„Pha Din Slope, ő cipeli a terhet, míg a férfi cipeli”...

A Pha Din hágón, a fehér felhők, a kanyargós utak a magas hegyek mellett, a mély szakadék mellett, 70 évvel ezelőtt az egész ország tele volt lelkesedéssel a háborúra, elszántan, hogy elpusztítsa a Dien Bien Phu erődítményt. A hágó tetején állva hirtelen egy verset hallottam a fülemben egy háborús időből: "Pha Din lejtő, ő viszi a terhet, ő viszi/ Lung Lo hágó, ő hív, ő pedig énekel/ Bár bombák és golyók zúzzák szét a csontokat, porrá zúzzák a húst/ Ne csüggedj, ne bánd a fiatalságot"...

„Pha Din Slope, ő cipeli a terhet, míg a férfi cipeli”... Doan Dinh Quang úr ajándéktárgyakat mutat be a turistáknak a Pha Din hágó tetején. Fotó: PV

A Pha Din az ország északnyugati régiójának „négy nagy hágója” egyikeként ismert, az O Quy Ho (Lai Chau és Lao Cai tartományokat összekötő), a Ma Pi Leng (Ha Giang tartomány) és a Khau Pha hágó ( Yen Bai tartomány) mellett. Ez egy magaslati hágó, amely Son La és Dien Bien tartományok határán található. A 6-os autópálya A-tól Z-ig tartó kanyarjait követve elhaladtunk Pha Din mellett, amely hol a lebegő felhőkben rejtőzött, hol pedig az északnyugati hegyek és erdők hatalmas zöldje alá omlott. Az út veszélyes, de valóban fenséges, nagyszerű és lélegzetelállítóan szép.

Doan Dinh Quang úr (született 1966-ban), Nua város (Trieu Son) szülötte, több mint 6 éve árul emléktárgyakat a Pha Din hágó tetején, ezzel magyarázva a Pha Din hágó nevét. Quang úr szerint a név a fekete thai etnikai nyelvből származik, az eredeti "Pha Din". A "Pha" eget, a "Din" pedig földet jelent, ami arra utal, hogy a fehér felhőkkel borított hágó az a hely, ahol az ég és a föld találkozik. A hágó lábánál élő thai emberek gyakran "Pha oi"-nak (ó, istenem) nevezik a hágót. A thai nyelven a "Pha Din" meredek és nehezen megmászható földfalat is jelent.

Thuan Chau kerületből (Son La tartomány) a Pha Din felett vezető 6-os főút tele van kanyargós kanyarokkal, meredeken emelkedő magas hegyekbe, mély sziklákkal és sok éles fordulóval. De ezek a kanyargós, veszélyes utak válnak a hágó egyedi, vonzó pontjaivá, és minden évben számos látogatót vonzanak. Legtöbbjük fiatal, akik szeretnek felfedezni és meghódítani. Sok turista pedig Pha Din meghódítására gyakran a száraz, szeles őszi napokat vagy a fagyos téli napokat választja.

Manapság a Pha Din hágó tetején ősz hajú idős férfiakkal, egykori Dien Bien katonákkal, fiatal önkéntesekkel és frontvonalbeli dolgozókkal találkozunk, akik közvetlenül harcoltak és szolgáltak a Dien Bien Phu hadjáratban a múltban. Bár tudjuk, hogy a jelenlegi utat számos szakaszon felújították, nem ugyanaz, mint a régi út, de a régi és az új út kereszteződésében még mindig áll egy vérvörös színű sztélé. Megállnak ott beszélgetni, felidézni a múlt háborújának emlékeit, majd fényképeket készíteni a hősi emlékekhez vezető úton.

Az emlékmű sztéléjén a következő felirat olvasható: „A Pha Din-hágó 32 km hosszú, legmagasabb pontja 1648 méterrel a tengerszint felett található. Ez az a hely, amelyet a francia gyarmatosítók számos bombázásnak estek át, hogy elzárják a Dien Bien Phu hadjárathoz szükséges fegyver-, lőszer-, élelmiszer- és ellátmányutánpótlási útvonalainkat. Az ellenség bombái és golyói alatt a katonák, munkások és ifjúsági önkéntesek elszántsággal és bátorsággal tartották a helyüket, sziklákat törtek az utak megnyitásához, bombákat és aknákat távolítottak el, fenntartva a forgalom áramlását, biztosítva a hadjárat időben történő támogatását a teljes győzelem napjáig”. Az alábbiakban a néhai To Huu költő négy verse olvasható: „Pha Din-lejtő, ő viszi a terhet, ő viszi / Lung Lo-hágó, ő hív, ő énekel / Bár bombák és golyók szétzúzzák a csontokat, porrá zúzzák a húst / Ne csüggedj, ne bánd meg fiatalságodat”.

