TPO - A sérült hídcsapágyak sürgős javításra szorulnak, a Vinh Tuy híd (1. fázisú híd) pillérei (lábai) a szárazföldön továbbra is sérültek és romlanak, valamint sok hídláb is piszkos.
TPO - A sérült hídcsapágyak sürgős javításra szorulnak, a Vinh Tuy híd (1. fázisú híd) pillérei (lábai) a szárazföldön továbbra is sérültek és romlanak, valamint sok hídláb is piszkos.
A Vinh Tuy híd mindkét fázisa elkészült, amelyek közül a négysávos 1. fázisú hidat 2017-ben, a 2. fázisú hidat pedig 2023-ban nyitották meg a forgalom előtt. |
A híd teljes hossza meghaladja az 5 km-t, amelyből a belváros és Long Bien felhajtóján (felüljárón) található hídszakasz több mint 1 km hosszú. |
Az 1. fázisú híddal kapcsolatban azonban, közel 20 év használat után, egy független ellenőrző egység a közelmúltban közölte, hogy a folyót átívelő híd fő fesztávjain lévő hídcsapágyak rozsdásak, a híd pillérein és felső falain pedig átlós és függőleges repedések találhatók. |
Emellett a híd alatt található számos hídpillért (hídlábat) elfoglalnak és rosszul használnak, például szervizjárművek, üzletek parkolására, valamint áruk és építőanyagok összegyűjtésére. A fotó a Vinh Tuy híd alatt készült Hanoi belvárosában. |
A hídpillérek és az aluljáró számos szakaszát nehézgépjárművek megállóhelyeként is használják, ami a híd felületének és az aluljárónak számos szakaszának megsüllyedését és megrepedését okozta. |
A Long Bien oldalon a hídpilléreket és az aluljárót, beleértve a H74-H78-as pilléreket is, betörték és nem rendeltetésszerűen használták. |
Néhány hídpillért üzletek és raktárak vesznek körül, ami megnehezíti a munkások és a gépek hozzáférését karbantartás és javítás céljából, ami vízszivárgáshoz vezet. |
A híd gerendájának alsó része vízzel telített, sötét habréteget hagyva maga után. |
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo
Hozzászólás (0)