Hősies Trường Sơn sofőr

A veterán Vu Xuan Nhuong (bal oldalon) mesél bajtársainak a Truong Son-hegységben töltött autóvezetéséről.

Három nappal a házasságkötése után elment katonának.

Valahányszor visszatér a Huong Hoa kerületben ( Quang Tri tartomány ) található K65-34-es útra, a veterán Vu Xuan Nhuong emlékezetébe élénken felidéződik a kép, ahogy a múltban az amerikai imperialisták bombáinak és golyóinak özönében áthaladnak ezen az úton.

Hét testvérrel rendelkező földműves családban született, és a legidősebb gyermekként a hetedik osztály elvégzése után a szakképzéshez szükséges források hiánya miatt Mr. Nhuong gyári munkásként jelentkezett.

1965 szeptemberében, három nappal az esküvője után, Mr. Nhuong megkapta a katonai szolgálatra szóló parancsot, és a Nemzetvédelmi Minisztérium alá tartozó, később az 1. katonai körzethez tartozó 312. hadosztályhoz, más néven Győzelmi Hadosztályhoz osztották be, amely Thai Nguyenben állomásozott.

Három hónapos kiképzés után a 16. jelzőzászlóalj 31. századához osztották be, vezetési órákat kapott, majd ezt követően a 312. hadosztály 4. szárazföldi tüzérezredéhez osztották be vezetésre.

1967 júliusában a harctéri igények miatt az 559. ezrednek további sofőrökre volt szüksége az ellátmány harctérre szállításához. Őrmesterré léptették elő, és kinevezték az 559. ezred 56. gépjárműszállító zászlóaljának rajparancsnokává, hogy árukat szállítson a déli harctérre.

Abban az időben a szállító konvojok mindig is az ellenséges repülőgépek első számú célpontjai voltak. A Truong Son út rendkívül veszélyes és keskeny volt, felületét pedig az ellenséges bombák és golyók súlyosan megrongálták, ami nagyon megnehezítette a közlekedést. De bátorságuknak és kitartásuknak köszönhetően Mr. Nhuong és bajtársai legyőzték az ellenség bombázását és tüzérségi támadásait, hogy az árukat biztonságosan a gyülekezési pontra szállítsák.

Mr. Nhuong gyakran túllépte a kijelölt útvonalakat, és több utat tett meg, mint amennyit felettesei előírtak, amiért bajtársaitól a „Bátor Ló” becenevet kapta. Csapattársaival sokszor szállítottak ellátmányt az amerikai repülőgépek által célba vett, erősen bombázott területeken keresztül, biztosítva ezzel a csatatér időben történő támogatását.

Az 1968-as száraz évszakban a csatatér utánpótlási igénye egyre nőtt, és az üzemanyaghiány súlyos volt a csővezetékek hiánya miatt. A belső területeken található ellátóraktárak üzemanyag-ellátását főként teherautókkal szállították, és sok üzemanyag-szállító teherautót amerikai repülőgépek semmisítettek meg, mielőtt elérték volna célállomásukat.

A járművek működésének biztosítása érdekében az egység autóipari mérnökei egy olyan rendszert kutattak és fejlesztettek ki, amely egy faszenes kemencéből nyeri ki az égésgázokat, és azokat a karburátorba táplálja, hogy beindítsa a motort, helyettesítve a benzint. Ezt a rendszert két Gaz 63 teherautóra telepítették. Az osztagát azzal bízták meg, hogy ezt a két teherautót a 30 km-es K65-34-es úton üzemeltesse.

„A széngázzal hajtott, átalakított járművek néha gyenge szénlánggal rendelkeztek a hegyi hágó felénél, ami miatt meg kellett állnunk és ki kellett cserélnünk a szenet. Sokszor akaratlanul is szikrák repültek, megperzselték a hajat, levágták a szemöldökünket vagy megvakítottak minket, de szeretett Délünk érdekében én és bajtársaim továbbhajtottunk” – mondta Mr. Nhuong.

Öngyilkos küldetés

Békeidőben Mr. Nhuong (bal oldalon) aktívan részt vesz társadalmi tevékenységekben.

A Truong Son csataterén töltött évek számtalan hősi emléket őriznek, de Vu Xuan Nhuong veterán számára talán a legfelejthetetlenebb emlék az 1971-1972-es száraz évszakból származik, amikor az amerikai imperialisták hevesen támadták és elzárták a 44. katonai utánpótlási útvonalat. Mindenféle bombát és aknát dobtak a Truong Son útvonalra, például mágneses bombákat, késleltetett működésű bombákat, csapdákat, kazettás bombákat stb., hogy elzárják és elvágják az utánpótlási vonalat a Közép-felföld és az 5. katonai körzet felé.

