A turizmus fejlesztéséhez elengedhetetlen a közlekedési lehetőségek diverzifikálása.

(PLVN) – A közlekedési infrastruktúra erőteljes fejlődése nagyszerű lehetőségeket nyit meg a vietnami turisztikai ágazat számára az áttörésre. Az egyre gazdagabb és változatosabb közlekedési hálózatnak köszönhetően a földrajzi távolságok lerövidültek, új turisztikai termékeket teremtve és növelve az úti célok vonzerejét. Mivel a turizmust kulcsfontosságú gazdasági ágazatként azonosítják, a közlekedési létesítmények korszerűsítése kulcsfontosságú „emelkedővé” válik.

A változatos közlekedési lehetőségek utat nyitnak a régiók közötti turizmusnak.

Az elmúlt években Vietnam autópálya-rendszere gyorsan fejlődött, hozzájárulva a turisztikai tájkép átalakulásához. Az olyan autópályák, mint az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út, a Hanoi -Hai Phong-Quang Ninh Gyorsforgalmi Út, a Hanoi-Lao Cai Gyorsforgalmi Út és a Dau Giay-Phan Thiet Gyorsforgalmi Út jelentősen lerövidítették a turisztikai központok közötti utazási időt.

A közúti közlekedés fejlődése a kiváló minőségű személyszállítási lehetőségek, például a limuzinok és a luxus hálóbuszok bővüléséhez is vezetett. Ezek egyre népszerűbb választássá válnak a rugalmas élményeket kedvelő családok és fiatal utazók körében.

Számos utazási vállalkozás szerint a jobb útinfrastruktúra megkönnyíti számukra a tartományok közötti túrák kidolgozását, a termékkínálat bővítését és a turisták tartózkodási idejének növelését.

A közúti közlekedés mellett számos település a vízi közlekedésbe is beruház, hogy kiaknázza a benne rejlő turisztikai lehetőségeket. A Nemzetközi Hajózási Szövetség (CLIA) április közepén közzétett éves előrejelzése szerint idén becslések szerint 38,3 millió ember fog utazni óceánjáróval, ami 4%-os növekedést jelent a tavalyi 37,2 millió látogatóhoz képest.

Bár Vietnam hosszú tengerparttal, változatos csatornákkal és folyókkal rendelkezik, ez kedvező feltételeket teremt a folyami turizmus, a part menti turizmus és a régiók közötti összekötő hajóutak fejlesztéséhez. Például a Mekong-delta régióban a vízi turizmus továbbra is megkülönböztető termék, amely vonzza a nemzetközi turistákat. Az úszó piacokra, kézműves falvakba és gyümölcsösökbe hajóval vagy motorcsónakkal tett kirándulások továbbra is népszerűek a kínált egyedi helyi kulturális élményeknek köszönhetően.

Eközben számos turisztikai város fokozza a kikötői infrastruktúrába és a folyami turisztikai termékekbe történő beruházásokat. Da Nang fejleszti a Han folyó turisztikai útvonalát, Hue bővíti a turizmust a Parfüm folyón, Quang Ninh pedig a Ha Long-öbölben található luxus hajóutakra összpontosít.

Továbbá a vasút egyre vonzóbb turisztikai célponttá válik Vietnámban. Az elmúlt években a vasúti ágazat folyamatosan fejlődött és fejlődött. Figyelemre méltó példák közé tartozik a Da Nang - Hue útvonal, amelynek kiemelkedő pontjai a Hai Van-hágó és a Lang Co-öböl; a Ho Si Minh-város - Nha Trang útvonal, amely érintetlen strandjairól ismert; valamint a Da Lat - Trai Mat útvonal, amely a hegyvidék egyedi jellegzetességeit tükrözi. 2025-ben a folyamatos esőzések és áradások ellenére a Vietnami Vasúttársaság közel 8500 utast szállított, ami 10 700 milliárd VND bevételt generált.

A légitársaságok mindent megtesznek a turisták vonzása érdekében.

