Az USA és Irán közötti katonai konfliktus jelentősen eszkalálódik a Hormuzi-szoros – egy olyan hajózási útvonal, amely a világ nyersolaj-szükségletének 31%-át szállítja – blokádja miatt. A világpiaci olajárak 20%-kal emelkedtek 2026 eleje óta, és a becslések szerint elérik a hordónkénti 120-140 dollárt, ha az ellátási zavarok folytatódnak.
A régióban számos országban rekordmagas áremelkedéseket regisztráltak. Laoszban mindössze két nap alatt 33%-kal ugrott meg a gázolaj ára, Thaiföld üzemanyag-exportkorlátozásokat vezetett be a belföldi fogyasztás előtérbe helyezése érdekében, míg Szingapúrban maradt a legmagasabb ár a régióban, körülbelül 2,17 dollár/literes RON 95 benzin esetében.
Vietnamban, annak ellenére, hogy két finomítóval, a Nghi Sonnal és a Binh Sonnal rendelkezik, az ország továbbra is jelentősen függ az importtól. A havi 2,2-2,3 millió m³/tonna átlagos belföldi fogyasztással valós a kockázata a helyi hiányoknak egyes területeken.
A fenti helyzetre való tekintettel a miniszterelnök 2026. március 4-én aláírta a 385/QD-TTg számú határozatot, amely Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettes elnökletével munkacsoportot hozott létre a nemzeti energiabiztonság biztosítása érdekében, amelynek feladata a helyzet napi szintű nyomon követése, felülvizsgálata és jelentéstétele.

A benzin- és dízelárak közvetlen „lehűtése” érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Pénzügyminisztérium aktívan árstabilizációs terveket dolgoz ki és nyújt be a miniszterelnöknek. A hangsúly a Benzin- és Dízelár-stabilizációs Alap felhasználásán van a társadalmi-gazdasági fejlődésre és az emberek életére gyakorolt negatív hatások enyhítésére; a környezetvédelmi adók csökkentésére; valamint egyéb hatékony pénzügyi intézkedések végrehajtására a gazdaság támogatása érdekében.
2026. március 9-én a Kormány hivatalosan kiadta a 72/2026/ND-CP számú rendeletet, amely kiigazítja az egyes benzinre, dízelolajra, valamint a benzin- és dízelolaj-gyártáshoz szükséges nyersanyagokra vonatkozó kedvezményes importvámkulcsokat.
Ezzel egyidejűleg az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szorosan irányítja a finomítókat és a teljes ellátási láncot, a forgalmazástól a kiskereskedelemig, a nehézségek megoldása és új ellátási források felkutatása érdekében, hogy fenntartsák a folyamatos ellátást és megelőzzék a piaci zavarokat.
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium azt javasolja, hogy a polgárok és a vállalkozások megértsék és működjenek együtt a kormánnyal ebben a nehéz időszakban. A polgároknak előnyben kell részesíteniük a tömegközlekedést, rendszeresen karban kell tartaniuk járműveiket, és fel kell készülniük az elektromos járművekre vagy az E5/E10 bioüzemanyagokra való átállásra 2026. június 1-jétől. A vállalkozásoknak optimalizálniuk kell a logisztikai folyamatokat, alkalmazniuk kell az ISO 50001 energiagazdálkodási szabványokat, korszerűsíteniük kell az energiatakarékos technológiákat, és ösztönözniük kell a távmunkát a szállítási igények csökkentése érdekében.
A hatóságok arra kérik az embereket, hogy teljes mértékben tartózkodjanak a helyzet spekulációra vagy felhalmozásra való kihasználásától. Az árak megsértését vagy az indokolatlan értékesítési leállásokat az 1900 888 655-ös forródróton jelenthetik be.
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium hangsúlyozta, hogy a kőolajtermékek stratégiai árucikkek, de kínálatuk korlátozott. Az amerikai-iráni konfliktus, amely destabilizálja a globális energiapiacot, kapcsán minden megtakarított liter benzin gyakorlati hozzájárulás a nemzeti energiabiztonsághoz. A polgároknak, a vállalkozásoknak és a médiának egyesülniük kell, és osztozniuk kell a felelősségben a kormánnyal: kerüljék a pánikot, tartózkodjanak a felhalmozástól, és gazdaságosan és hatékonyan használják az üzemanyagot – az ország közjója és a fenntartható energiajövő érdekében.
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/de-xuat-su-dung-quy-binh-on-de-giam-gia-xang-dau/20260310094343677








Hozzászólás (0)