Az amerikaiak által ledobott új típusú mágneses bomba pont a keréknyomba csapódott, megállítva a csatatérre tartó utánpótlási járművekből álló konvojt. Annak ellenére, hogy mágneses hordozórakétát és drótvázat használtak a bomba felrobbantásához és az út megtisztításához, a bomba nem robbant fel.

A sürgős helyzettel és az út megtisztításának szükségességével szembesülve, hogy a konvoj éjszaka áthaladhasson, az egység megvitatta és megállapodott abban, hogy az egyetlen lehetőség egy teherautó használata a bomba mágneses mező segítségével történő felrobbantására. Ezt "öngyilkos" küldetésnek tekintették, mivel ha egyszerűen áthajtanak a bombán, az beindítja a robbanást. Akkoriban önként jelentkezett, és a bomba hatástalanításának feladatát kapta.

Az akkori érzéseit megosztva, Vu Xuan Nhuong veterán elmondta, hogy amikor az egység gyűlést tartott az önkénteskedés megvitatása és ösztönzése érdekében, önként jelentkezett, és feladatul kapta a bomba hatástalanítását. Abban a pillanatban az élet és a halál között csak egy hajszál választotta el, de ez nem szeghette kedvét, mert nemcsak az ő, hanem az összes kamionsofőr szívében is ott égett a haza iránti szeretet lángja.

„Beszálltam az autóba, dudáltam, kipróbáltam a fékeket, majd felpörgettem a motort. Csak egy vakító kék villanást láttam magam mögött, csengett a fülem, az autó úgy ugrált, mintha tologatnák, de úgy éreztem, mintha még mindig mozogna. Abban a pillanatban tudtam, hogy még élek, és teljesítettem a küldetésemet. Ezzel a hőstettel megtiszteltetés volt számomra, hogy felvételt nyertem a Vietnámi Kommunista Pártba ” – emlékezett vissza Mr. Nhuong.

Miután Vu Xuan Nhuong veterán többször is megsérült egy csatatérre árut szállító teherautó vezetése közben, két repeszdarab találta el a fejét és a mellkasát. 1973-ban északra küldték kezelésre, ahol egészségi állapotának 51%-át elvesztette, és 45%-os A osztályú rokkantságot szenvedett.

Leszerelése után 1974 végén tért vissza szülővárosába.

Visszatérve a polgári életbe, aktívan részt vett a helyi munkában, olyan pozíciókat töltött be, mint a munkaügyi vezetőhelyettes, a szövetkezeti iparágakért felelős vezetőhelyettes, valamint a földigazgatás, a mezőgazdasági adózás, az öntözés és a szállítás területén dolgozott, később statisztikai és tervezési feladatokat is vállalt.

1998-ban, a csatatéren harcoló barátai és bajtársai kívánságát teljesítve, Van To-i (Tu Ky) bajtársaival felkutatták és összegyűjtötték az 559-es egységben harcolt és dolgozó korábbi bajtársaikat, hogy megalapítsák a Tu Ky kerületi Truong Son Katonai Összekötő Bizottságot, amelyet később Tu Ky kerületi Ho Si Minh-Truong Son Hagyományőrző Egyesületre neveztek át. 2012-től napjainkig az egyesület elnökeként tevékenykedett.

Minőségében számos jelentős tevékenységet koordinált, mint például a Trường Sơn katonajelvények átadását a tagoknak; több száz ajándék mozgósítását és adományozását hátrányos helyzetű és idős tagoknak; valamint 7 jótékonysági ház építésének társadalmi támogatását a lakhatási nehézségekkel küzdő tagok számára...

Amikor arról kérdezték, hogy „Milyen üzenetet szeretne közvetíteni a mai fiatal generáció számára?”, azt mondta, csak abban bízik, hogy a jövő generációi hasznos életet élnek majd, eszményeikkel és álmaikkal egy erősebb és virágzóbb hazát építhetnek. „Tanuld meg becsben tartani az életedet, mert a béke árát számtalan elesett hős vérével fizették meg” – mondta Nhuong úr.

Nguyen Ngan

Forrás: https://baohaiduong.vn/dung-si-lai-xe-truong-son-400628.html