3300 milliárd dolláros logisztikai park nyílt Lang Sonban

Konténeres teherautók érkeznek a Lang Son-i Viettel Logisztikai Parkba – Fotó: HA QUAN

Az újonnan megnyílt Viettel Logisztikai Park több mint 143 hektáros területet foglal el. A közel 3300 milliárd VND összbefektetéssel napi körülbelül 1500 járművet képes kezelni (ami a jelenlegi kapacitás kétszerese).

Az adatrendszer közvetlenül kapcsolódik a vietnami és kínai vámadatokhoz, biztosítva az optimalizált működési folyamatokat és a vámkezelési feldolgozási időt 4-5 napról 24 óra alá csökkentve.

A vámkezelési költségek 30-40%-kal csökkentek, így a gyümölcsöt szállító hűtött konténeres teherautók hatékonysága havi 2,5 fuvarról havi 4-5 fuvarra nőtt.

A megnyitó ünnepségen Ho Tien Thieu úr – Lang Son tartomány Népi Bizottságának elnöke – kijelentette, hogy Lang Son stratégiai szerepet játszik, mint a Vietnam és Kína közötti kereskedelem kapuja, amely a Guangxi Zhuang Autonóm Területtel (Kína) – Kína vezető mezőgazdasági logisztikai központjával – és Vietnam öt északi tartományával határos.

„Lang Son nemcsak fontos belföldi tranzitpont, hanem híd is az ASEAN és Kína közötti kereskedelem számára.”

A vietnami-kínai határ menti kereskedelmi piac, különösen a Guangxi és Lang Son közötti szakasz, erőteljesen fejlődik, és ígéretes logisztikai területté válik a vállalkozások számára.

„Az import- és exporttevékenységek előmozdítása érdekében Lang Son tartomány Népi Bizottsága számos támogatási intézkedést vezetett be, kedvező feltételeket teremtve a vállalkozások számára a térség határkapuin keresztüli kereskedelemhez” – nyilatkozta Thieu úr.

Drónfelvételek a Viettel Logisztikai Parkból – Fotó: Viettel Post

A Lang Son Tartományi Népi Bizottság vezetője hozzátette, hogy a Dong Dang - Lang Son Határkapu Gazdasági Övezetben található áruátrakodó terület a tartomány egyik kulcsfontosságú projektje.

A projekt magában foglalja az import és export áruk nemzetközi szabványoknak és minőségnek megfelelő tárolását, tartósítását, válogatását és csomagolását.

Az áruszállítás optimalizálásával, a határátkelőhelyek torlódásának megoldásával és a vámkezelési idő lerövidítésével a Lang Son a nemzeti logisztikai infrastruktúra alapjává válik.

Cao Duc Thang vezérőrnagy – a Viettel Group elnöke és vezérigazgatója – kiemelte a hadsereg gazdasági fejlődéshez való hozzájárulásának néhány kulcsfontosságú elemét.

„A hadsereg három funkciójával – harcoló erő, munkaerő és termelőerő – ma több mint 100 katonai vállalattal a nemzeti GDP 6-7%-át termeljük, több mint 3 milliárd USD-val járulunk hozzá az állami költségvetéshez, és évi 3-4 milliárd USD nyereséget termelünk.”

„A párt és az állam különösen számos feladattal bízott meg minket az infrastruktúra kiépítése és fejlesztése, valamint a kulcsfontosságú gazdasági ágazatok fejlesztése terén” – jelentette ki Mr. Thang világosan.

A Katonai Távközlési és Ipari Csoport (Viettel) és Lang Son tartomány vezetői megnyomják a gombot a Viettel Logisztikai Park felavatásakor - Fotó: HA QUAN

Hozzátette, hogy a logisztikai költségek továbbra is az áruk költségének 16-18%-át teszik ki, míg globálisan ez az arány csak körülbelül 10%. Ezért a modern, integrált logisztikai központok fokozatosan megszüntetik a szűk keresztmetszeteket, csökkentik a költségeket és lerövidítik a vámkezelési időt, célul tűzve ki a 24 órát.

A Viettel Lang Son Logisztikai Park mellett a Viettel vezetői úgy vélik, hogy országszerte szükség van nagyszabású, modern logisztikai projektekre, zöld szemlélettel, például Lao Caiban, Nghe Anban, Ha Tinhben, Quang Ninhben, Tay Ninhben, vagy olyan új projektekhez kapcsolódóan, mint a Long Thanh repülőtér és a Vung Ang kikötő.

Forrás: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm