Május 28-án a Da Nang Városi Népi Bizottság elnöke, Nguyễn Manh Hung aláírt egy határozatot, amely a települések és kerületek népi bizottságaitól a városi közlekedési és mezőgazdasági munkálatok beruházási és építési projektirányító testületére ruházta át a befektetői felelősséget egy sor infrastrukturális projektért.
Ez a lépés számos helyi projekt késedelmével és lassú előrehaladásával párhuzamosan történik, ami erőforrás-pazarláshoz és az emberek életére gyakorolt negatív hatásokhoz vezet.

A határozat értelmében öt projektet adtak át a Da Nang város Közlekedési és Mezőgazdasági Beruházási és Építési Projektjeinek Igazgatótanácsának, beleértve a következőket: Chau Hiep Újratelepítési Terület (1. fázis), Nam Phuoc község; a Vinh Dien folyón átívelő DH7 út- és hídprojekt, Dien Ban város; Binh Sa híd Binh Hai-ba (Tay Giang híd), Thang Binh kerület; Bach Dang út és a Tam Ky várostól nyugatra fekvő lakóövezet műszaki infrastruktúrája; valamint a Ban Thach folyóparti tájpark, Tam Ky város, korábbi Quang Nam tartomány.
Ezenkívül a Tam Ky város (korábban Quang Nam tartomány) városépítészeti irányítására vonatkozó szabályok megállapítására irányuló projektet, valamint a környék értékes építészeti alkotásainak listáját a Ban Thach kerületi népbizottság átadta a Da Nang város Építési Osztályának kezelésébe.
Konkrétan a Tuan Dat Ruhagyártó Vállalat projektjének irányítását a Thanh Binh Község Népi Bizottságától a Tien Phuoc Község Népi Bizottságához helyezték át.
Az átcsoportosított projektek közül soknak az infrastruktúra-fejlesztést, a városszépítést és a közlekedési összeköttetéseket kellett volna fellendítenie, de a valóságban, sok évnyi megvalósítás után is, ezek továbbra sem fejeződtek be.
Figyelemre méltó a Vinh Dien folyón átívelő DH7 út- és hídprojekt, amely 2021 márciusában kezdődött, és kulcsfontosságú közlekedési projekt, amely összeköti a korábbi Dien Ban városrészt a szomszédos régiókkal. A projekt azonban több mint öt évnyi megvalósítás után is befejezetlen maradt a földszerzési problémák miatt.
A Thang Binh kerületben, korábban Quang Nam tartományban található Binh Sa-Binh Hai híd (Tay Giang híd) építési projektje szintén hosszan tartó késedelmekkel néz szembe. A körülbelül 1,5 km hosszú, több mint 250 méter hosszú hídszakasszal rendelkező projekt várhatóan összekapcsolja a közlekedést és fellendíti a fejlesztést a tartomány keleti részén.
A Bach Dang úti projektet és a Tam Ky várostól nyugatra, a korábbi Quang Nam tartományban fekvő lakóövezet műszaki infrastruktúráját illetően számos szakasz a hosszú megvalósítási időszak után is befejezetlen maradt.
Eközben a Ban Thach folyóparti tájpark projekt, amelynek célja egy ökológiai tér létrehozása és Tam Ky város központi városi területének szépítése, még mindig számos befejezetlen elemmel rendelkezik.
Pontosabban, a Chau Hiep áttelepítési terület (1. fázis) – annak ellenére, hogy az emberek áttelepítési igényeinek kielégítésére valósították meg – továbbra is lassan halad az infrastrukturális beruházások terén. Sok területen hiányzik a teljes áram-, víz- és belső közlekedési rendszer.
Ennek megfelelően a Da Nang Városi Népi Bizottság felkérte az illetékes településeket és kerületeket, hogy adják át a teljes dokumentumokat és az elvégzett munkákat az átvevő egységnek.
A város közlekedési és mezőgazdasági beruházások építésébe történő beruházásokért felelős projektirányítási testülete továbbra is kezeli és hajtja végre a fennmaradó feladatokat; ugyanakkor a szabályozásoknak megfelelően elvégzi az elszámolást és a nyilvántartást.
A Da Nang Városi Pénzügyi Osztály feladata, hogy együttműködjön az Államkincstár XIII. régiójával a befektetési tőke átadásának és elszámolásának nyomon követésében, irányításában és felügyeletében; valamint tanácsot adjon az esetlegesen felmerülő nehézségek és akadályok megoldásában.
Forrás: https://tienphong.vn/dieu-chuyen-hang-loat-du-an-cham-tien-do-post1846996.tpo








Hozzászólás (0)