(CLO) „A Cao Bangban a 11. határozat végrehajtásának hároméves szoros nyomon követése során teljes szívemből igyekeztem rögzíteni a helység minden lépését és minden eredményét. Az öt részes „Határozat a nehézségek leküzdéséről a régiók összekapcsolása érdekében” című sorozat hónapokig tartó szorgalmas kutatás, felmérés és rögzítés eredménye, amelynek célja, hogy élénk és teljes képet adjon az olvasóknak Cao Bang innovációs folyamatáról” – nyilatkozta Hoang Thi Hong Xiem újságíró a Cao Bang újságtól.
Hoang Thi Hong Xiem újságíró és a Cao Bang újság riportereinek egy csoportja által írt „Állítás a régiók összekapcsolására irányuló nehézségek ellen” című cikksorozat nemcsak kiváló újságírói munka, hanem erőteljes hang is, amely hozzájárul a helyi fejlődéshez. Ezt az eredményt méltányos elismerésben részesítették, amikor a mű elnyerte a B-díjat a 2024-es Arany Kalapács és Sarló Díj átadóján.
Hoang Thi Hong Xiem újságíró (jobb szélen) a 2024-es Sarló és Kalapács díjátadó ünnepségen.
Kreativitás a "nehézségek leküzdésére"
A 11. számú határozat fontos fordulópontot jelentett az északi hegyvidéki tartományok, különösen Cao Bang fejlődési folyamatában. Ezt a határozatot „iránytűként” tekintik, amely a településeket eligazítja a szegénység felszámolásában, a fejlődési szakadék csökkentésében és egy dinamikus és civilizált társadalmi-gazdasági régió kiépítésében.
A 11-NQ/TW számú határozat végrehajtásának legfontosabb áttörése a társadalmi-gazdasági infrastruktúra, különösen a regionális összeköttetést szolgáló közlekedési infrastruktúra fejlesztése. A Cao Bang Tartományi Pártbizottság eltökélt a 121 km hosszú Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) gyorsforgalmi út megépítése mellett, hogy lerövidítse a Cao Bang és Hanoi, valamint a kulcsfontosságú gazdasági övezetek közötti távolságot.
„A 11. számú határozat végrehajtásának útja Cao Bangban nem volt zökkenőmentes. A pártbizottság és a tartomány lakossága számos kihívással nézett szembe, az erőforrások hiányától kezdve a változó szemléletmódig. A volt tartományi párttitkár, Tran Hong Minh (jelenlegi közlekedési miniszter) tehetséges vezetésével azonban számos helyes, helyénvaló és a közösséget érintő döntés született, amelyeket minden szint, ágazat és ember támogatott és végrehajtott” – mondta Hoang Thi Hong Xiem újságíró.
Tran Hong Minh tartományi párttitkár megvizsgálta a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt előrehaladását a 2-es alagút nyugati kapujánál, Thuy Hung községben (Thach An). Tran Hong Minh tartományi párttitkár megvizsgálta a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt előrehaladását a 2-es alagút nyugati kapujánál, Thuy Hung községben (Thach An).
Azzal a szándékkal, hogy átfogó képet adjanak az olvasóknak a 11. határozat Cao Bangban történő végrehajtásáról, Hong Xiem asszony és riportercsoportja számos felmérést, interjút végzett és adatot gyűjtött. Így a szerzőcsoport rögzítette a helyi pártbizottság, a kormány és a lakosság fáradhatatlan erőfeszítéseit, valamint a kezdeti eredményeket.
Innen a szerzőcsoport számos szereplővel találkozott, a vezetőktől a lakosságig minden szinten, hogy cikkeket alkossanak a riport műfajában. Minden cikk egy téma – egy élénk történet, amely emberekhez és a párt áttörést hozó döntéseinek végrehajtásához szükséges konkrét cselekedetekhez kapcsolódik.
Korlátozott tőke mellett az autópálya megépítése nagy kihívást jelent Cao Bang számára. A Cao Bang Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága azonban nagy elszántsággal úgy döntött, hogy mozgósítja az embereket, hogy a kártérítés kifizetése előtt beleegyezzenek a földvásárlásba.
Ezenkívül a Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) gyorsforgalmi út építésének irányító bizottsága a PPP formát választotta - a köz- és magánszféra partnerségi módszerén alapuló befektetést, amely jelentős hatékonyságot hozott a projektbe azáltal, hogy megosztja a kockázatokat a magánbefektetőkkel, csökkentve az állam pénzügyi terheit. Ugyanakkor a befektetők kiválasztásának folyamatában alkalmazott versenymechanizmus segített biztosítani a projekt minőségét és optimalizálni a költségeket.
