Az Észak-Déli Autópálya építése a befejezéshez közeledik.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

Le Dinh Tho közlekedési miniszterhelyettes szerint a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozata egy szinkron infrastruktúra-rendszer kiépítését határozta meg számos modern projekttel, amelyek a közlekedési rendszerekre és a főbb városi infrastruktúrára összpontosítanak, azzal a céllal, hogy 2025-re elkészüljön az észak-déli gyorsforgalmi út.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött úthálózati terv szerint az észak-déli gyorsforgalmi út két szakaszra oszlik.

Konkrétan az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projekt 1. fázisa (2017-2020) több mint 650 km-t ölel fel, és 11 részprojektből áll. Hat szakaszt már megnyitottak a forgalom előtt: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - 45-ös főút, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet és Nha Trang - Cam Lam.

Miközben a projekt 1. fázisa a befejezéséhez közeledett, 2023 elején egyidejűleg elindították az Észak-Déli gyorsforgalmi út 2. fázisának (2021-2025) 12 részprojektjét. Ezek a részprojektek egymástól függetlenül működnek, és várhatóan nagyrészt 2025-re befejeződnek.

Az észak-déli gyorsforgalmi út projekt 2. fázisának teljes hossza 729 km, amely 12 tartomány és város területén halad keresztül, beleértve a következő szakaszokat: Ha Tinh - Quang Tri; Quang Ngai - Nha Trang; Can Tho - Ca Mau .

A Közlekedési Minisztérium a 12 komponensprojekt megkezdésére vonatkozó parancs kiadásának első napjaitól kezdve kijelentette, hogy a vállalkozók mozgósították a személyzetet, a gépeket és a berendezéseket a projektek egyidejű megvalósításához az összes csomagban.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

A Közlekedési Minisztérium jelentése szerint a helyi hatóságok sürgősen dolgoznak a projekt földterületének 100%-ának mielőbbi átadásán. Ezzel egyidejűleg az építőipari csapatok is aktívan végzik a munkálatokat.

A befektető jelenleg arra utasította a kivitelezőket, hogy több mint 500 építőipari csapatot mozgósítsanak az észak-déli gyorsforgalmi út teljes projektjén, hogy kihasználják a kedvező időjárási körülményeket, megszervezzék az egyidejű építkezést, és szorosan tartsák be a kitűzött tervet.

Ez magában foglal 219 híd- és alagútépítési helyszínt, valamint 315 útépítési helyszínt. Összesen közel 11 000 embert mozgósítottak (több mint 10 500 munkást és mérnököt, valamint 310 felügyelő tanácsadót), és közel 5000 gépet és berendezést.

„Az észak-déli irányú gyorsforgalmi út a mai napig 29 szakaszt/útvonalszakaszt fejezett be, összesen 1729 km hosszan. A gyorsforgalmi utak építése szorosan követi a kitűzött tervet” – mondta a Közlekedési Minisztérium képviselője.

A ciklus kezdete (2020) óta közel 600 km-nyi projektet helyeztek üzembe országszerte. Figyelemre méltó, hogy az útvonal számos szakaszát az év eleje óta nyitották meg a forgalom előtt.

Konkrétan április 30-án az útvonal három szakaszát nyitották meg a forgalom előtt: Mai Son – 45-ös nemzeti autópálya ( Thanh Hoa ), Dau Giay – Phan Thiet, valamint Phan Thiet – Vinh Hao (Binh Thuan). Június 18-án további két részprojektet avattak fel, a Nha Trang – Cam Lam és a Vinh Hao – Phan Thiet szakaszokat.

A Közlekedési Minisztérium bejelentette, hogy az idei szeptember 2-i ünnepre a 45-ös nemzeti autópálya két további szakaszát – a 43 km-es Nghi Son és az 50 km-es Nghi Son - Dien Chau szakaszt – helyezik üzembe. Ezenkívül a Cam Lam - Vinh Hao és a My Thuan 2 hídprojektek mostantól az év végéig befejeződnek.

A fent említett négy komponensprojekt 2023-as üzembe helyezésével a Közlekedési Minisztérium becslése szerint az észak-déli gyorsforgalmi út összesen 1852 km-nyi szakasza készül el az év végére.

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình