A Thiem 4 híd aluljáróvá alakítható

10-15 méteres szabad magasság túl alacsony

A workshop megnyitóján Le Quoc Minh úr, a Párt Központi Bizottságának tagja és a Nhan Dan újság főszerkesztője megerősítette a Thu Thiem 4 híd fontosságát, mint a saigoni kikötő területére vezető kaput. Ezért a Thu Thiem 4 híd szabadtávolságának kiszámítása közvetlenül befolyásolja a tervezést és a gazdaságfejlesztést , különösen a saigoni kikötő folyami turizmusát, valamint Ho Si Minh-város egész folyó menti területét.

Ezért a magas hídmagasság kialakítása, vagy a lengőhíd, illetve a nyitott híd lehetősége segíteni fogja a saigoni kikötői területet a tengerjáró hajók fogadásában, amiből a saigoni kikötőt nemzetközi turisztikai kikötővé lehetne alakítani a folyóparti gazdaság fejlesztése érdekében. Épp ellenkezőleg, az alacsony hídmagasság kialakítása elveszíti a folyóban rejlő potenciált ezen a területen.

Nguyễn Hai Linh, a Vinaconex Corporation tanácsadó testületének alelnöke elmondta, hogy minden Ho Si Minh-városba érkező turistának el kell mennie a Saigon folyóhoz, hogy többet megtudjon a városról. Ezért, ha a Thu Thiem 4 hídnak csak 10-15 méteres belmagassága van, ami túl alacsony, akkor csírájában elöltük az ötletet. A város változik, és fejlesztési mechanizmusokat próbál bevezetni, ezért arra kell összpontosítanunk, hogy megcsináljuk, és jobban csináljuk.

A Thu Thiem 4 híd tervei túl régiek, 20 évvel ezelőttről származnak.

Ngo Viet Nam Son építész szerint a Thu Thiem 4 híd megtisztításának története mögött egy nagyobb történet húzódik meg, a harmonikus fejlődésre való tervezésről, sok különböző szempontból. A Thu Thiem terület jelenlegi állapotát tekintve láthatjuk, hogy a jelenlegi tervezés a korábbi tervek kombinációja. Ho Si Minh-város újratervezésével a városnak átfogóan kellene mérlegelnie a Thu Thiem 4 híd projektet, nem csak a távolság, a tervezés vagy az elhelyezkedés tekintetében... A megépített hidaknak kapcsolódniuk kell az új és a régi között, különösen a történelmi építmények esetében.

„Figyelembe kell vennünk a Thu Thiem 3 és a Thu Thiem 4 hidak arányát. A városnak gondosan ki kell számítania a Thu Thiem 4 híd szabadtávolságát, esztétikai és műszaki kialakítását. Remélem, hogy e két híd tervezése is bekerül abba a programba, amely Ho Si Minh-város tervezését a Saigon folyó jövőbeli tervezésével összefüggésben újragondolja” – javasolta Ngo Viet Nam Son építész.

Nguyen Quoc Ky, a Vietravel Company igazgatótanácsának elnöke szintén egyetértett a Thu Thiem 4 híd újratervezésének ötletével, mivel az „túl régi”, hiszen 20 évvel ezelőtt épült. Így a város ellenőrizheti és elkerülheti a régi tervezésben elkövetett hibákat.

„Nem tudjuk megmagyarázni, hogy a Phu My híd belmagassága miért 45 méter, míg a Thu Thiem 3. és 4. hidaké várhatóan csak 10 méter. A híd belmagasságának emelése növelheti a jelenlegi költségeket, de a jövőre nézve sokkal olcsóbb lesz. Nagyon reméljük, hogy a város újraszámolja a költségeket, hogy ne veszítse el ezt a fontos előnyt” – hangsúlyozta Ky úr.

