'Azt hittük, meghaltunk'

A baleset helyszíne felülről nézve

Ompal Bhatia, a június 2-án az indiai Odisha államban történt tragikus vonatszerencsétlenség egyik túlélője először azt hitte, hogy meghalt. Bhatia három barátjával Chennaiba tartott dolgozni, amikor a vonat, amelyen utazott, kisiklott.

Munkáshajó

A Reuters beszámolója szerint a 25 éves férfi a Coromandel Express négyórás útjának nagy részét állva tette meg. A rétegelt lemezgyártó cégnél dolgozó Bhatia elmondta, hogy röviddel a közel 300 ember halálát okozó vonatszerencsétlenség előtt néhányan lefekvéshez készülődtek.

A vonata, az S3, annyira zsúfolt volt, hogy csak állóhely maradt. Neki is egy láncba kellett kapaszkodnia, ahogy a barátainak is.

Ez a vonat gyakran a napi bérért dolgozók és az alacsony bérért dolgozók által választott ingázó a Csennai és Bangalore környéki iparágakban. A vonaton, amelyen Bhatia utazott, nem volt légkondicionáló.

Közel 300 halott, több száz mentőautó az indiai vonatbaleset helyszínén

A vonat India keleti partvidékének dombjain halad át, több mint 24 órát vesz igénybe az 1600 kilométeres út megtételekor. Sokan, mint például Bhatia, szűkös, csak állóhelyeket kínáló kocsikba zsúfolódnak az egész út alatt.

Már alkonyodott. Néhányan, akik foglaltak helyet, éppen befejezték a vacsorájukat, míg mások pihenni próbáltak.

Egy áldozat holtteste a helyszínen

A 30 éves Moti Sheikh szintén hat másik, ugyanabból a faluból származó férfival beszélgetett. Azt tervezték, hogy a földön esznek és alszanak, mert nem volt hová ülni.

Bhatia és Sheikh elmondása szerint hirtelen hangos, erőszakos zaj hallatszott, és érezték, hogy a vonat elkezd tolatni. Sheikh először azt hitte, hogy fékcsikorgás hallatszik, de aztán a kocsi felborult.

„Amikor a baleset történt, azt hittük, meghaltunk. Amikor rájöttünk, hogy élünk, elkezdtük keresni a vészkijárati ablakot, hogy kijussunk a vonatból. A vonat kisiklott és az oldalára borult” – mondta Bhatia telefonon a Reutersnek június 3-án.

Amikor a barátaival kiszállt, kaotikus látvány fogadta maga körül.

„Sok halottat láttunk. Mindenki az életét próbálta menteni, vagy a szeretteit kereste” – mondta. Szerencsére ő és a barátai túlélték.

Sejk azt mondta, hogy ő és barátai is úgy érezték, nem fogják túlélni. „Sírtunk, amikor kimentünk” – mondta, hozzátéve, hogy körülbelül 20 percig tartott, mire megérkezett az elsősegély.

Jelprobléma

A Coromandel Express letért a pályájáról, nekiütközött egy álló tehervonatnak, majd egy szemből érkező második személyvonatnak is. Péntek estig legalább 288 ember halt meg India évtizedek óta legsúlyosabb vasúti balesetében a hivatalos adatok szerint. Több mint 800-an megsérültek.

Az előzetes jelentések szerint a jelzőberendezés meghibásodása okozta a balesetet. A mentési munkálatok folytatódásával a halálos áldozatok száma valószínűleg emelkedni fog. Narendra Modi indiai miniszterelnök meglátogatta a baleset helyszínét.

„(Én) felmértem a helyzetet az odisai tragédia helyszínén. Nincsenek szavak, amelyek kifejezhetnék mély fájdalmamat. Elkötelezettek vagyunk amellett, hogy minden lehetséges segítséget megadjunk az érintetteknek” – mondta Modi úr.

Modi miniszterelnök a helyszínen június 3-án

Archana Paul, egy nyugat-bengáli háziasszony egy másik vonaton, a Howrah Yesvantpur Expresszen utazott, amikor a baleset történt.

„Hangos zaj hallatszott, és minden elsötétült” – mondta.

Paul, aki a testvérével és 10 éves fiával utazott, észrevette, hogy a vonat kisiklott. „Jól voltam, ezért elkezdtem keresni a fiamat és a testvéremet, de nem találtam őket” – mondta.

Azt mondta mindenkinek, hogy lassan álljanak fel. „Azt akarták, hogy menjek ki, de én nemet mondtam, meg kellett keresnem a fiamat. De ragaszkodtak hozzá, hogy én menjek ki először” – mondta.

Kivitték a vonatfülkéből, és megvárta, amíg a fia megérkezik, de ő nem jelent meg. Ezután mentőautóba tették, és egy balasore-i kórházba szállították.

Kórházi ágyában fekve Paul könnyekben tört ki, amikor a Reutersnek nyilatkozva segítséget kért fia megtalálásához.

A Howrah Yeshvantpur Expresszen utazott Kaushida Das is, aki körülbelül 55 éves volt. Túlélte a balesetet, de a lánya meghalt.

„Habár túléltem, már nem volt semmi, amiért megpróbálhattam volna élni. A lányom volt mindenem” – mondta.

Ashwini Vaishnaw, az indiai vasúti miniszter elmondta, hogy az elhunytak családjai 1 millió rúpiát (körülbelül 285 millió vietnami dongot) kapnak, míg a súlyosan sérültek 200 000 rúpiát, a könnyebben sérültek pedig 50 000 rúpiát. Néhány állam kormánya kártérítést is bejelentett.

Forráslink: https://thanhnien.vn/nguoi-song-sot-trong-tai-nan-duong-sat-an-do-chung-toi-tuong-minh-da-chet-185230604070640356.htm