Mivel gyorsan közeledik az 1-es számú nemzeti autópálya (BOT szakasz Ha Tinh-en keresztül) sérült szakaszainak javítására kitűzött határidő, amelyet a Sárkány évének holdújévéig be kell fejezni, a Cienco4 sürgősen mozgósítja a munkaerőt és a gépeket a helyreállítási munkálatok elvégzéséhez.
A Cienco4 Group Joint Stock Company – a Ben Thuy hídtól délre és a Ha Tinh város elkerülő útjától északra fekvő 1-es nemzeti autópálya (35 km hosszú, a BOT modell keretében befektetve) korszerűsítését és bővítését célzó projekt befektetője – munkaerőt, gépeket és berendezéseket mozgósít a Hong Linh város Dau Lieu kerületén átívelő 486-os km-es szakasz javítási és helyreállítási munkálatainak elvégzésére. Ez a szakasz súlyosan leromlott állapotú, sérült az útfelület, lepattogzik, repedezett, nyomvályús és keréknyom-mélyedések találhatók rajta, ami közlekedésbiztonsági kockázatot jelent az emberek és a járművek számára.
Az 1-es nemzeti autópálya Ben Thuy hídtól délre, a Ha Tinh várost elkerülő úttól északra fekvő, a 486-os km-től kezdődő szakaszán jelenleg kaparják a sérült útfelületeket.
A Hong Linh város Dau Lieu kerületén áthaladó 486-os km-es autópálya egyike azon szakaszoknak az 1-es főúton, amelyek a Sárkány évének holdújévéig kiemelt javításra és helyreállításra szorulnak a közlekedésbiztonság garantálása érdekében, ahogyan azt Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának alelnöke, Tran Bau Ha kérte a január 4-i ellenőrzés során. Ezen a szakaszon az építőipari egység lekaparta a leromlott és sérült aszfaltbeton réteget, megtisztította, majd egy réteg ragasztóemulziót vitt fel, mielőtt egy új, 12 cm vastag aszfaltbeton réteggel feltöltötte volna a felületet.
A kaparás, tisztítás és ragasztóemulzió felvitele után egy új, 12 cm vastag aszfaltbeton réteg kerül lerakásra.
A megfigyelések azt mutatják, hogy január 19-én délutánra a kivitelező befejezte az észak-déli irányú betonsáv közelében lévő sáv kaparását és újraburkolását, és folytatta a fennmaradó sáv javítását. Ez a módszer biztosítja a forgalom zavartalan áramlását a javítás alatt álló szakaszon.
Dél-észak irányban a kemény felezősáv közelében lévő utat lekaparták, egy 7 cm vastag C19-es aszfaltbeton réteget fektettek le, majd tömörítették, végül pedig egy 5 cm vastag C16-os aszfaltbeton réteget terítettek le.
„Az 1-es számú főúton Ha Tinh-en keresztül szakaszosan végezzük a javítási munkálatokat. A 486-os kilométernél végzett javítások befejezése után más helyszíneken folytatjuk a javításokat. Az építkezés finanszírozása a második útfelújítási projektből származik” – mondta Cao Xuan Cuong úr, a Vinh várost elkerülő út BOT-ágának (a projektvállalkozás) igazgatója.
A Km486-os útnál lévő merev elválasztó sávot lekaparták és egy új aszfaltbeton réteggel borították be.
Az útfelület javítása mellett a befektető személyzetet bíz meg a kifakult és hatástalan útburkolati jelek újrafestésével is, különösen az azonos irányba haladó két forgalmi sávot elválasztó sávelválasztókkal.
Vo Truong Giang úr – a II.3-as útkezelési iroda (II. útkezelési terület – Vietnami Közútigazgatás) vezetője elmondta: „Mielőtt azonosították volna a javításra szoruló útszakaszokat és helyeket, az egység egyeztetett a Közlekedési Minisztériummal, a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottsággal, a Ha Tinh tartomány Közlekedésrendőrségével, valamint a befektetővel és a projektvállalkozással a jelenlegi állapot áttekintése és ellenőrzése, valamint a tételek, a mennyiség, a helyszín és a befejezési határidő egyeztetése érdekében.”
A befektetőknek és a projektvállalkozásoknak erőforrásokat kell elkülöníteniük és prioritásként kell kezelniük az úttest és a felület súlyos károsodásainak helyreállítását és helyreállítását, beleértve az olyan károkat, mint a lepattogzás, repedés, süllyedés és a keréknyomok, amelyek befolyásolják a közlekedésbiztonságot, és 37 347 m² területet érintenek – ez a teljes sérült úttest és felület 14,5%-át teszi ki, amely 257 483 m², a július 27-i helyszíni ellenőrzési jelentésben rögzített mennyiség szerint.
Ezenkívül szükséges a teljes jelzőrendszer felülvizsgálata, felújítása és megtisztítása, a sérült fényvisszaverő ernyők cseréje az útvonal mentén található összes jelzésen; elhalványult vagy hatástalan útburkolati jelek és fekvőrendőr-jelölések hozzáadása; a vízelvezető árkok feltöltése, tisztítása és visszatöltése azokon a helyeken, ahol a padka süllyedése vagy az útfelület süllyedése miatt víz gyűlik fel...
A súlyosan sérült tárgyak és a kiemelt javítást igénylő helyszínek javítását és helyreállítását január 25-ig be kell fejezni.
A Hong Linh városában található 1-es nemzeti autópálya és a Ben Thuy híd déli részén, a Ha Tinh várost elkerülő úttól északra fekvő Nguyen Nghiem utca kereszteződésében lévő útfelületet javítják.
„Miután a holdújév előtt elvégezték a szükséges javításokat, az egység előírja a befektetőknek és a projektvállalkozásoknak, hogy rendelkezzenek tervvel a fennmaradó sérült útszakaszok haladéktalan helyreállítására, mivel ezeken a területeken az útfelület és az útfelület leromlott, és a jövőben romlás veszélye áll fenn, ami közlekedésbiztonsági kockázatot jelent. Azonnal figyelmeztetéseket kell kiadni, ha a károk a forgalmat érintik” – tájékoztatott Vo Truong Giang úr.
Január 22-től Ha Tinhben hideg, esős időjárás várható, ami minden bizonnyal befolyásolja az építési és javítási folyamatot.
Bár a befektetők lépéseket tesznek az 1-es számú főúton a Ben Thuy híd déli részétől Ha Tinh várost elkerülő út északi szakaszáig keletkezett károk és állapotromlás helyreállítására, a Tartományi Népi Bizottság és Ha Tinh Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottsága által előírt határidő gyorsan közeledik (a munkálatoknak január 25-ig be kell fejeződniük, hogy garantált legyen a közlekedésbiztonság a 2024-es holdújév és tavaszi fesztivál idején). Továbbá a január 22-i előrejelzések szerint Ha Tinhben elhúzódó hideg és esős időjárás várható, ami megnehezíti a javítások ütemterv szerinti befejezését.
Videó : A Cienco4 kijavítja a Km486-os szakaszt, amely Hong Linh város Dau Lieu kerületén halad át.
Van Duc - Thang Long
Forrás







Hozzászólás (0)