Míg a közúti, vasúti és vízi közlekedés kulcsfontosságú szerepet játszik a regionális összeköttetésben, a légi közlekedés továbbra is a vietnami turizmus „gerince” marad, különösen a nemzetközi látogatók számára. A médiának nyilatkozva Uong Viet Dung úr, a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatója kijelentette, hogy a statisztikák azt mutatják, hogy a Vietnamba látogató nemzetközi turisták körülbelül 80%-a légi úton utazik, és a légi közlekedés számos belföldi úti cél esetében is az elsődleges közlekedési mód; a turisták a légitársaságok által szállított teljes utasforgalom akár 70%-át is teszik ki.

2026 első negyedévében a vietnami légi közlekedési piac továbbra is lenyűgöző növekedést ért el, több mint 24,1 millió utast szállított, ami 16,4%-os növekedést jelent 2025 azonos időszakához képest. Ebből a belföldi utasok száma meghaladta a 10,2 milliót, ami 12,6%-os, a nemzetközi utasoké pedig közel 14 millió, ami 19,4%-os növekedést jelent.

A turisták vonzása érdekében napjaink egyik kiemelkedő trendje a légiközlekedési ágazat és a turisztikai célpontok közötti szorosabb együttműködés. Számos tartomány és város lépett partnerségre légitársaságokkal, hogy népszerűsítse az úti célokat és fellendítse a turizmust a kulcsfontosságú nemzetközi piacokon. Az új repülési útvonalak megnyitásával egyidejűleg roadshow-kat, családi kirándulásokat és turisztikai vásárokat is végrehajtanak, hogy hullámhatást keltsenek.

Például Khanh Hoa tartományban a turisztikai ágazat együttműködik a légitársaságokkal a dél-koreai és kínai turisztikai piacok erőteljes fellendítése érdekében. Phu Quoc is növeli az ázsiai régión belüli járatait, hogy kiszolgálja a magas színvonalú üdülőhelyi turistákat. A valóságban a repülés és a turizmus közötti kapcsolat már nem korlátozódik a közlekedésre, hanem egy szolgáltatási ökoszisztémává bővül, a szállástól és az üdülőhelyektől az úti célok élményéig. Ez segít növelni a turisták kiadásait és meghosszabbítani a tartózkodási időt.

A légiközlekedési ágazat világszerte, és különösen Vietnámban, jelenleg számos nehézséggel néz szembe, különösen a repülőgép-üzemanyagárak ingadozása miatt. Továbbá, a légiközlekedési ágazatra nehezedő nyomás nemcsak az üzemanyagköltségekből fakad, hanem számos egyéb kiadásból is, mint például a repülőgépek lízingelése és beszerzése, a műszaki karbantartás, az alkatrészek, az operációs rendszerek és a kapcsolódó üzemeltetési költségek. Ez jelentősen befolyásolja a légitársaságok üzemeltetési költségeit. Ennek eredményeként a belföldi és nemzetközi repülőjegyek árai emelkednek, ami arra készteti a turistákat, hogy belföldön autóval vagy vonattal utazzanak. Ezenkívül a külföldi turisták más utazási lehetőségeket is választanak, amelyek jobban megfelelnek az igényeiknek.

A nyári utazási szezon csúcsa elkezdődött, de a vásárlóerő a lassulás jeleit mutatja, és a légi közlekedési és turisztikai piac egyértelműen számos nehézséggel néz szembe. A vállalkozásokra nyomás nehezedik a csökkenő bevételek miatt. Ezért a belföldi légi közlekedési és turisztikai kereslet ösztönzése és a fenntartható növekedés fenntartása minden eddiginél sürgetőbb kihívás. Az év utolsó hónapjaiban a turizmus hatékony ösztönzéséhez az állami irányító szervektől az üzleti közösségig összehangoltabb megoldásokra van szükség.

Forrás: https://baophapluat.vn/da-dang-loai-hinh-giao-thong-de-phat-trien-du-lich.html