- A keleti észak-déli gyorsforgalmi út kezdeti szakaszaként a Huu Nghi határátkelő - Chi Lang gyorsforgalmi út projekt 60 km hosszú, és Lang Son tartomány 7 községén és kerületén halad át. A projektet köz-magán partnerség (PPP) módszerével valósítják meg, teljes beruházási összege 11,029 milliárd VND, a kivitelezés 2024 áprilisában kezdődött, és várhatóan 2026-ban fejeződik be.

Több mint két évnyi megvalósítás után, a helyi hatóságok határozott bevonásával a területrendezésbe és -áttelepítésbe, valamint a befektetők és a kivitelezők elszántságának köszönhetően számos hídszakaszt és útalap-szakaszt mély feltárással és töltésépítéssel végeztek, amelyek több mint 20 millió köbméter földet, követ és útburkolatot igényeltek, a kivitelezők alapvetően a szerződéses ütemtervnek megfelelően elkészítettek, biztosítva a minőséget és az időben történő haladást.

Különösen fontos mérföldkőhöz érkezett a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhelyi gyorsforgalmi út projektje 2026. május 19-én a Bac Giang - Lang Son gyorsforgalmi út végpontjától az IC03-as csomópontig tartó 27 km-es szakasz befejezésével és műszaki megnyitásával, amely a korábbi Lang Son város külterületén található 4B főúthoz csatlakozik. A befejezett szakasz megszüntette a jelenleg működő Bac Giang - Lang Son gyorsforgalmi út és Lang Son tartomány központi városi területe közötti zsákutca csatlakozási pontot, hozzájárulva az 1-es főút forgalmi terhelésének csökkentéséhez.
A Dong Kinh kerületből származó Ha Quoc Toan úr elmondta: „A 27 km-es szakasz műszaki forgalom előtti megnyitása reményt adott a környékbelieknek, hogy a jövőben a közlekedés kényelmesebb lesz, különösen az 1-es főúton közlekedő teherautók és konténerszállító járművek terhelésének csökkenésével. Ugyanakkor azt is reméljük, hogy az építőipari egységek hamarosan befejezik a kiszolgáló utak és a helyi utak építését, így a projekt teljes útvonalának befejezése során biztonságosabb és kényelmesebb lesz az utazás.”


Ez az eredmény a párt- és állami vezetők figyelmének, a Lang Son tartomány Építési Minisztériumának vezetői határozott iránymutatásának, és különösen a lakosság konszenzusának és támogatásának, valamint a befektetők erőfeszítéseinek az eredménye.
Tran Van Vuong úr, az Építési Osztály igazgatóhelyettese szerint: Az IC3 csomóponttól a Km45-ig tartó 27 km-es szakasz, amely a Bac Giang - Lang Son gyorsforgalmi úthoz csatlakozik, útburkolat és forgalombiztonsági rendszer tekintetében teljes mértékben elkészült, biztosítva a forgalom tervezett megnyitásának műszaki feltételeit.
Az Építési Minisztérium jelenleg arra kéri a befektetőt, a projektvállalkozást és az építési vállalkozókat, hogy gyorsítsák fel a fennmaradó tételek befejezését, és egyúttal töltsék ki a szükséges dokumentumokat és eljárásokat az ellenőrzések és átvételi vizsgálatok elvégzéséhez, hogy a projekt hamarosan üzembe helyezhető legyen.

A fennmaradó szakasz esetében a befektetők és a kivitelezők jelenleg felgyorsítják erőfeszítéseiket, hogy a teljes útvonalat 2026 szeptemberének végére befejezzék, ami körülbelül három hónappal lerövidíti a projekt ütemtervét. Luong Van Hiep úr, a Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company vezérigazgatója kijelentette: „A projekt megvalósítása során a kivitelező számos kihívás leküzdésére törekedett, különösen az építőanyag-ellátás, valamint az üzemanyag- és építőanyag-árak ingadozása tekintetében, amelyek a 2026. február vége óta tartó közel-keleti politikai konfliktusok miatt következtek be.”

Ennek megfelelően a projektbefektető, aki egyben a közvetlen kivitelező is, több százmilliárd VND ártámogatást fogadott el anyagok beszerzésére és felhalmozására, valamint a munkaerő mozgósítására a termelés fenntartása és a kitűzött haladás biztosítása érdekében. Ismert, hogy a befektető és a kivitelezők jelenleg 2600 fős személyzetet és 1200 berendezést tartanak fenn 130 építési helyszínen, különböző csomagokban. Sok kivitelező „három műszakos, négy csapatos” munkásokat szervez, akik éjjel-nappal dolgoznak a haladás felgyorsítása érdekében, különösen a Huu Nghi határátkelőhelytől a 4B főút kereszteződéséig tartó szakaszon, valamint a Tan Thanh és Coc Nam határátkelőhelyeket, illetve a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektjét összekötő szakaszon.

A Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út projekt stratégiailag fontos nemzeti infrastrukturális kapcsolat, amely kulcsszerepet játszik a Vietnam és az ASEAN-országok, valamint Kína közötti gazdasági kereskedelem összekapcsolásában. A gyors előrehaladás fenntartásával, valamint a befektetők, vállalkozók és mérnökök konzorciumának egységének és elszántságának köszönhetően, akik fáradhatatlanul dolgoznak a napsütésben és esőben az építkezésen, a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út projekt várhatóan 3 hónappal a tervezettnél korábban elkészül, hozzájárulva a beruházások hatékonyságának maximalizálásához és a határ menti régió fejlődésének előmozdításához.

A Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi útprojekt szakaszos tervezése egy 4 sávos, 17 méter széles utat foglal magában a Huu Nghi határátkelőhelytől a Bac Giang - Lang Son gyorsforgalmi útig tartó 43 kilométeres fő útvonalon; a Coc Nam és Tan Thanh határátkelőhelyekhez vezető, a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi úthoz kapcsolódó útvonal közel 17 km hosszú, 4 sávos és 22 méter széles útfelülettel rendelkezik (a szakaszos beruházás befejezése után a 43 kilométeres főútvonal útfelületét a Huu Nghi határátkelőhelytől a 45-ös kilométerig 32 méterre szélesítik, összeköttetésben a Bac Giang - Lang Son gyorsforgalmi úttal) Nhan Ly községben. A teljes útvonalon összesen 38 híd található, amelyek közül a Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 szakaszokon található hídcsoport (amely áthalad Nhan Ly községen, Lang Son tartományban) az egyik kulcsfontosságú elemnek számít, teljes hossza meghaladja az 1 km-t, és párhuzamosan fut a meglévő vasútvonallal. |
Forrás: https://baolangson.vn/tu-thong-xe-ky-thuat-den-ve-dich-thong-suot-5093646.html






Hozzászólás (0)