A benzin ára emelkedik, a 95-ös RON meghaladja a 22 000 VND/literes árat.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium , valamint a Pénzügyminisztérium irányelvei alapján a vállalkozások ma (június 13.) délután 3 órától kezdődően egyidejűleg módosították a benzin és a gázolaj árait.

Ennek megfelelően az E5 benzin ára literenként 170 VND-val emelkedett, elérve a 21 310 VND/liter értéket. A RON 95 benzin ára 260 VND-val emelkedett, így literenként 22 230 VND-t ért el.

Hasonlóképpen, a dízelüzemanyag árát is 220 VND/literrel felfelé módosították, így az eladási ár 19 640 VND/literre emelkedett.

Az előző üzemanyagár-kiigazítás során (június 6.) az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Pénzügyminisztérium minden termék esetében lefelé módosította az üzemanyagárakat.

Konkrétan az E5 benzin ára literenként 610 VND-val, 21 140 VND-ra csökkent. A RON 95 benzin ára literenként 540 VND-val, 21 970 VND-ra csökkent.

A dízel üzemanyag ára szintén 320 VND/literes csökkenéssel 19 420 VND/litere csökkent. A kerozin ára 380 VND/literes csökkenéssel 19 550 VND/litere csökkent.

A korábbi árkiigazításokhoz hasonlóan június 6-án az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium és a Pénzügyminisztérium nem különített el és nem folyósított forrásokat a kőolajtermékek Árstabilizációs Alapjából.

A benzinárakat felfelé módosították. Fotó: Nguyen Hue

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint júniusban a minisztérium javaslatot nyújt be a kormánynak egy, a kőolajüzletágról szóló rendeleteket felváltó rendeletre vonatkozóan. A Kőolajár-stabilizációs Alappal kapcsolatban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a július 1-jén hatályba lépett 2023. évi ártörvény rendelkezései alapján ajánlást tesz az alap fenntartására vonatkozóan.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint a jelenlegi 7 napos árkiigazítási ciklus mellett az árkiigazítások közötti áringadozások nem jelentősek, a hazai benzin- és gázolajárak alapvetően a világpiaci ártrendeket követik. A vállalkozások proaktívan kalkuláltak árakat és tervezték importjukat, biztosítva a stabil benzin- és gázolajellátást.

„Ezért a benzin- és gázolajárak kiigazításának a társadalmi-gazdasági helyzetre gyakorolt hatása nem jelentős, és ritkán van szükség a Benzin- és Gázolajár-stabilizációs Alap felhasználására a benzin- és gázolajárak stabilizálása érdekében, hozzájárulva az infláció megfékezésének céljához és a vállalkozások, valamint a benzin- és gázolajfogyasztók érdekeinek egyensúlyba hozásához” – nyilatkozta az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium.

A Pénzügyminisztérium adatai szerint 2023 végére az Üzemanyagár-stabilizációs Alap egyenlege meghaladta a 6655 milliárd VND-t. Az idei év első öt hónapjában azonban az alapot nagyon szűkösen folyósították. Számos közelmúltbeli üzemanyagár-kiigazítás során az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Pénzügyminisztérium tárcaközi bizottsága úgy döntött, hogy nem folyósít és nem is járul hozzá az Üzemanyagár-stabilizációs Alaphoz.

A sajtónak válaszolva Nguyen Thuy Hien asszony, a Belföldi Piaci Osztály (Ipari és Kereskedelmi Minisztérium) igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a vállalkozások piacra lépése és onnan való kilépése gyakran előfordul, és a kőolajtermékek, mivel feltételesen kereskedett árucikk, nem kivételek.

A kőolajtermékek ellátásának biztosítása érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium minimális teljes ellátási mennyiséget határozott meg (beleértve az importot és a belföldi beszerzéseket is) a kulcsfontosságú kőolaj-kereskedelmi vállalatok számára.

Az év eleje óta a kőolajipari vállalkozások alapvetően szigorúan betartották a számukra kiosztott minimális kőolajkészletet, megfelelően kielégítve a keresletet.

A VietNamNet szerint

Forrás