3 év múlva készül el
Miután Ho Si Minh-város Népi Tanácsa jóváhagyta a projektet, a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése, értékelése és jóváhagyása, valamint a 2024-es kártalanítás előkészítése (várhatóan 1017 ház áthelyezése) megtörténik. 2025-ben a hatóságok kártalanítást, támogatást és áttelepítést végeznek, egyidejűleg pedig 3 év után befejezik a projektet. Az északi part mellett Ho Si Minh-város egy városszépítési projektet, áttelepítést és áttelepítést, valamint a Doi-csatorna déli partján és mentén élő háztartások életkörülményeinek javítását is vizsgálja. Ennek megfelelően a Doi-csatorna 13 méter széles, 9,7 km hosszú déli parti védőfolyosóját töltésekkel építik meg, és a teljes 39 hektáros területet felújítják és kibővítik, összesen több mint 9000 milliárd VND beruházással. A projektnek több mint 35 hektárt és 5055 háztartást kell rekultiválnia.
Sok ház közvetlenül a csatorna partján épült.
Nem ez az első alkalom, hogy Ho Si Minh-város tervet nyújtott be a Doi-csatorna áthelyezésére és felújítására. A város a korábbi években is belefoglalta a Ho Si Minh-város Pártbizottságának határozatába a csatorna, valamint a környék számos más folyójának, csatornájának és patakjának áthelyezésére és felújítására vonatkozó tervet. Voltak időszakok, amikor a kormány leült, hogy leltárt készítsen és kártérítést készítsen elő, de aztán megállt, egészen mostanáig.
Ho Si Minh-város módosítja a tervezést és elhárítja az akadályokat 88 szociális lakásprojekt esetében
Legutóbb, 2021-ben az Építési Minisztérium elküldte Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a 2021 és 2025 közötti időszakra vonatkozó városfejlesztési és felújítási tervet. A projekt nagy léptéke és a nagyszámú áthelyezendő ház miatt az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy két szakaszra osszák. Az 1. szakaszban 2670 házat helyeznek át, a teljes költségvetés 9073 milliárd VND. Ebből a terület megtisztításáért járó kártérítés 6300 milliárd VND.
Ebben a fázisban a projekt megtisztítja a csatornákra nyúló házakat, töltéseket épít, csatornákat kotor, és olyan infrastruktúrát épít, mint a sikátorok kiszélesítése, a vízi utak összekapcsolása, az üzleti tevékenységek megszervezése, a „mólón, a hajó alatt” típusú adásvétel a terület folyóparti tájképének népszerűsítése érdekében. A 2. fázisban 2385 házat helyeznek át, és a nyertes befektető az 1. fázisban elvégzett munkát visszafizeti a költségvetésbe. A projekt ebben a fázisban a Pham The Hien utcáig terjed, miután pályáztak és kiválasztották a befektetőt.
A Doi-csatorna környékén tartózkodó Thanh Nien újságírói tanúi voltak annak, hogy az emberek zsúfolódottan élnek a csatorna partján épült rögtönzött házakban.
Thanh úr, egy itteni háztartás tulajdonosa elmondta, hogy családja 1999 óta él a Doi-csatornánál. 12 ember, felnőttek és gyermekek egyaránt, egy körülbelül 40 négyzetméter széles ideiglenes házban élnek, így a lakhatási körülmények szűkösek és fülledtek. Thanh úr házán kívül a „folyóparti környék” többnyire fa falú és hullámlemez tetővel rendelkező ideiglenes házakból áll. Az emberek minden tevékenysége a folyón zajlik. Amikor a Doi-csatorna felújítása érdekében az emberek áttelepítésének tervéről kérdeztünk, Thanh úr azt mondta, hogy sokszor hallott már róla, de még nem látta.
„Először 20 évvel ezelőtt hallottam az áthelyezésről. Most már házas vagyok, és van egy majdnem 20 éves gyermekem, de még nem láttam semmit, csak hallottam róla. Ha megtörténik, remélem, a város hamarosan megteszi, és támogatási politikát vezet be, hogy segítsen az embereknek letelepedni. Mert a házammal valószínűleg nem vagyok jogosult az áttelepítésre. A kártérítés nem elég egy új ház megvásárlására, miközben a családom 12 tagú” – mondta Thanh úr.
Nhon úr, aki itt lakik, megosztotta, hogy a város sokszor tervezte a Doi-csatorna felújítását, de a szocializációs módszerek alkalmazása miatt kudarcot vallott. Ezúttal azonban úgy véli, hogy a város képes lesz rá, mivel költségvetési tőkét fog felhasználni, hasonlóan a Nhieu Loc - Thi Nghe csatorna vagy a Tan Hoa - Lo Gom projekthez. „A Nhieu Loc - Thi Nghe csatorna gyorsan felújítható költségvetési tőkével. Az ilyen projekteket nagyon nehéz kompenzálni, sőt, még profitot is nehéz termelni, ezért a magánszektort nem érdekli, mert csak a profit érdekli. Az állam nem a profitra törekszik, hanem a város fejlődésének elősegítésére irányuló közös célra, a többség, nem pedig néhány ember érdekeinek szolgálatára, ezért hiszem, hogy az emberek támogatni fogják és egyetértenek a közjó érdekében” – mondta Nhon úr.
