Phan Van Mai úr szerint, ha az 54. határozatot felváltó konkrét mechanizmust hatékonyan végrehajtják, a városba áramló magánbefektetések és külföldi közvetlen befektetések akadálytalanul áramlanak be, és elérhetik a több százbillió vietnami dongot.
Ezt az információt Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke közölte egy május 18-án délután tartott sajtótájékoztatón, amelyen a Ho Si Minh-város fejlesztését célzó különleges mechanizmusok és politikák kísérleti bevezetéséről szóló 54. számú határozatot felváltó tervezetről tárgyaltak. A találkozóra annak keretében került sor, hogy a tervezet a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságától nemrég kapott visszajelzést, mielőtt azt a Nemzetgyűlés következő 5. ülésszakára benyújtották volna.
Mai úr szerint a tervezet és a korábbi 54. számú határozat közötti alapvető különbség a célkitűzésében rejlik. Ahelyett, hogy az 54. számú határozatban szereplő bevételszerzési mechanizmusokra és politikákra összpontosítana, az új határozat inkább a társadalmi befektetési források vonzására, a projektek eljárásaiban felmerülő akadályok elhárítására és az új befektetési formák kipróbálására irányuló mechanizmusokra és politikákra összpontosít. „Ha a társadalmi befektetések jól mennek, a város több száz billió dongot fog elérni” – mondta Mai úr.
Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke sajtótájékoztatón május 18-án délután. Fotó: Ha Khanh
Az új határozat 43 mechanizmust és politikát tartalmaz, négy csoportra osztva: az 54. számú határozatban már szereplő mechanizmusok és politikák; más településekre vonatkozóan meghatározott konkrét mechanizmusok és politikák; a jövőben módosítandó törvénytervezetekben szereplő konkrét mechanizmusok és politikák; valamint a még nem meghatározott új mechanizmusok és politikák.
Ho Si Minh-város kormányfője szerint e négy konkrét mechanizmus- és politikacsoporttal a város képes lesz számos intézményi akadályt elhárítani, és minden bizonnyal nagy lendületet adhat a fejlődésnek. Az új határozat különösen a decentralizációt és a hatáskörök gyorsabb és proaktívabb átruházását segíti elő, megszüntetve a „mechanizmuskorlátokat”, hogy lehetővé tegye Thu Duc város fejlődését.
„A lényeg az, hogy Ho Si Minh-város kísérleti mechanizmusokat kér a fejlesztések létrehozására és azok végrehajtására, hogy gyakorlati hozzájárulást nyújtsanak az egész ország számára, ahelyett, hogy különleges kiváltságokat vagy kedvező feltételeket kérne a város számára” – mondta Mai úr.
Korábban a Tervezési és Beruházási Osztály igazgatója, Le Thi Huynh Mai kijelentette, hogy a magánbefektetések vonzása kulcsfontosságú a város fejlődéséhez. Az utóbbi időben azonban a befektetési és üzleti tevékenységek számos akadályba ütköztek. A miniszterelnök különleges munkacsoportja nemrégiben összeállított egy listát 214 nehézségről, amelyekkel a befektetési és üzleti projektek során szembesültek, nem beleértve a módosító programba beillesztett, törvényekkel kapcsolatos akadályokat.
Mai asszony szerint az új határozat új, az 54. számú határozatban nem szereplő szakpolitikai mechanizmusokat vezet be, mint például a közlekedésorientált fejlesztési (TOD) modell; beruházási mechanizmusok a sport- és kulturális szektorban a PPP módszert alkalmazó projektekhez; BOT a meglévő utak korszerűsítésére, bővítésére és korszerűsítésére irányuló projektekhez; a BT szerződéses modell újbóli bevezetése; valamint pénzügyi mechanizmusok az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére irányuló intézkedések végrehajtására szén-dioxid-kibocsátási kvóta csere és ellentételezési mechanizmusok révén.
A Tervezési és Beruházási Osztály vezetője szerint Ho Si Minh-város számos fontos közlekedési projekttel rendelkezik, amelyek nagy mennyiségű tőkét igényelnek, de a költségvetés nem elegendő az igények kielégítésére. A BT (építés-átadás) és a BOT (építés-üzemeltetés-átadás) modellek meglévő utakon történő alkalmazására vonatkozó javaslatnak biztosítania kell az állam, a lakosság és a vállalkozások érdekeinek harmonikus egyensúlyát.
„Maga a BT modell nem hibás, de a végrehajtási folyamat akadályokba és a törvények közötti ellentmondásokba ütközött, ami a végrehajtás zökkenőmentes hiányához vezetett” – mondta Mai asszony, hozzátéve, hogy az új határozat kiadása után a minisztériumok, ügynökségek és Ho Si Minh-város szabályozásokat fognak kidolgozni a hatékony végrehajtás érdekében. A város először kísérleti jelleggel teszteli a modellt, hogy más tartományok és városok is tanulhassanak a tapasztalatokból, mielőtt országszerte alkalmaznák.
Le Tuyet
[hirdetés_2]
Forráslink









Hozzászólás (0)