Lengőhíddá, nyitott híddá vagy aluljáróvá alakítható

Dr. Tran Du Lich, a Nemzeti Monetáris Tanácsadó Testület tagja, a Ho Si Minh-város fejlesztését célzó különleges mechanizmusok végrehajtásával foglalkozó tanácsadó testület elnöke elmondta, hogy a város egykor nyüzsgő nemzetközi kereskedelmi kikötő volt. Ezért Ho Si Minh-városnak ki kellene használnia a Nha Rong - Khanh Hoi kikötő elhelyezkedését egy olyan hajókikötő építésére, amely fogadja a belföldi és külföldi turistákat, azzal a céllal, hogy ezt a helyet a világ kereskedelmi, turisztikai, szolgáltatási és éjszakai gazdasági tevékenységeinek központjává alakítsa. Ha ez sikerül, a város a jövőben a hajózási turizmus erejével nemzetközi turisztikai központtá válhat.

„A városnak össze kellene vonnia a 4. kerületet az 1. kerülettel, ki kellene bővítenie a Nguyễn Tat Thanh utcát, létre kellene hoznia egy kiemelt területet, amely összeköti a Bach Dang rakpartot (1. kerület) a Tan Thuannal (7. kerület), és a városközpontot a folyópart felé kellene húznia, hogy kiemelt területet hozzon létre” – javasolta Dr. Tran Du Lich.

A Thiem 4 híd aluljárójának terve megváltozhat.

Tran Quang Lam, Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy a város nagy figyelmet fordított a Saigon folyóhoz kapcsolódó városi területek tervezésére, kiaknázására és fejlesztésére, és számos konferenciát és szemináriumot szervezett ezekre a területekre. Maga Phan Van Mai, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke is egy franciaországi delegációt vezetett, hogy a tapasztalatokból tanuljon.

Ho Si Minh-városban nemcsak a Bach Dang kikötő, hanem a Nha Rong rakpart is található, ezért felül kell vizsgálni a Saigon folyó mindkét partjának tervezését és a városirányítási funkciót. Ho Si Minh-város tervez és alkalmazkodik. Szerencsére a 98. számú határozat lehetővé teszi a város számára a helyi tervezés módosítását, így hogyan ne szalasszuk el ezt a lehetőséget? A Thu Thiem 4 híd összeköti a folyó keleti és nyugati partját, ami nagyon fontos. Ezért a város elfogadja és tanulmányozza az építési lehetőségeket, hogy ne befolyásolja a vízi forgalom fejlődését.

„A város újraértékeli a helyzetet, és még nem véglegesítette a tervet az azonnali megvalósításra. Amikor olyan körülmények merülnek fel, amelyek kiigazítást igényelnek, akkor azokat meg kell tenni. Két héttel ezelőtt megbeszélést folytattam a Tervezési és Építészeti Osztállyal és az érintett településekkel a megfelelő kiigazítások elvégzéséről. Más országokban nyitott hidakat és lengőhidakat építettek, és ezek nem bonyolultak. Ezenkívül a város egy aluljáró építésének lehetőségét is vizsgálja. Amelyik a fejlesztés szempontjából kényelmes, azt módosítják. Nemcsak a Thu Thiem 4, hanem a Thu Thiem 3 híd egészét is módosítják. A forgalomnak a gazdaság, a kultúra és a társadalom fejlődését kell szolgálnia. Jelenteni fogok a város vezetőinek, és a Tervezési és Építészeti Osztállyal együtt konzultálok a megfelelő kiigazítások mérlegeléséről a vízi utak fejlesztési igényeinek biztosítása érdekében. A technológia rendelkezésre áll, a 89-es határozat számos feltételt teremt a tőke mozgósítására hidak építéséhez BT, PPP formájában... Ezáltal megvitatjuk a kiigazítások elvégzését, megfelelve az emberek elvárásainak és a város fejlődésének” – mondta Lam úr.

Gyorsnézet 20:00: Panorámahírek augusztus 18-án

Forráslink: https://thanhnien.vn/co-the-doi-cau-thu-thiem-4-thanh-ham-chui-185230818171653977.htm