőségeket és perspektívákat nyitott meg Ba Ria - Vung Tau tartomány nemzeti tengerészeti gazdasági központtá, nemzeti és délkelet-ázsiai tengerészeti szolgáltató központtá, magas színvonalú, nemzetközi szintű turisztikai központtá és a délkeleti régió egyik legfontosabb ipari központjává fejlesztése érdekében.

A tartomány fokozatosan négy új iparágat fejleszt: petrolkémia, szélerőmű-berendezések gyártása, cseppfolyósított kőolajgáz (LPG) központ és biotechnológia; továbbra is maximalizálja az „önállóság, önbizalom, önellátás és önerő” szellemét, hogy a Ba Ria - Vung Tau megújuló energiaközponttá és globális tengeri szélenergia-ellátási lánc központtá váljon.

Emellett a Ba Ria - Vung Tau tartományi pártbizottság titkára hangsúlyozta egy szabadkereskedelmi övezet és egy tengeri kikötő fejlesztésének fontosságát a tartomány Cai Mep Ha területén.

„Ez egy kulcsfontosságú stratégiai lépés a délkeleti régió logisztikai infrastruktúrájának fejlesztése felé. Ennek megfelelően a Cai Mep Ha tengeri kikötőhöz kapcsolódó szabadkereskedelmi övezet mielőbbi létrehozása zökkenőmentesen összekapcsolódik majd a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel és a Cai Mep – Thi Vai mélyvízi tengeri kikötővel, rendkívül erős versenyelőnyt teremtve a régió és az ország számára, és felélesztve a meglévő lendületet. Ugyanakkor új lendületet ad a következő generációs beruházások vonzásának a szolgáltató-ipari-városi térben a Moc Baitól Cai Mep – Thi Vaiig terjedő kelet-nyugati gazdasági folyosó mentén” – erősítette meg Pham Viet Thanh úr.

Hamarosan meg kell valósítani.

Az Ipari és Kereskedelmi Újság egyik riporterével nyilatkozva Tran Chi Dung úr – a Vietnami Logisztikai Szolgáltatások Üzleti Szövetségének főtitkára – elmondta, hogy a szabadkereskedelmi övezet létrehozása nagyon fontos lendületet adna a helység, a régió és az egész ország számára.

Dung úr szerint három fő lendületet vesz majd a térség. Először is, külföldi befektetések vonzása lesz, mind közvetlen, mind közvetett módon. Másodszor, a technológiatranszfer segíteni fogja a vietnami munkavállalókat az új technológiák elsajátításában, és a környező területeken működő vállalkozások is profitálhatnak a termékek és szolgáltatások nyújtásával, valamint az üzleti partnerségekben való együttműködéssel. Harmadszor, lehetséges egy kreatív gazdaság fejlesztése, mert a valóságban nemcsak a hagyományos logisztikát, hanem a legújabb logisztikai szolgáltatásokat is fejleszti, létrehozva egy olyan logisztikai hálózatot, amely egy fejlődési spirált alkot.

A Cai Mep Ha Logisztikai Központ perspektívája. Fotó: Portcoast

A Vietnami Logisztikai Szolgáltatások Üzleti Szövetségének főtitkára úgy véli, hogy bár jogi kihívásokkal nézünk szembe, fokozatosan megnyithatjuk a rendszert. Dung úr azt is hangsúlyozta, hogy prioritásként kell kezelnünk azt, amit a törvény megenged, és a hiányosságokat csak később kell kezelni. „Csak cselekvéssel láthatjuk világosan, hol rejlenek a problémák. Ha csak ülünk és figyelünk, meghallgatjuk, mit mondanak mások, akkor semmit sem fogunk elérni. Ezért hamarosan bevezetnünk kell” – javasolta Dung úr.

Nguyen Thanh Binh úr – a Gemadept Group vezérigazgatója – úgy értékelte, hogy Ba Ria – Vung Tau tartomány számos kiemelkedő versenyelőnnyel rendelkezik egy szabadkereskedelmi övezet fejlesztése szempontjából. Amint a Cai Mep kikötői átjáró klaszter létrejön és modern, szinkronizált módon fejlődik, képes lesz fogadni a világ legnagyobb anyahajóit.

Annak érdekében, hogy elkerüljék a szabadkereskedelmi övezetekben rejlő befektetési lehetőségek elszalasztását, Mr. Binh azt javasolta, hogy a régióban és a világ minden táján végzett kutatások és a standard modellekből tanulva kell kiválasztani egy megfelelő modellt.

Binh úr szerint Ba Ria - Vung Tau tartománynak határozottan kell javasolnia a központi kormánynak egy szabadkereskedelmi övezet létrehozását időszerű és összehangolt politikákkal. Anélkül, hogy megvárná Da Nang kísérleti programjának befejezését, Ba Ria - Vung Tau tartomány kérheti a szabadkereskedelmi övezet létrehozását Da Nanggal egyidejűleg.

„A Ba Ria – Vung Tau szabadkereskedelmi övezetet már a kezdetektől fogva egy valódi szabadkereskedelmi övezet minden funkciójával kell megvalósítani. Ez összhangban van a kormány mottójával és azzal, amit To Lam főtitkár kijelentett: »fussanak sorban állás közben«, különben nem érünk oda időben” – javasolta Mr. Binh.

Forrás: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-buoc-di-chien-luoc-can-lam-ngay-362502.html