Ez egy fontos lépés az utasok jogainak védelmében, különösen a gyakori késések és járattörlések fényében, amelyek jelentős kellemetlenséget okoznak a nyilvánosságnak.

Az új szabályozások nemcsak gazdaságilag jelentősek, mivel az utasok visszatérítést kapnak, hanem egy civilizált, átlátható és egészséges versenypiac alapvető követelményeit is tükrözik. Egy progresszív politika azonban csak akkor igazán hatékony, ha komolyan alkalmazzák a gyakorlatban.
Az embereket nemcsak a „visszatérítési szabályzat” aggasztja, hanem az is, hogy hogyan, milyen időkereten belül történik a visszatérítés, hogy egyszerű-e az eljárás, és melyik ügynökség fogja őket megvédeni vita esetén.
Az elsődleges felelősség a légitársaságokat terheli. A visszatérítés, a kártalanítás és az utasok segítése nem „jótékonysági” vagy „jóakaratú segítségnyújtás”, hanem törvényi kötelezettség.
Ami még ennél is fontosabb, a légitársaságoknak proaktívan kell átlátható, kényelmes és gyors feldolgozási eljárásokat kidolgozniuk; az utasokat nem lehet arra kényszeríteni, hogy plusz időt és energiát pazaroljanak csak azért, hogy visszakapják a pénzüket. A juttatásokra, a kártérítési szintekre és a visszatérítési módokra vonatkozó összes információnak egyértelműen és nyilvánosan elérhetőnek kell lennie a weboldalakon, az elektronikus alkalmazásokban, a check-in pultoknál, és teljes körűen közölni kell velük, ha járatkésés történik.
Továbbá a légügyi hatóságoknak fokozniuk kell az állami irányítási felelősségüket. A valóságban számos fogyasztóvédelmi rendeletet adtak ki, de ezek nem érték el a várt hatékonyságot a kellően erős ellenőrzési mechanizmusok és büntetések hiánya miatt.
Ezért a légi közlekedési ágazatnak szigorú ellenőrző rendszert kell létrehoznia annak biztosítására, hogy a légitársaságok teljesítsék kötelezettségeiket, az utasok járatkésésekről való értesítésétől és a segítségnyújtástól kezdve a visszatérítések és kártérítések kifizetéséig.
Ahelyett, hogy egyszerűen szabályozásokat adnának ki, és a végrehajtás minden felelősségét a vállalkozásokra ruháznák át, a szabályozó hatóságoknak meg kell erősíteniük a rendszeres és nem tervezett ellenőrzéseket; nyilvánosan közzé kell tenniük az egyes légitársaságok késési és törlési arányait; és szigorúan büntetniük kell az utasok jogainak szándékos megkerülését vagy akadályozását.
Különösen fontos egy olyan mechanizmus létrehozása, amely lehetővé teszi a panaszok és sérelmek gyors és kényelmes fogadását és megoldását, biztosítva, hogy az utasoknak legyen hol bejelenteniük aggályaikat, és hogy jogaik megsértése esetén védelmet élvezzenek.
Az emberek nem csupán egy papíron megjelenő progresszív szabályozásra várnak, hanem jogaik gyakorlati garantálására. Ebben az esetben a jegyár-visszatérítés az utasok közötti bizalom helyreállítását is jelentené.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/hoan-ve-hoan-lai-niem-tin-post860645.html







