Hivatalosan is megnyitották az észak-déli vasútvonalat összekötő Deo Ca alagutat.

Miután a Bai Gio alagútnál (egy vasúti alagút a Deo Ca hágón keresztül) földcsuszamlás okozott több mint 9 napos fennakadást az észak-déli vasútvonalon, az építőipari egységek mostanra elhárították a problémát, így a vonatok továbbhaladhatnak az alagúton.

Április 21-én délután, miután egy tehervonat sikeresen teljesítette a próbajáratokat a Bai Gio alagúton (a Deo Ca hágón átvezető vasúti alagút) különböző sebességeken, a vasúti ipar hivatalosan is engedélyezte a vonatok közlekedését az alagúton.

Az észak-déli vasútvonal mostantól összeköttetésben áll, miután a Bai Gio alagútnál keletkezett földcsuszamlást kijavították. (Fotó: Trung Nhan)

Így több mint 9 nappal azután, hogy a Bai Gio alagútnál történt földcsuszamlás megzavarta az észak-déli vasútvonalat, a teljes vasútvonalat helyreállították, és újra járható.

Tran Thien Canh, a Vietnami Vasúti Hivatal igazgatója elmondta, hogy az egység együttműködött a Vietnami Vasúti Társasággal és Phu Yen és Khanh Hoa tartománnyal a Deo Ca hágón keresztüli forgalomterelés megszervezésében.

Canh úr szerint az incidens óta az egység létrehozott egy terepi munkacsoportot, és az alapvető munkálatok mostanra befejeződtek.

„Körülbelül 30-31 méter betont fektettünk le és 22 horgonypontot szereltünk fel a szerkezeti stabilitás biztosítása érdekében. A hivatalos átadás előtt próbajáratokat fogunk végezni a vonattal különböző sebességeken. Az alagút nyitva van, de az út továbbra is le van zárva az autók elől, mivel folyamatban vannak az alagút bejáratán közlekedő járművek biztonsági ellenőrzései. Az 1-es számú főút átjárója várhatóan április 22-én nyílik meg újra” – tájékoztatott Canh úr.

A munkások sürgősen elvégzik az április 21-én délután esedékes terheléses próbaüzem előkészítésének utolsó szakaszait. (Fotó: Trung Nhan)

Korábban, április 12-én földcsuszamlás történt a Bai Gio alagútnál az észak-déli vasútvonalon, a Ca-hágón (Van Ninh kerület, Khanh Hoa tartomány) keresztül, több száz köbméter föld és kő teljesen elzárta az alagút bejáratát.

A probléma megoldása érdekében az építőipari egységek két fúrólyukat fúrtak a hegytetőn és 37 fúrólyukat az alagút belsejében horgonyok létrehozásához, valamint betont injektáltak az alagútbélés rögzítésére és ragasztására.

Ezzel egyidejűleg körülbelül 250 munkást és mérnököt mozgósítottak az építkezésre, több csapatra osztva, akik sürgősen dolgoztak az alagút mielőbbi befejezésén. Április 21-én, délután 5 óra körül a munkások a terheléses próbára való felkészülés utolsó szakaszait végezték.

A tesztvonat sikeresen áthaladt a Bai Gio alagúton. (Fotó: Trung Nhan)

Tran Viet Tung úr, a Nha Trang Vasúti Közlekedési Osztály igazgatója szerint az incidens óta az egységnek 110, körülbelül 30 000 utast szállító személyvonatot kellett átszállítania Gia állomásról (Van Ninh kerület) Tuy Hoa állomásra (Phu Yen tartomány) és vissza, hogy folytathassák útjukat.

Ugyanakkor a vasúti ágazat naponta 20-22 konténerszállító teherautót szállít Hoa Huynh állomásról (Ninh Hoa város) Dieu Tri állomásra (Binh Dinh tartomány) és vissza, több ezer tonna rakományt szállítva.

Egy tesztelés alatt álló teherhajó halad át a Bai Gio alagúton. (Fotó: Trung Nhan)

A vietnami vasúti minisztérium igazgatója szerint a franciák által 1930-tól napjainkig épített Bai Gio alagút számos változáson ment keresztül a víz hatása és a tervezési folyamat miatt.

„A felmérési keresztmetszet nem tudja teljes mértékben előre látni az összes gyenge pontot. A legutóbbi incidens egy olyan helyen történt, amelyet nem fúrással tártak fel. Ebből tanultunk, és új alagútburkolat-megerősítési módszereket fogunk alkalmazni a jövőbeni földcsuszamlások megelőzése érdekében. Továbbra is növelni fogjuk a sebességet és biztosítani fogjuk a nemzeti biztonságot, folyamatosan ellenőrizve az útvonal geometriai elemeit, valamint az alagútburkolat szerkezetét és a kapcsolódó munkálatokat, hogy minden vonat 15 km/h sebességgel haladhasson át. Jelenleg a teljes útvonal mentén további alagutak megerősítését fontolgatjuk” – tájékoztatott Canh úr.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/chinh-thuc-thong-ham-deo-ca-noi-lien-duong-sat-bac-nam.html