A Kim Long Motor Hue Joint Stock Company dolgozói kezelik a berendezéseket a munkafolyamat során.

Az alapozás építése

A 2021-2025 közötti időszak jelentős változást jelent Huế fejlesztési gondolkodásmódjában, mivel a város proaktívan lerakja a tudományra és technológiára , a digitális infrastruktúrára és a digitális átalakulásra épülő high-tech iparágak alapjait.

Az elmúlt öt évben Hue 13 országos szintű tudományos és technológiai projektet valósított meg, miközben a költségvetés körülbelül 1,5%-át különítette el erre a szektorra. A legjelentősebb kiemelt pont azonban továbbra is a digitális infrastruktúra: a közszolgáltatások 97,3%-a online, szinte minden felnőtt lakos okostelefont használ, és Hue országosan a második helyen áll a Digitális Transzformációs Indexben (DTI). Ezek az eredmények hozzájárulnak a digitális gazdaság és a high-tech iparágak kulcsfontosságú alapjának megteremtéséhez.

Vo Thi Que Huong asszony, a Pénzügyi Minisztérium igazgatóhelyettese szerint a digitális infrastruktúra központi pillérként van meghatározva; az információs technológia, a digitális platformok, valamint a tudományos és technológiai infrastruktúra fejlesztése előfeltétele a termelékenység javításának, a digitális gazdaság előmozdításának és az intelligens városirányításnak.

Annak ellenére, hogy megteremtették a kezdeti alapokat, Hue high-tech ipari környezetéből még mindig hiányoznak a vezető „mozdonyok”. A városban még nem sok nagyszabású projekt valósult meg olyan kulcsfontosságú területeken, mint a mikrochipek, félvezetők, ipari robotok vagy új anyagok. A high-tech tevékenységek főként alkalmazásokra korlátozódnak, a gyógyszeriparra, a kiváló minőségű építőanyagokra és néhány közepes és kisméretű elektronikus eszközre összpontosítva.

A valóságban a 2021–2025-ös időszakra kitűzött 9 tudományos és technológiai fejlesztési cél közül csak 3 érte el vagy haladta meg a tervet.

A 2025–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2045-ig kitekintő Hue város ipari fejlesztési tervének tervezete szerint Hue továbbra is hiánycikknek számít a csúcstechnológiás emberi erőforrásokban, különösen a mikrochipek, az automatizálás és az új anyagok területén; az üzleti igények kielégítésének szintje mindössze 70% körüli. A városban hiányzik egy koncentrált csúcstechnológiai zóna is, és a vállalkozások szétszórtan helyezkednek el, ami korlátozza a kapcsolatokat és a K+F infrastruktúra megosztását. Figyelemre méltó, hogy bár a külföldi közvetlen befektetések az ipari tőke 60–70%-át teszik ki, a technológiatranszfer továbbra is gyenge, és nem hozott létre tovagyűrűző hatást az ökoszisztémában.

Tran Dinh Thien úr, a Vietnami Gazdasági Intézet korábbi igazgatója úgy véli, hogy Huếnak gyorsan ki kell dolgoznia egy szisztematikus képzési stratégiát az olyan új iparágak számára, mint a félvezetők és a mesterséges intelligencia, hogy felkészülhessen a csúcstechnológiás ipari áttelepülések hullámára.

Az ipari parkok fejlett infrastruktúrája számos high-tech vállalkozás vonzásához járul hozzá.

Ipari térszerkezet-átalakítás

2030-ra Hue modern, zöld és technológia-alapú ipari fejlesztésként határozta meg az ipari fejlődést. A város célja, hogy az ipari vállalkozások több mint 70%-a alkalmazzon csúcstechnológiát és digitális technológiát; legalább 30%-a a negyedik ipari forradalom technológiáit; csúcstechnológiás és digitális technológiai zónákat hozzon létre és működtessen; valamint hogy az ipari zónák 100%-a megfeleljen a környezetvédelmi előírásoknak a központosított szennyvíztisztító rendszerekkel.

A város ipari fejlesztési stratégiájának egyik kulcseleme az „integrált ökoszisztéma” modell. Ebben a modellben a digitális ipar alapvető szerepet játszik, az elektronika és a félvezetők a pillérek, a támogató iparágak pedig teret teremtenek a további fejlődésnek.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium irányelvei szerint Huếnak át kell strukturálnia ipari területét nagyléptékű, ökológiai és környezetbarát gyakorlatok felé; előtérbe helyezve a zöld ipari övezeteket, az „ipari-városi-szolgáltatási” modelleket, összekapcsolva a logisztikával, a megújuló energiával és a digitális átalakulással.

A fejlesztési területek az egyes régiók előnyei szerint oszlanak meg: a Chan May - Lang Co gazdasági övezet az alapvető iparágakra, a gépészetre, a támogató iparágakra és az energiára összpontosít; a Phu Bai terület egy high-tech ipari központtá válik, amely a nemzetközi repülőtérhez és logisztikai szolgáltatásokhoz kapcsolódik; Phong Dien mélyreható feldolgozóipart fejleszt mezőgazdasági, erdészeti és vízi termékek számára; a központi terület a kreatív és kulturális iparágakat célozza meg; a nyugati hegyvidéki régió a gyógynövény-feldolgozást fejleszti; a part menti és lagúna területeken pedig az ökológiai iparágak és a körforgásos gazdaság élvez prioritást.

Ezzel párhuzamosan szükség van ipari klaszterek létrehozására, amelyek szorosan összekapcsolják a termelést, a logisztikát és az exportot; valamint a közlekedési, energetikai és városi infrastruktúra összehangolására a költségek csökkentése és a versenyképesség növelése érdekében.

Jelenleg Hue számos kulcsfontosságú infrastrukturális projektbe fektet be, mint például a Cam Lo-La Son és a La Son-Tuy Loan gyorsforgalmi utak bővítése, a To Huu út meghosszabbítása a Phu Bai repülőtérig, a tengerparti útrendszer, hidak és stratégiai közlekedési tengelyek. Nguyen Khac Toan, a Párt Központi Bizottságának tagja, a Városi Pártbizottság titkárhelyettese és a Városi Népi Bizottság elnöke hangsúlyozta, hogy a közlekedési infrastruktúra nemcsak a városi teret bővíti, hanem a termelési területek és a logisztikai rendszer közötti hatékony kapcsolatokat is elősegíti, ezáltal fokozva a gazdaság versenyképességét.

A 2025-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2045-ig szóló ipari fejlesztési terv tervezete szerint az emberi erőforrások kulcsfontosságú tényezőként szerepelnek. A város célja, hogy Közép-Vietnam magas színvonalú ipari emberi erőforrások képzésének központjává váljon, az „állam-iskola-vállalkozás” kapcsolati modell alapján.

Szöveg és fotók: LE THO

Forrás: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoa-hoc-cong-nghe/dinh-hinh-he-sinh-thai-cong-nghe-cao-166013.html