A vonatjegyek a nyári főszezonban elfogynak.

Sok család úgy dönt, hogy egy hónappal korábban megvásárolja a vonatjegyet, hogy hazatérhessen és utazhasson a vonatjegyek és repülőjegyek iránti nagy kereslet miatt. A magas repülőjegyárak, különösen 2024 nyarán, sok családot és csoportot arra késztettek, hogy vonatot válasszanak hazautazásukhoz és nyaralásukhoz. A távolsági vonatjegyek iránt nagy a kereslet. Egy újságírók által június 20-án reggel végzett felmérés szerint a rövid távú vonatokon, mint például a Saigon állomásról 10:20-kor induló SE22-es (Ho Si Minh-város - Da Nang) vonaton, nem volt üres ülés. Hasonlóképpen, a 12:20-kor induló SE10-es vagy a 15:00-kor induló SE6-os (Ho Si Minh-város - Hanoi ) vonatokon nagyon kevés üres ülés volt a légkondicionált, puha üléses fülkékben. Azonban még mindig elég sok szabad hálófülke volt. Az SE30-as, SNT2-es, SNT4-es és SPT1-es vonatok szinte teljesen megteltek, csak elszórt ülésekkel néhány fülkében. A Ho Si Minh-városból Ha Tinhbe, Quang Ngaiba és Da Nangba tartó hosszabb utakra, minden típusú vonaton, minden fülkében teljesen elfogytak a jegyek.

Sok család úgy döntött, hogy vonattal tér vissza szülővárosába 2024 nyarán. Fotó: TN

Egy nyári vonatjegyárakról készült felmérés azt mutatja, hogy az árak emelkedtek, de nem jelentősen. Például egy puha üléses, légkondicionált vonat Ho Si Minh-városból Phan Thietbe 235 000 - 267 000 VND-ba kerül, míg egy hatszemélyes, légkondicionált hálókocsi Nha Trangba 500 000 VND-ba (a vonattól és az ülés típusától függően). Néhány hosszabb útvonalon, például Ho Si Minh-városból Quang Ngaiba, egy puha üléses, légkondicionált vonat ára 716 000 VND, egy hálókocsié pedig több mint 1 millió VND (a vonattól és a fülke típusától függően). Ho Huyen asszony (a Ho Si Minh-város Thu Duc városában él) megosztotta: „A gyerekeim még soha nem utaztak vonattal, ezért idén nyáron úgy döntöttem, hogy veszek nekik hálókocsijegyet, hogy meglátogassák a nagyszüleiket. Úgy találom, hogy a vonatok most sokkal tisztábbak és szebbek, mint korábban, és sokkal kényelmesebb a kocsik közötti közlekedés.” Huyen asszony kiszámolta, hogy vonatjegyeket egy hónappal előre kell vennie, mivel nyáron általában kevés a jegy, míg a repülőjegyek rendkívül drágák. Így Huyen asszony családja mindössze több mint 4 millió vietnami dongot költött hálókocsis jegyekre Ho Si Minh-városból Quang Ngaiba, míg a repülőjegyek több mint 10 millió dongba kerültek. Le Anh Tuan úr, a Saigon Vasúti Közlekedési Részvénytársaság fióktelepének igazgatója elmondta, hogy június 1. és 15. között a Saigon állomásról induló utasok száma jelentősen megnőtt 2023 nyarához képest. Konkrétan a vonatokra felszálló utasok száma 53 872/45 607 volt, ami 18%-os növekedést jelent. A vonatok száma is 5%-kal nőtt, összesen 159 vonat indult, szemben a 2023-as 151 vonattal. Figyelemre méltó, hogy a Nha Trangba utazó utasok száma nőtt a legnagyobb mértékben, több mint 13 000 utassal. „2024 nyarán a vonatjegyek ára körülbelül 3%-kal fog emelkedni a vonattípustól, az utazás dátumától és az ülőhelyosztálytól függően. A vasúti ágazat számos promóciós programot is bevezet a vonaton utazók számára” – mondta Tuan úr. Tuan úr szerint a vonatjegyek árai a főszezonban átlagosan 11%-kal emelkedtek a szokásos napokhoz képest. Például a Ho Si Minh-városból Phan Thietbe tartó jegyárak 11%-kal, Da Nangba 10,8%-kal, Nha Trangba pedig 13,8%-kal emelkedtek. Azok az utasok, akik az indulás előtt 20-39 nappal vásárolnak jegyet az SE1/SE2, SE5/SE6, SE9/SE10, SE11/SE12 vonatokra, 5% kedvezményt kapnak; azok, akik 40 nappal vagy annál korábban vásárolnak, 10% kedvezményt kapnak. A vasúti turizmus fellendülőben van. A belföldi piacon a magas repülőjegyárak miatt a turisták inkább a vasúti és a közúti közlekedést használják. Tran The Dung úr, a Vietluxtour utazási iroda vezérigazgatója elmondta, hogy a több száztól több ezer utasból álló csoportok jellemzően a közúti és vasúti utazási útvonalakat választják. Konkrétan Ho Si Minh-városból Phan Thietbe, Nha Trangba, Vung Tauba, Phu Yenbe, Quy Nhonba… vagy Hanoiból Ha Long-öbölbe, Sam Sonba, Ninh Binhbe … indulnak járatok.

