A Phan Dinh Építőipari Vállalatot (Phan Dinh Vállalat) 2005-ben alapították, számos területen (31 iparági kódex) tevékenykedett, akkoriban 5 milliárd VND alaptőkével. Közel 20 évnyi építkezés és fejlesztés után a Phan Dinh Vállalat számos területen megerősítette pozícióját.
A Társaság megalakulásának kezdeti szakaszában a kezdeti méret csupán egy kis iroda volt, amely rendkívül nehéz körülmények között dolgozott. A Társaság olyan kis projektekkel kezdte, mint az iskolák, utak, csatornák... alacsony értékűek, Binh Thuan tartomány különböző településein szétszórva. Számos projekt volt távoli, hegyvidéki területeken, magas költségekkel és alacsony profittal, de a Társaság továbbra is eltökélt volt amellett, hogy ezeket a társadalombiztosítás érdekében megvalósítsa, majd megerősítse a Társaság hírnevét és márkáját. A működési folyamat során lehetetlen felsorolni az összes nehézséget és akadályt, amelyet a Társaság munkatársainak le kellett küzdeniük az indulástól kezdve. Cserébe a Társaság eddig számos területen, különösen az építőiparban, megerősítette hírnevét, pozícióját és márkáját. Ennek megfelelően a Társaság számos nagyszabású közlekedési és öntözési létesítmény pályázatain és kivitelezésén vett részt Binh Thuan, Ninh Thuan , Lam Dong, Dong Nai, Ben Tre, Long An tartományokban. Így a befektetők országos szintű nagyszabású projekteket is jóváhagytak a Társaság pályázati eredményei alapján. A közlekedési, öntözési és közműinfrastruktúra kiépítése mellett... az utóbbi időben a Társaság a közúti közlekedési infrastruktúra karbantartását és javítását is vállalta, hozzájárulva az útfelület simaságához, biztosítva a forgalomban részt vevő járművek biztonságát és zavartalan közlekedését, fokozatosan szabályozva és minimalizálva a közlekedési baleseteket. Jelenleg a Társaság több száz kilométernyi 1A és 27-es, valamint 57B és 57C jelű főútvonal karbantartását és javítását végzi Binh Thuan, Ninh Thuan, Lam Dong és Ben Tre tartományokban. Ezek az útvonalak mindegyike rendszeresen felújított aszfaltbeton burkolatú, és viszonylag jó közlekedésbiztonsági rendszerrel rendelkezik.
Azonban a lakott területeken átvezető út egyes szakaszai víz alá kerülnek, és heves esőzések esetén pang a víz, ami útkárosodáshoz és számos kátyú kialakulásához vezet. Ezért a közlekedési infrastruktúra rendszer kezelésének, javításának és karbantartásának rendszeresnek és időszerűnek kell lennie a zavartalan forgalom biztosítása érdekében. Ugyanakkor a potenciális közlekedési baleseti pontokat haladéktalanul kell kezelni, a sérült útburkolati jeleket és táblákat pótolni, valamint viharok és árvizek esetén haladéktalanul meg kell javítani azokat. A vállalat felelős az úthálózat kezeléséért és karbantartásáért. Annak érdekében, hogy a karbantartási munkákat rendszeresen elvégezzék, biztosítsák a minőséget, a közlekedésbiztonságot, és kedvező feltételeket teremtsenek a forgalomban részt vevő személyek és járművek számára, a vállalat jól végzi az útszéli fűnyírást, vízszintes és függőleges vízelvezető árkok ásását, az útburkolati jelek és táblák festését és javítását stb. is. Ezenkívül a vállalat rendszeresen karbantartja, javítja és foltozza a kátyúkat a zavartalan forgalom biztosítása érdekében. A Phan Dinh Építőipari Vállalat Korlátolt Felelősségű Társaság vezetője elmondta: „A kijelölt feladattal a vállalat rendszeresen küld műszaki személyzetet az utak járőrözésére, hogy ellenőrizze az útvonalakat, azonnal észlelje a károkat és kijavítsa azokat, vagy jelentse a feletteseknek a javítások megtervezése érdekében a közlekedésbiztonság biztosítása és a közlekedési munkálatok szerkezetének védelme érdekében.” Amelynek keretében főként kátyúfoltozást, hosszanti vízelvezető árkok építését, útszéli építést, aszfalt öntözését az útfelületen, rézsűk javítását végzik...
Jelenleg azonban továbbra is előfordulnak a közlekedési folyosók megsértése, valamint az útszélek és járdák újbóli betolakodása azokon az útvonalakon, amelyeken a vállalat működési engedéllyel rendelkezik. Egyes településeken a föld- és építésgazdálkodás nem megfelelő, ami számos szabálysértéshez és a közúti közlekedési folyosók betolakodásához vezet. A fenti helyzet leküzdése érdekében a Társaság kívánja és javasolja, hogy az illetékes hatóságok továbbra is erősítsék az ellenőrzési és felügyeleti munkát, összehangolva a Társaság rendszeres karbantartási és javítási munkáival, a közúti közlekedési folyosók megsértésének propagálásával, korai felismerésével, megelőzésével és kezelésével, az időben történő megelőzésével és kezelésével... az előírásoknak megfelelően.
Forrás
Hozzászólás (0)