Ho Si Minh-város 4, több mint 11 400 milliárd VND értékű közlekedési projektet módosít
Válaszd az "özönvízzel együtt élni" lehetőséget
Pham Binh An úr, a Ho Si Minh-város Fejlesztési Tanulmányok Intézetének igazgatóhelyettese szerint a város tervei között szerepel 6500 ház áthelyezése a 2021 és 2025 közötti időszakban, szennyezéskezelési programokkal, lakásépítési programokkal, folyóparti fejlesztési projektekkel és folyóparti gazdasággal kombinálva. Ez a terv azonban eddig nagyon lassan haladt, mivel a város a köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formáját alkalmazta, de a törvény ezt a formát nem engedélyezi, a korlátozott költségvetési források pedig a program „elakadásához” vezettek.
Vuong Quoc Trung úr, a Városfejlesztési Kutatóközpont munkatársa szintén aggódik amiatt, hogy az állami költségvetési források felhasználása nehézkes lesz. Emellett a háztartások áthelyezésére és letelepítésére alkalmas helyszínek megtalálása is az egyik fő kihívás. A városnak már nincs sok szabad helye új lakóövezetek építésére, különösen a központ közelében. A probléma megoldása érdekében Trung úr azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város alkalmazza a 98. határozatban foglalt mechanizmust, amelyben a Ho Si Minh-város Népi Tanácsa a helyi költségvetést felhasználhatja kártérítésre, támogatásra és áttelepítésre. A kártérítés és a terület megtisztítása utáni földalapot árverésre bocsátják a városi költségvetés visszafizetésére.
Míg a költségvetés korlátozott, Dr. Nguyen Thiem építész, a Ho Si Minh-város Városrendezési és Fejlesztési Szövetségének alelnöke azt javasolta, hogy az erőforrások vállalkozásoktól való társadalmasítása az optimális megoldás. „A kölcsönös előnyök és felelősségvállalás szemszögéből való gondolkodás az egyetlen módja a probléma megoldásának. Ha csak az állam előnyeit nézzük a befektetők és az emberek előnyeit nem látjuk, akkor egyetlen befektető sem fog részt venni, különösen a jogi problémák és a rendkívül nehéz gazdasági helyzet összefüggésében” – mondta.
Chau My Anh asszony (Ho Si Minh-város Fejlesztési Tanulmányok Intézete) nem támogatta az áthelyezést és a kiürítést, hanem egy merész megoldást javasolt: „együtt élni az árvízzel”. Mivel Ho Si Minh-város több mint 300 éves fejlődéssel rendelkezik, a folyópartok és csatornák mentén álló házak képe ismerős emlékké vált a városlakók, és általában mindenki számára, aki Saigonról, Gia Dinhről beszél. Szerinte a csatornapartok felújítása tisztábbnak és komolyabbnak mutatja a várost, de vajon igaz-e, hogy a város elvesztette az emberek életének vitalitását, a város történelmének emlékeit, amikor a mindenhonnan árut szállító hajók kereskedtek, az éljenzést, az illatot és a romlott mezőgazdasági termékek szagát, amelyek keveredtek ebbe a városi földbe?
Ezért Chau My Anh asszony megoldási javaslata a következő: Ahelyett, hogy erőszakos területeket tisztítanának ki, a thaiföldi esettanulmány azt mutatja, hogy úszó piacok létrehozását tervezték a turisták vonzása érdekében. Az itt élőket nem fosztja meg lakó- és munkahelyüktől az urbanizációs folyamat, hanem jobban profitálnak az állam természetvédelmi, gazdálkodási és turizmusösztönző politikájából. Rövid távon, az erőforrások hiánya miatt, minden egyes projektre, kulcsfontosságú területekre kell összpontosítani, elkerülve a széles körű beruházásokat. Ugyanakkor minden megfelelő kritériumot értékelni kell a pénzügyi és emberi erőforrások szempontjából. Tökéletesíteni kell a konkrét politikákat és mechanizmusokat a tőkeforrások társadalmasításának ösztönzésére. Növelni kell a hitelintézetektől, nemzetközi pénzügyi intézményektől, például az ODA Capital-tól, az Ázsiai Fejlesztési Banktól (ADB), a Nemzetközi Fejlesztési Társulástól (IDA) származó hitelforrásokhoz való hozzáférést...
Minél többet csinálod, annál lassabb lesz.
Az 1993-tól napjainkig terjedő statisztikák azt mutatják, hogy a csatorna medre a háztartások betelepülése miatt összeszűkült, a csatornán és a csatorna mentén élő lakások teljes száma meghaladja a 65 000-et. Ho Si Minh-város számos határozat után eddig csak több mint 38 000 házat tudott áthelyezni. A csatorna mentén és a csatorna mentén található házak áthelyezése az idők során lelassult. Pontosabban, 1993 és 2000 között 9266 házat, 2001 és 2005 között 15 548 házat, 2006 és 2010 között 7542 házat, 2011 és 2015 között 3350 házat, 2016 és 2020 között pedig 2479 házat helyeztek át.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)