TPO - A sürgősen javításra szoruló, sérült hídpillérek mellett a Vinh Tuy híd (1. fázis) szárazföldi szakaszán található pillérek (alapzatok) is megrongálódtak és megrongálódtak, számos hídpillért megrongáltak.
TPO - A sürgősen javításra szoruló, sérült hídpillérek mellett a Vinh Tuy híd (1. fázis) szárazföldi szakaszán található pillérek (alapzatok) is megrongálódtak és megrongálódtak, számos hídpillért megrongáltak.
A Vinh Tuy híd mindkét fázisa elkészült. Az 1. fázis, egy négysávos híd, 2017-ben, míg a 2. fázis 2023-ban nyílt meg a forgalom előtt. |
A híd teljes hossza meghaladja az 5 km-t, amelyből a belvárosi és a Long Bien-i szakaszon található magasított szakasz (viadukt) több mint 1 km hosszú. |
A híd első fázisával kapcsolatban azonban, közel 20 évnyi használat után, egy független ellenőrző egység a közelmúltban arról számolt be, hogy a folyót keresztező fő hídszakaszok csapágyai rozsdásak, a hídfőkben és a koronák falaiban pedig átlós és függőleges repedések jelentek meg. |
Ezenkívül a híd alatt található számos hídpillért (hídtámasztékot) elfoglalnak és rosszul használnak parkolószolgáltatások, élelmiszer-standok, valamint áruk és építőanyagok tárolására. (A fénykép a Vinh Tuy híd alatt készült Hanoi belvárosában.) |
Még a hídpillérek és aluljárók számos szakaszát is nehézgépjárművek parkolójaként használják, ami a hídfelület és az aluljáró számos részén süllyedést és repedéseket okozott. |
A Long Bien oldalán a hídpilléreket és a híd alatti területeket, beleértve a H74-H78 pilléreket is, jelenleg elfoglalják és a rendeltetésüktől eltérő célokra használják. |
Mivel egyes hídpilléreket üzletek és raktárak vesznek körül, a munkások és a gépek számára nehézkessé vált a karbantartás céljából való hozzáférés, ami vízszivárgáshoz vezetett a pillérekbe. |
Víz szivárgott a hídgerendák alsó oldalába, sötét üledékréteget hagyva maga után. |
[hirdetés_2]
Forrás: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo









Hozzászólás (0)