70 évvel ezelőtt az északnyugati régió legveszélyesebb hágója kulcsfontosságú ponttá vált, hogy támogassuk csapatainkat a Dien Bien Phu csatatéren. Annak érdekében, hogy elvágják csapataink előrenyomulását, a francia gyarmatosítók naponta tucatszor járőröztek a Pha Din hágó környékén, kétségbeesetten dobva le több száz mindenféle bombát. A hágó egy bombazsák volt, akárcsak a Co Noi kereszteződés.

Ebben a történelmi összecsapásban a Co Noi csomópont – a 13A-s főút (ma 37-es főút) és a 41-es főút (ma 6-os főút) kereszteződése, amely Co Noi községben, Mai Son kerületben (Son La tartomány) található, rendkívül fontos helyet foglalt el az Északi-delta, a Viet Bác zónák közötti, a 3-as és a 4-es zónák közötti összeköttetésben a Dien Bien Phu csatatérrel a közlekedési hálózatnak köszönhetően: Viet Bácból lefelé, Ba Khe - Co Noi - Son La - Dien Bien útvonalon; a 4-es zónák közötti - Nghe An - Thanh Hoa - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien útvonalon; a 3-as zónák közötti - Nho Quan - Hoa Binh - Moc Chau - Co Noi - Son La - Dien Bien útvonalon. Co Noiból azonban a fegyvereknek, lőszernek, élelmiszernek és ellátmánynak Dien Bien Phuba nem volt más módja, mint átkelni a veszélyes Pha Din hágón. A forgalom és az útvonalak szabaddá tétele, valamint a Dien Bien Phu kampány emberi és anyagi erőforrásainak időben történő támogatása érdekében több ezer fiatal önkéntes és frontvonalbeli munkás vonult fel a hágón.

Egy frontvonalban dolgozó munkás, akivel szerencsénk volt találkozni, újraélesztette az akkori nemzet buzgó szellemének egy részét. Ő Nguyễn Duc Ngoc volt, a Hoan Dong község (Hoang Hoa) teherhordó csapatának vezetője a Dien Bien Phu hadjárat hónapjaiban. Ngoc úr elmondta, hogy abban az időben teherhordó csapata felelős volt az áruk Quang Xuongból Dien Bienbe történő szállításáért. A több száz kilométeres útvonalon a legnehezebb szakasz továbbra is a Pha Din hágón átvezető út volt. Mert a felfelé menet a sofőrön kívül még egy emberre volt szükség a szekér tolásához. Lejtmenetben pedig még két emberre volt szükség, egy elöl tolásra, egy hátul húzásra, különben a szekér a mélységbe zuhant volna. Minden egyes szállítási út egy egész hónapig tartott, mire elérték az árugyűjtő helyet Tuan Giao kerületben (Dien Bien tartomány).

Amikor megszólalt a riadó, miszerint francia repülőgépek közelednek, Nguyễn úr és testvérei szétszéledtek és búvóhelyet kerestek. Amikor a repülőgépek elhaladtak, a testvérek ismét átvették a kormányt, szilárdan tartották a szekeret, és gyorsan előretolták az árut. Nem is beszélve arról, hogy a hágó kanyargós és csavargós volt, így az ellenségnek csak egyetlen pontot kellett bombáznia, és a sziklák és a talaj beomlott, és az út számos további szakaszát károsította. De aztán, a „Mindenkit a frontért, mindent a győzelemért” szellemében Nguyễn Đồc úr és az akkori frontvonalban dolgozók, az ifjúsági önkéntesekkel együtt a hágón maradtak, betömték a bombaradókat, sziklákat törtek, hogy megtisztítsák az utat, és hozzájárultak a győzelemhez, amely „megrengette az öt kontinenst és megrengette a földet”.

70 év telt el, a Pha Din-hágót ma az élet színei érintették, de a tüzes szellem, a katonák, a frontvonalban dolgozók és az ifjúsági önkéntesek „elszántsága meghalni a hazáért, elszántsága az életért” szellemének maradványai még érintetlenek. A 6-os főút pedig gazdasági kereskedelmi útvonallá vált Dien Bien tartomány és az alföldek, valamint az északnyugati tartományok és az északi Lao tartományok számára a Tay Trang nemzetközi határkapun keresztül.

A fenséges, fehér virágokkal borított Pha Din hágón thai és mong lányokkal találkoztunk, akik szilvával és narancsmal teli kosarakat vittek, hogy eladják a turistáknak. A hágó tetején pedig a Thanh Hoa-i születésű Doan Dinh Quang úr szuvenírboltja is nevetéstől volt hangos.

Do Duc

Forrás