A külföldi cégek folyamatosan bővítik logisztikai szolgáltatásaikat.

A külföldi vállalatok fokozzák a befektetéseket a vietnami logisztikai piacon, hogy kiaknázzák a határokon átnyúló kereskedelmi szállítmányozásban rejlő lehetőségeket.

Új szolgáltatás elindítása.

2024 augusztusának közepén a FESCO Transport Group – Oroszország egyik legnagyobb logisztikai vállalata – új tengeri útvonalat indított Vietnam és Malajzia között, amelynek célja a nemzetközi kereskedelem bővítése. A szolgáltatás rendszeresen 8-9 naponta közlekedik majd, a kikötők közötti áthaladási idő 3 nap.

Priskoka Aleksandr úr, a FESCO képviselője elmondta: „Ez az első Ázsián belüli szolgáltatási útvonalunk, amely nem érint orosz kikötőt. Egyre növekvő igényt látunk erre a szolgáltatásra. Az első malajziai hajó teljes rakománnyal érkezett Vietnamba, és rakományának 70%-ával indult el.”

Ezen útvonalon kívül a FESCO tengeri úton is szállít konténereket a Szuezi-csatornán keresztül a FESCO Baltorient Line szolgáltatásával vietnami kikötőkből Szentpétervárra. Az Oroszországból szállított gyakori áruk közé tartozik az alumínium, építőanyagok, polimer anyagok, ásványok, bébiétel, kozmetikumok és vegyi anyagok. A Vietnamból érkező áruk főként élelmiszerek, kávé, gyümölcsök, zöldségek és ruházati cikkek. A kétéves működés során a konténerforgalom az útvonalon 2,4-szeresére nőtt.

„A FESCO 2022 májusa és 2024 májusa között 50 000 TEU-t is szállított vietnami kikötők és Vlagyivosztok között, beleértve Vietnamból és más délkelet-ázsiai országokból származó árukat is. Az Oroszország és Vietnam közötti együttműködés erősítése kiemelt prioritás számunkra. A vállalat a kapacitás növelését és az áruszállítási szolgáltatások fejlesztését tervezi a régióban” – hangsúlyozta Alekszandr úr.

Hasonlóképpen, augusztus közepén az Alibaba.com online logisztikai szolgáltatást indított vietnami kis- és középvállalkozások számára. Ezen kezdeményezés révén az Alibaba.com olyan vezető nemzetközi expressz kézbesítő cégekkel működik együtt, mint a UPS és a DHL, azzal a céllal, hogy támogassa a vietnami áruk exportját több mint 200 országba és területre világszerte .

Nemzetközi expressz kézbesítési partnerein keresztül az Alibaba.com biztosítja az áruk biztonságos és időben történő kiszállítását, miközben részletes rendeléskövetési eszközöket, vámtanácsadási szolgáltatásokat és átfogó rakománybiztosítási megoldásokat is kínál. Ezek a funkciók segítenek a vállalkozásoknak minimalizálni a kockázatokat és fokozni versenyképességüket a nemzetközi piacon.

Vianne Wang, az Alibaba.com globális ellátási lánc szolgáltatásokért felelős igazgatója elmondta: „A fejlett technológiák és átfogó megoldások kihasználásával az Alibaba.com támogatja a vietnami kis- és középvállalkozásokat (kkv-kat) versenyképességük fokozásában, az időben történő szállítás biztosításában és a piaci igényekre való gyors reagálásban, ezáltal elősegítve növekedésüket és sikerüket a globális színtéren.”

A piaci potenciál kiaknázása

Eközben a Flexport, egy amerikai székhelyű szállítmányozási vállalat, vietnami terjeszkedést tervez, beleértve a tengeri és légi áruszállítási termékek fejlesztését, a globális márkák belföldi logisztikai szolgáltatásainak integrálását, valamint olyan termékek bevezetését, amelyek segítik az ügyfeleket ellátási láncaik rugalmas, valós idejű kezelésében.

A vietnami ügyfelekhez való közelebb kerülés érdekében a FESCO irodát nyitott Ho Si Minh-városban. A csoport továbbra is új logisztikai szolgáltatásokat indít, és fejleszti a meglévőket. „Vietnam a Csoport egyik fontos piaca. 2022-ben a FESCO hivatalosan is elindított egy közvetlen tengeri útvonalat, amely összeköti Vlagyivosztok kikötőjét Hai Phong és Ho Si Minh-város kikötőivel.”

Sanne Manders, a Flexport elnöke kijelentette, hogy a Flexport számos régi ügyfele növelte befektetéseit Vietnámban azáltal, hogy megerősítette a vietnami beszállítóktól való beszerzést, és jelenlétét épített ki Vietnámban a logisztika és az ellátási lánc működése terén. A vállalat a globális trendeket követve diverzifikálja ellátási láncát, kihasználva a vietnami pozitív makrogazdasági trendeket, hogy jobban pozicionálja magát és jobban kiszolgálja ügyfeleit.

„Vietnam hosszú távon is kulcsszerepet fog játszani a gyártás és a logisztika terén, mivel a külföldi logisztikai vállalatok beruháznak ide. Az előrejelzések szerint Vietnam árufuvarozási/logisztikai piaca várhatóan 6,64%-kal fog növekedni mostantól 2032-ig. Ezek a pozitív mutatók tovább erősítik Vietnam pozícióját, mint regionális logisztikai központ” – jegyezte meg Manders.

A logisztika létfontosságú szerepet játszik a gazdaság „éltetőerejeként”, kulcsfontosságú láncszemként szolgál az árukereskedelemben mind nemzeti, mind globális szinten. Az iparág lehetőségeit tovább erősíti Vietnam import- és exportkereskedelmének növekedési üteme az elmúlt években. A teljes import- és exportforgalom 2024 első nyolc hónapjában elérte az 511 milliárd USD-t, ami 16,7%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest.

A vietnami logisztikai iparágban rejlő potenciálról szólva Aleksandr úr, a FESCO képviselője kijelentette, hogy az iparág egyre fejlődik, mivel számos multinacionális vállalat gyártóüzeme Vietnamba költözik. Az elkövetkező években az Ázsián belüli szállítási volumenek növekedni fognak, és a határokon átnyúló kereskedelem fellendülése lendületet fog adni a vietnami logisztikai ágazatnak.

Forrás: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html