A part menti halászok egyedi tintahalfogási technikája.

Kizárólag bambuszcsapdákat használva a halászok kora reggel néhány tengeri mérföldet merészkednek ki a tengerre, hogy csapdákat állítsanak ki a tintahalakra, majd a nap végén kihalásszák azokat. Ez az egyszerű halászati ​​módszer stabil jövedelmet biztosít számos halásznak a part menti területeken.

A csapdázás jutalma egy friss tintahalfogás - Fotó: LA

A Hai Lang kerület Hai An községében található My Thuy strandon minden nap délután 2 és 3 óra körül könnyen ki lehet pillantani több tucat 10-24 lóerős halászhajót, amint beindítják motorjaikat és a tengerre indulnak, hogy tintahalat gyűjtsenek a kora reggel óta a tengerfenéken elhelyezett csapdákból.

Miután közel 10 kg friss tintahallal tért vissza a partra, Phan Thanh Hiep halász boldogan elmondta, hogy a tintahal-csapdázási módszer már több mint 20 éve létezik.

A horgászidény általában minden évben februártól júliusig tart. A csapdákat a parttól 1-4 tengeri mérföldre, 5-10 méteres vízmélységben helyezik el, a maximális mélységük körülbelül 20 méter.

Minden tintahalfogó hajón általában két ember tartózkodik, és a csapdák száma jellemzően 20 és 60 között mozog. Például a hajója, 24 lóerős motorjával, 50 csapdát képes szállítani útanként.

Mr. Hiep általában kora reggel indul útnak tintahal fogására. Körülbelül 30 percnyi utazás után a hajója egy előre meghatározott helyre érkezik, körülbelül 2-3 tengeri mérföldre a parttól.

Több mint 15 éves tengeri tapasztalattal rendelkezik, így pusztán a víz, az áramlatok és az időjárás alapján meg tudja állapítani, hol koncentrálódnak a tintahalak. Érkezéskor ő és legénysége előkészíti a csapdákat, míg mások friss tintahalpetékből álló csomókat erősítenek a csapdákra csaliként.

Aztán, ahogy a csónakot mozgatta, leengedte a csapdákat a tengerbe. Sűrűbben helyezte el őket azokon a területeken, ahol gyanította, hogy több tintahal van.

A rögzítéshez a csapdaketrec alját egy körülbelül 5-7 kg súlyú kőhöz vagy homokzsákhoz kötik, hogy a tengerben maradjon. A ketrec tetejét egy 20-30 méter hosszú kötélhez erősítik, amelyet aztán egy a víz felszínén úszó bójához kötnek. A ketrecet körülbelül 30-40 percre leeresztik a tengerbe.

„A ketreces csapdák használata a tintahalak kifogására jelenleg meglehetősen hatékony gyakorlat a tengerparti települések halászai körében, különösen a Hai Lang kerületben. Könnyen kivitelezhető és stabil jövedelmet biztosít, így az esős és szeles napokat kivéve a halászok rendszeresen kihelyezik csapdáikat. A naponta kifogott tintahal mennyisége a csapdák számától és elhelyezkedésétől függően változik. Átlagosan, körülbelül 50 csapdával minden hajó 3-7 kg tintahalat tud fogni. Egyes hajók, amelyek nagy tintahalrajra bukkannak, 15-20 kg-ot is kifoghatnak. A jelenlegi, körülbelül 350 000 VND/kg-os áron a halászok napi 1,5-2,5 millió VND-t keresnek, a költségek levonása után pedig személyenként 700 000-1,2 millió VND-t. Ezenkívül néhány nagy halászhajó is alkalmazza ezt a gyakorlatot, például a Nguyen Khanh Quoc úr kapitánya által vezetett QT 93679TS hajó, amely rendszeresen halászik a Bach Long Vy halászterületeken, és utanként több százmillió VND-t keres.”

Le Duc Thang úr, a Halászati ​​Alosztály Halászati ​​Kitermelési Irányítási és Logisztikai Szolgáltatások Osztályának helyettes vezetője.

Hogy elkerüljék a mások csapdáival való összetévesztést, mindenki megjelöli a saját egyedi szimbólumát egy bóján. Ezután visszafordul a partra pihenni, és délután 2-3 óra körül vár, mielőtt visszatér a csapdákért. Amikor eléri az egyes bóják helyét, egy körülbelül 2 méter hosszú, a végén horoggal ellátott rudat használ, hogy kihúzza a bójához rögzített kötelet.

Hiep úr szerint nem minden csapda fog tintahalat; néha 4 vagy 5 csapdát húz ki folyamatosan anélkül, hogy egyetlen tintahalat is akadna a fogásra, máskor viszont kihúzza őket, és nemcsak tintahalat, hanem majdnem egy kilogramm súlyú tintahalat is talál bennük.