A turisztikai ügynökségek arról számoltak be, hogy 2024 nyarán jelentősen megnőtt a vonattal utazók száma. Fotó: TN

A vasúti szektorban számos utazási iroda továbbra is foglalhat magánvonati kocsikat csúcsidőben, ha a csoport elég nagy – hasonlóan a charterjáratokhoz – ahhoz, hogy saját útvonaluk legyen. A szakértők szerint számos oka van annak, hogy a vasúti turizmus egyre inkább vonzza a turistákat az ünnepek alatt, különösen nyáron. Először is, a vasúti ágazat proaktívan fejleszt új termékeket, felújítja a vonatkocsikat, sőt ötcsillagos szolgáltatásokat is nyújt a fedélzeten. Másodszor, a vasúti utazás elkerüli a forgalmi torlódásokat és biztosítja az időben történő indulást. Végül a jegyárak elfogadhatóak. Nguyen Thi Khanh asszony, a Ho Si Minh-városi Turisztikai Szövetség elnöke arról számolt be, hogy az utóbbi időben jelentősen megnőtt a Ho Si Minh-városból vonattal és autóval közeli vagy távolabbi úti célokba, például Nha Trangba, Phu Yenbe és Quy Nhonba utazó turisták száma az ünnepek alatt. Khanh asszony megjegyezte, hogy a szövetség, az utazási irodák és a vasúti ágazat közötti kapcsolat kulcsfontosságú a turisztikai termékek fejlesztésében és az új túraútvonalak létrehozásában. Ez a kapcsolat hatékony volt, de az egységeknek ki kell bővíteniük az online értékesítési csatornákat, hogy a turisták könnyebben hozzáférhessenek ezekhez. A jövőben a Ho Si Minh-városi Turisztikai Szövetség továbbra is együttműködik a Vietnami Vasúti Társasággal és az utazási irodákkal, hogy közösen fejlesszenek ki ésszerű és vonzó turisztikai termékeket, amelyek megfelelnek a turisták igényeinek. A vasúti ágazatnak rugalmasabbnak kell lennie a jegyárak tekintetében, és diverzifikálnia kell az útvonalakat és a szegmenseket, hogy a turistáknak több választási lehetőséget biztosítson.

Az utasok szabadon választhatják meg az üléseiket. Június 20-tól a Vietnami Vasutak Vállalat egy új jegyértékesítési módszert vezet be a Hanoi - Hai Phong útvonalon közlekedő HP1/2 vonatokon és a Ho Si Minh-város - Phan Thiet útvonalon közlekedő SPT1/2 vonatokon, automatizált üléskiosztó rendszert használva. Az alkalmazható üléstípus a légkondicionált, puha ülés.

A vasúti ágazat lehetővé teszi az utasok számára, hogy felszállás előtt kiválasszák az ülésüket. (Fotó: Vasút)

Ennek megfelelően, amikor az utasok jegyet vásárolnak ezekre a vonatokra, a jegyértékesítő rendszer automatikusan kiválasztja az utasok számára az üléseket a vonaton utazók száma alapján.

THY NHUNG - THU TRINH

Forrás: https://plo.vn/chay-ve-tau-hoa-cao-diem-he-post796523.html