Mong úr egyedi miniatűr hajójával és kenujával. Fotó: PHUONG LAN
Chín Mỏng úr miniatűr csónakok és kenuk építésére szakosodott műhelye megszokta a riporterek és újságírók fogadását, akik azért jönnek, hogy megismerkedjenek a mesterségével. Ez a több mint 50 éves, sötét bőrű, kezén tisztán látszanak az erek, és jellegzetesen dél-vietnami akcentussal beszélő kézműves közel 10 évet töltött azzal, hogy hagyományos háromlevelű csónakokat, rizshajókat, motorcsónakokat, vitorlásokat és hajókat alakítson át egyedi kiállítási modellekké.
Mr. Mong kiemelt figyelmet fordít a mahagónifa használatára, hogy termékei tartósak, szépek és ellenállóak legyenek a termeszekkel szemben, lehetővé téve a vásárlók számára, hogy hosszú ideig kiállíthassák azokat. A teljes folyamatot maga végzi, a méretek becslésétől a részletek kifaragásáig. Délutáni teája kortyolgatása közben folytatta munkáját. Egy miniatűr vitorláshajót mutatva azt mondta: „Minél kisebb a hajó, annál aprólékosabban kell faragni, mert a részleteknek élesnek kell lenniük. Naponta egy terméket tudok elkészíteni. A nagyobb verziók több időt vesznek igénybe.”
A szakma tudományába való belépés meglehetősen véletlen volt. Korábban Mong úr nagy hajók és kenuk építésére specializálódott. De sok év után az üzlet lelassult. Szabadidejében hobbiból kisebb hajókat és kenukat kezdett építeni, és termékei váratlanul nagyon népszerűek lettek. Azóta is elkötelezett a mesterség iránt. Termékei különböző méretekben kaphatók, 30 cm-től és 40 cm-től egészen a 2 méter hosszúakig, darabonként 250 000 és 2 millió VND közötti áron. Amikor elkezdte, aprólékosan tollal rajzolta meg a vonalakat a fán, mielőtt vésőt és fűrészt használt volna. De most, hogy kezei tökéletesre csiszolódtak, teljes mértékben ösztönösen és az évek során felhalmozott tapasztalat alapján rajzol. Ezenkívül folyamatosan kutatja a Mekong-delta jellegzetes hajó- és kenu stílusait, gazdagítva már amúgy is kiterjedt modellgyűjteményét.
Ismerősök ajánlásainak köszönhetően a vásárlók közvetlenül a műhelyébe jönnek, hogy megvásárolják a termékeit, így Mr. Mongnak nem kell széles körben reklámoznia magát. Munkája a holdújév környékén a legforgalmasabb, amikor termékei egyedi dekorációs tárgyakként keresettek, szülőföldje és a vízi utak szellemét idézve, élénkebbé és természetközelibbé téve az élet- és munkatereket. „A miniatűr hajók és kenuk készítése egyszerűnek tűnik, de nehéz megvalósítani. Megköveteli a kézművestől, hogy minden fűrészvágásban és vésővonásban ügyes legyen. Bár a termékeket nagyobb hajók és kenuk mintájára készítik, a kifinomultság szintjének magasnak és a valós arányoknak megfelelőnek kell lennie” – magyarázta Mr. Mong.
A rizst szállító és halászhajókra mutatva Mr. Mong elmagyarázta: „A »szemek« a fénypontok, hogy a termék realisztikusnak tűnjön. Ezért, miután az összes többi szakasz befejeződött, a kézműves elkezdi festeni a »szemeket«. A hajó típusától függően a »szemek« különbözőek lesznek, kerekek vagy laposak. Mondhatni, a »szemek« a hajó lelkét szimbolizálják, segítenek elűzni a gonosz szellemeket, elkerülni a tengeri kockázatokat, és szerencsét és jólétet hoznak a hajótulajdonosnak. Annak ellenére, hogy egy miniatűr modellről van szó, nagyon odafigyelek erre a részletre” – tette hozzá.
A szakmában eltöltött évek kitartása után ez a munka nemcsak stabil jövedelmet biztosít számára, hanem segít megőrizni a lelkesedését és nem félni a versenytől. „Nagyon bízom a termékemben, mert nemcsak a szeretet és a kreativitás munkája, hanem a minőség iránti elkötelezettség is, amikor az ügyfelek bizalmat szavaznak nekem” – fejezte ki Mr. Mong.
Biztosítottak minket arról, hogy ezeknek az egyedülálló miniatűr hajóknak és kenuknak a tulajdonosai továbbra is új „spirituális utódokat” fognak létrehozni, kitartóan törekedve arra, hogy hozzájáruljanak a Mekong-delta régió sajátos értékeinek terjesztéséhez.
Forrás: https://baoangiang.com.vn/ghe-xuong-mini-dat-nho-tay-nghe-a471432.html
Hozzászólás (0)