Szigorú jogosítványvizsgálat

Az utóbbi időben egyes településeken a hatóságok olyan eseteket észleltek, amikor csúcstechnológiás kommunikációs eszközöket használtak csalásra a jogosítványvizsgák során. Son La-ban a Tartományi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztálya alá tartozó Gépjárművezetői Engedélyvizsgáló Csoport proaktívan átfogó megoldásokat vezetett be a csalás megelőzése és visszaszorítása, valamint a vizsgák minőségének javítása érdekében, biztosítva, hogy minden új sofőr magabiztosan közlekedjen a forgalomban.

A versenyzők a verseny szakaszaiba való belépés előtt tájékoztatást kaptak a közlekedésbiztonságról.

A Chiềng Mung községben található 1-es típusú gépjárművezetői vizsgaközpontban végzett megfigyelések azt mutatják, hogy a gépjárművezetői vizsgák megszervezése komoly és szisztematikus. A vezetői engedély megszerzéséhez a jelölteknek számos vizsgán kell megfelelniük, beleértve: elméleti vizsgát, szimulációs vizsgát, pályán történő vezetési vizsgát és közúti vizsgát. A teljes vizsgáztatási folyamat, az elmélettől a gyakorlatig, automatizált módon szerveződik és szorosan figyelemmel kísérik a technológia segítségével.

Az elméleti vizsgaterem automatizált pontozási rendszert használ; a szimulációs és vezetési vizsgaterületek kamerákkal és elektronikus érzékelőkkel vannak felszerelve, hogy a jelöltek minden cselekedetét figyelemmel kísérjék. Nincsenek többé „rések” a szubjektív interferenciának; minden vizsgaeredményt digitálisan rögzítenek, tárolnak és automatikusan kereszthivatkozásokkal látnak el, biztosítva az átláthatóságot, az objektivitást és a méltányosságot minden jelölt számára. A vizsga előtt a vizsgaterületet alaposan átvizsgálja a közlekedési rendőrök. A jelöléseket, a téglákat és még az üres vizespalackokat is megtisztítják, biztosítva, hogy ne legyenek puha felületek, ahol a jelöltek trükköket tanulhatnának vagy csalhatnának a vizsga átmenése érdekében.

Az elméleti vizsgát szigorú felügyelet mellett kell lebonyolítani.

Konkrétan, mielőtt a vizsgára lépnének, a jelölteket tájékoztatják a vizsgaszabályzatról, és a teszt előtt közlekedési balesetekről készült videókat mutatnak nekik, hogy segítsenek nekik fejleszteni a járművezetés során tanúsított tudatosságukat és felelősségérzetüket. A körülbelül 15 perces videók olyan helyzeteket elevenítenek fel, amelyek könnyen balesethez vezethetnek, például tilos kanyarodást, felelőtlen előzést, ittas vezetést vagy a kereszteződésekben való figyelmetlenséget. Néhány helyzetet a szimulációs tesztbe is beépítenek, hogy felmérjék a jelöltek valós helyzetek kezelésének képességét.

Hoang Minh Tuan alezredes, a Gépjárművezetői Engedély Vizsgacsoport vezetője kijelentette: A vizsgaterembe való belépés előtt a jelölteknek több ellenőrzési körön kell átesniük a csúcstechnológiás csalóeszközök felderítése és megelőzése érdekében. A szabálysértéseket az előírásoknak megfelelően rögzítik és feldolgozzák. Ezenkívül érzékelő alapú pontozórendszerek és térfigyelő kamerák figyelik a teljes vizsgafolyamatot, kiküszöbölve a szubjektív interferenciát, és biztosítva, hogy az eredmények pontosan tükrözzék a jelölt tényleges képességeit. A szigorúbb ellenőrzés célja nemcsak a csalás felderítése, hanem a jelöltek számára való méltányosság megteremtése is. Minden kiállított jogosítványnak komoly és objektív értékelési folyamat eredményének kell lennie; minden jogosítványtulajdonosnak rendelkeznie kell a biztonságos vezetéshez szükséges készségekkel, tudatossággal és etikával.

A közlekedési rendőrök ellenőrzést végeznek, mielőtt a jelöltek belépnének a vezetési vizsga helyszínére.

A szigorúbb vizsgaeljárásoknak köszönhetően a vezetési vizsgák légköre is jelentősen megváltozott. A jelöltek proaktívabbak a tanulásban és az ismeretek átismétlésében a vizsga előtt. A megbuktatás és a vizsga megismétlésének száma egyre gyakoribb, ami a záróvizsga megnövekedett követelményeit tükrözi. Ez már a kezdetektől fogva hozzájárul a sofőrök minőségének javulásához, csökkentve a későbbi forgalomban való részvétel kockázatait. A Chieng Sinh kerületből származó Hoang Thu Huong asszony megosztotta: „A vezetési vizsgán való részvétel során meglehetősen megnyugodtam, mert minden lépést világosan elmagyaráztak, a gyülekezéstől egészen magáig a vizsgáig. A tisztviselők külön emlékeztették a jelölteket az egyes lépésekre, így könnyen követhették a folyamatot, és elkerülték a zavart. Ennek eredményeként a jelöltek nyugodtabbnak érezték magukat, és a jobb teljesítményre koncentráltak.”

A jelölteknek alaposan át kell tekinteniük mind az elméletet, mind a gyakorlatot a vizsga előtt; sokszor kell gyakorolniuk a vezetést, ismerkedniük kell a valós élethelyzetekkel, hogy a vizsga során jól tudják kezelni a követelményeket. Lo Van Phong úr, Ta Khoa községből, boldogan mondta: „Eleinte kicsit ideges voltam, de amikor megérkeztem, részletes utasításokat kaptam, így fokozatosan megnyugodtam. A vizsga részei világos sorrendben voltak elrendezve, és a tisztek emlékeztettek minden lépésre, így nem zavarodtam össze. Nagyon örülök, hogy a vizsga összes részét sikeresen teljesítettem, és megkaptam a jogosítványomat.”

A vezetési vizsga vezetési vizsga része.

Miután több mint egy éve átvette a vezetési vizsgák lebonyolításának és a jogosítványok kiadásának feladatát, a Közlekedésrendészeti Osztály 66 vizsgaalkalmat szervezett, köztük 20-at személygépkocsikra és 46-ot motorkerékpárokra, közel 45 000 jelölt részvételével. Figyelemre méltó, hogy a személygépkocsi-vizsgán a sikeres vizsgák aránya mindössze 50% volt. Ez a szám tükrözi a képzés és a vizsgáztatás tényleges minőségét, mivel a vizsgafolyamat most szigorúbban ellenőrzött. A vizsgán sikeresen átmenő jelöltek jogosítványának számát mindössze két órán belül generálják és szinkronizálják a Közlekedésrendészeti Osztály adatbázisában, biztosítva, hogy a polgárok megfeleljenek a járművek vezetéséhez szükséges követelményeknek.

A képzés minőségének javítása, a vizsgáztatási folyamat szigorú ellenőrzésével párosulva, szilárd lépések a közlekedési balesetek számának csökkentése és a közlekedési kultúra iránti tudatosság növelése felé vezető ütemtervben.

Forrás: https://baosonla.vn/xa-hoi/chat-che-trong-sat-hach-lai-xe-JRo37ZbDg.html