A Ho Si Minh- városból érkező turisták elmondták, hogy utoljára 8 évvel ezelőtt jártak Con Daóban, egy hagyományos, 12 órás kompúttal Vung Tauból a szigetre. Ly asszonynak azóta nem volt lehetősége visszatérni Con Daóba, főleg azért, mert „a repülőút drága, a kompút pedig túl sok időt vesz igénybe”.
A Ho Si Minh-város és Con Dao közötti Thang Long nagysebességű kompjárat hivatalosan május 13-án indul, és első útjára május 15-én reggel 7:00-kor indul a Nha Be kerületben található Hiep Phuoc kikötőből, amely 22 km-re található Ho Si Minh-város központjától. Az utasok transzferhajóval utazhatnak a Bach Dang rakpartról a Hiep Phuoc kikötőbe, az átszállási idő körülbelül 52 perc. A Hiep Phuoc kikötő és Con Dao közötti menetidő körülbelül 4,5 óra.
A Thang Long nagysebességű komp a jelenleg Vietnamban közlekedő legnagyobb személyszállító hajónak számít. Az alumíniumötvözetből készült hajó 77,46 méter hosszú, több mint 9,5 méter széles, négy fedélzettel rendelkezik, 2020 augusztusában épült, és 1017 utas befogadására alkalmas.
Vietnam legnagyobb nagysebességű vonatának belsejében
Ly asszony szerint a Ho Si Minh-város és Con Dao közötti nagysebességű kompjárat, amint üzembe áll, segíteni fog a magas utazási költségek enyhítésében. A Ho Si Minh-városból Con Daoba utazni kívánó utasoknak többé nem kell több száz kilométert utazniuk a Vung Tau kikötőjébe.
„A vonatjegyek majdnem fele annyiba kerülnek, mint a repülőjegyek. Egy hajókirándulás, hogy megnézzük a tengert, egy olyan élmény, amire érdemes várni” – mondta Ly.
Egy egyirányú motorcsónakos jegy ára 615 000 és 1,1 millió VND között mozog, a jegyosztálytól függően. Egy felmérés szerint a Ho Si Minh-városból Con Dao-ba tartó oda-vissza repülőjegy legalacsonyabb ára májusban 3,5 millió VND.
Tran Song Hai, a Greenlines DP, az együttműködő vállalat vezérigazgatója elmondta, hogy az érdeklődő ügyfelek száma a jegyértékesítés hivatalos bejelentése óta növekszik. Az ügyfelek körülbelül 60%-a online csatornákon keresztül foglal, 40%-uk pedig közvetlenül a Bach Dang rakparton vagy jegyeket forgalmazó utazási irodákon keresztül vásárol jegyet. Az erre az útvonalra jegyet vásárló ügyfelek többsége belföldi turista, 70%-uk a déli, 30%-uk pedig az északi régióból származik.
A külföldi látogatók elkezdtek érdeklődni, a megkeresési arány körülbelül 7%. Hai úr kijelentette, hogy a vállalat nemzetközi online utazási irodákkal, például a Tripadvisorral, a Booking.com-mal és a hagyományos utazási irodákkal tervezi együttműködni, hogy elérje ezt az ügyfélkört.
Hai úr szerint a Con Dao és Ho Si Minh-város közötti nagysebességű kompjárat elindítása számos fél erőfeszítésének eredménye. Minden szükséges eljárást és engedélyt mindössze egy héttel ezelőtt adtak ki. A működés nehézségekbe ütközött, mivel a Hiep Phuoc egy teherkikötő, amely személyszállító kikötővé válásának jóváhagyására vár. A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága, a Tengerészeti Igazgatóság és a Közlekedési Minisztérium nagyon proaktívan együttműködött a kompjárat működésbe hozatala érdekében.
„Mivel teherkikötőről van szó, az utasok fogadására szolgáló infrastruktúra még kezdetleges, hiányoznak a turisták számára kialakított váróterületek. Idén várhatóan befejeződik a szolgáltatás minőségének javítása érdekében” – mondta Hai úr.
Hai úr úgy véli, hogy a Ho Si Minh-város–Con Dao gyorsforgalmi út gazdaságilag hatékony megoldás a szigetre tartó járatok magas költsége és korlátozott száma miatt. Jelenleg minden Con Dao-ba repülő repülőgép kicsi, magas üzemeltetési költségekkel, ami a járatok gyakoriságának korlátozásához és a költségek csökkentésének nehézségeihez vezet.
Azt is jósolta, hogy Con Dao turizmusa ismét fellendül, a sziget turisztikai szolgáltatásai valószínűleg elérik a 100%-os kapacitást. „A látogatók számának várható növekedésével az üzemeltetési egység napi egy út gyakorisággal fog hajókat üzemeltetni, útanként legfeljebb 1017 utast szállítva” – mondta Hai úr.
Annak elkerülése érdekében, hogy a turisták nagy mennyiségű hulladékot hozzanak Con Daóra, a hatóságok fontolgatják egy olyan szabályozás bevezetését is, amely megtiltja a csomagolt élelmiszerek és műanyag palackok behozatalát a szigetre tartó hajókra.
Le Truong Hien Hoa, Ho Si Minh-város Turisztikai Osztályának igazgatóhelyettese arra számít, hogy a vonatjárat népszerűsíti a Ho Si Minh-várost és a délkeleti régiót összekötő regionális turisztikai termékeket, katalizátorként működve a spirituális turizmus és az üdülőturizmus fejlődésében. Ho Si Minh-város látogatói a meglévő városi turisztikai termékeken túl további lehetőségekhez jutnak.
„Ho Si Minh-város arra ösztönzi a helyi vállalkozásokat, hogy működjenek együtt a Ho Si Minh-város–Con Dao nagysebességű komp üzemeltetőjével, hogy több vízi úti túraterméket fejlesszenek ki, hogy a turistáknak több lehetőségük legyen” – mondta Hoa úr.
TH (a VnExpress szerint)Forrás
![[Videó] A Dong Ho népi festmények készítésének mesterségét az UNESCO felvette a sürgős védelemre szoruló mesterségek listájára.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Hozzászólás (0)