„Ez a munka nagyon kiszámíthatatlan; vannak napok, amikor néhány millió dongot keresünk, de máskor még az üzemanyagra szánt pénzt is elveszítjük. De ez kiegyenlíti a helyzetet, és stabil jövedelmet biztosít. Ez a horgászút sikeres volt számomra. A parton a kereskedőktől vásárolt 350 000 dong/kg áron, a költségek levonása után fejenként körülbelül 1,7 millió dongot kerestünk” – mondta Hiep úr.

Nem messze Phan Thanh To úr aprólékosan javítgatta tintahalfogó ketrecét, hogy felkészüljön a holnapi tintahalhalászatra. A 70 éves To úr több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik a tintahalfogásban.

A csapdaketrec egy téglalap alakú bambuszkeretből áll, amelynek hossza 1,2 m, szélessége 0,6 m és magassága 0,6 m, és körülbelül 2 cm szembőségű nejlonhálóval van borítva. A csapda nyílása két darab hálóból áll, amelyek egymáshoz záródnak, lehetővé téve a tintahalak bejutását, de megakadályozva a szökését.

A ketreceket szárított levelek vagy fekete nejlonponyva veszi körül, hogy sötét területet hozzon létre belül. Annak érdekében, hogy sok ketrecet lehessen szállítani a hajón, a ketrecek sarkait nem rögzítették, hanem puha műanyaggal összekötötték, így a horgászhelyre szállítás közben kompakt módon összehajthatók. Ennek köszönhetően a kisebb hajók 15-20 ketrecet tudnak szállítani, míg a nagyobb hajók akár 40-60 ketrecet is.

Phan Thanh Tô úr, a Hải Lăng kerület Hải An községének Mỹ Thủy falujából, megjavítja sérült tintahalcsapdáját egy új horgászútra készülve - Fotó: LA

Mr. To szerint, bár a tintahalcsapda szerkezete egyszerű, minden lépést pontosan be kell tartani, amikor a tengerbe engedik: a csapda felállításától kezdve a kötelek megkötésén, a kövek rögzítésén át a csali felhelyezéséig.

A tintahal-csapdázás egyedülálló vonása, hogy a halászoknak – ellentétben azzal, hogy más állatokat táplálékkal vagy az útjuk mentén elhelyezett csapdákkal csapdába ejtenek – rá kell venniük őket, hogy ikrázzanak a csapdákba. Ezért a csapdákban lévő tintahalak számára a legvonzóbb csali a friss tintahalpetékből álló csomó.

Mr. To elmagyarázta, hogy a tintahalak általában korallrepedésekben rakják le petéiket, így amikor meglátják a ketrecet a tengerfenéken, összetévesztik azt egy korallrepedésnek, és belépnek, hogy lerakják petéiket. Ezért a csapdázáshoz használt tintahalpetéknek frissnek kell lenniük; a nőstény tintahal megszagolja őket, és belépnek, hogy lerakják petéiket, a hím tintahal pedig követi őket.

Ahhoz, hogy a tintahal ikrái több napig frissek maradjanak, a halászoknak a csapdák kiemelése után azonnal ki kell venniük az ikrákat, és tiszta tengervízzel teli vödrökbe kell helyezniük.

„Ekkor jönnek a tintahalak a part közelébe szaporodni, ezért amint meglátják a csapdákban a petéket, bemásznak lerakni, és nem tudnak kijutni. Mi csak kihúzzuk és elkapjuk őket” – mondta Mr. To.

To úr szerint a tintahalak csapdázásával való halászat más halászati ​​módszerekhez képest viszonylag egyszerű, mivel nem kerül sokba, viszont viszonylag magas jövedelmet eredményez.

Egy tintahalcsapda elkészítésének átlagos költsége mindössze 20 000-30 000 VND; a motor üzemanyagköltsége, amely a horgászhelyre jut, szintén csak 70 000-100 000 VND. A tintahalcsapdákat készítőknek a munkájuk csak nappal van, nem éjszaka, mint sok más halászati ​​szakmában.

A halászok minden nap kétszer szállnak ki a tengerre: reggel 5-kor állítják ki a csapdáikat, délután 2-kor pedig gyűjtik azokat. Ha tintahalat fognak, visszahozzák, hogy eladják a kereskedőknek, a csapdákat pedig összegyűjtik és a hajón egymásra rakják. A piszkos vagy sérült halakat megtisztítják és megjavítják, majd másnap visszaviszik a tengerre, hogy további tintahalakat fogjanak.

„Egy gyenge napon is ki tudok fogni 2-3 kg tintahalat, egy jó napon 7-8 kg-ot, sőt néha több mint 20 kg-ot is. Általában elég a családom eltartásához” – mondta Mr. To.

Le An

Forrás: https://baoquangtri.vn/doc-dao-nghe-long-bay-muc-la-cua-ngu-dan-bai-ngang-185931.htm