Különösen a magánbefektetők által bevezetett modern építési technológiák alkalmazása járult hozzá az építési idő lerövidüléséhez és a projekt élettartamának növeléséhez.
„Ezek kreatív megoldások, amelyek nemcsak a projekt előrehaladásának felgyorsításában segítenek, hanem az emberek pártba és kormányba vetett bizalmát is bizonyítják. A megoldás sikere bizonyítja, hogy szolidaritással és elszántsággal minden nehézséget le tudunk győzni” – mondta Hong Xiem újságíró.
A párt és a nép közötti szolidaritás útja
Hong Xiem újságíró elmondta, hogy a 11. számú határozat kutatása és az arról szóló tudósítás számos kihívással kellett szembenéznie neki és kollégáinak. A határozat hatóköre nagyon széles, számos területet lefed, a társadalmi-gazdasági kérdésektől a környezeti tényezőkig. A pontos és teljes körű információk megszerzése érdekében rengeteg időt töltöttünk kutatással, dokumentumok és statisztikák elemzésével, valamint a gyökerekig való mélyreható vizsgálattal.
Ezenkívül olyan váratlan események, mint a Yagi szupertájfun, jelentősen befolyásolták a munka előrehaladását, különösen akkor, amikor a Cao Bang egy fontos nemzetközi eseménynek ad otthont. Az információk folyamatos nyomon követése és frissítése ilyen ingatag környezetben nagy kihívást jelent a munkacsoport számára.
Vi Van Khoa úr, a Tuc Nga falucska, Duc Xuan község (Thach An) lakója az első háztartás, amely 1,2 hektárnyi termőföldet, kertet és lakóépületet adott át a befektetőnek a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt megvalósításához.
Hong Xiem újságíró így nyilatkozott: „Megható történet, hogy a Cao Bang lakosai egyhangúlag támogatták az autópálya-projektet. A szegény és a szegénységhez közeli háztartások képei, azoké, akiknek el kellett hagyniuk szülőföldjüket, amelyhez generációk óta kötődtek, mégis boldogan támogatták a projektet, rendkívül meghatottak. Áldozatuk nemcsak egy út megépítéséért szólt, hanem hazájuk fényesebb jövőjéért is.”
Ez a haza iránti szeretet és a nép pártba és államba vetett feltétlen bizalmának élénk bizonyítéka."
A „Felállás a régiók összekapcsolását célzó nehézségek ellen” című cikksorozaton keresztül Hoang Thi Hong Xiem újságíró és kollégái abban reménykednek, hogy a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út erős hajtóerő lesz Cao Bang dinamikusan fejlődő tartomnyá válásában.
Ez a létfontosságú út mélyebben összekapcsolja Cao Bangot az országos közlekedési hálózattal, kedvező feltételeket teremtve a társadalmi-gazdasági fejlődéshez, vonzva a befektetéseket és a turizmust. Cao Bang fontos logisztikai központtá válik, hozzájárulva a régió országaival folytatott kereskedelem előmozdításához, miközben felkelti a fenntartható turizmusfejlesztés lehetőségét, megőrizve és népszerűsítve e terület egyedi kulturális és természeti értékeit.
„A Pártbizottság helyes döntéseivel, a kormány és a nép konszenzusával, valamint a közlekedési infrastruktúrába történő jelentős beruházásokkal hamarosan elkészül a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út. Ez nemcsak egy közlekedési projekt, hanem a szolidaritás és az elszántság szimbóluma is egy gazdag, szép és civilizált Cao Bang felépítése iránt. A Cao Bang hegyeinek és erdeinek fenséges szépségét csodáló turistacsoportok képe hamarosan valósággá válik” – osztotta meg Hong Xiem asszony.
Ezekkel az ígéretes kezdeti eredményekkel a Pártbizottság és Cao Bang népe tele van bizalommal ahhoz, hogy folytassa az új, hősiesebb fejezetek írását a 11. határozat végrehajtásának folyamatában. Az egész tartomány fényes jövőre tekint, vállvetve állva az egész országgal az új korszakban, abban a korszakban, amelyben országunk erőteljesen növekszik.
Hoang Anh
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.congluan.vn/con-duong-moi-tuong-lai-moi-post331725.html






Hozzászólás (0)