Mennyire hatékonyak a „megtévesztő taktikák”?

Az orosz hadsereg szokatlan taktikája, miszerint gumiabroncsokkal védik a bombázókat és más repülőgépeket, vitákat váltott ki arról, hogy ez a taktika hogyan befolyásolja az ukrán fegyveres erők által használt célpontazonosító rendszereket.

Schuyler Moore, az Egyesült Államok Központi Parancsnokságának (CENTCOM) mérnöki igazgatója szerint ez a taktika összezavarja a rakétairányító rendszereket és a pilóta nélküli légi járművek (UAV)/drónrendszereket, amelyek a képek beépített adatbázisokkal való összehasonlításán alapulnak.

„Ha a repülőgép szárnyait gumiabroncsokkal borítanánk be, sok számítógépes látásmodell nehezen ismerné fel azt repülőgépként” – magyarázta Moore a Stratégiai és Nemzetközi Tanulmányok Központja (CSIS) által szervezett mesterséges intelligencia konferencián.

Egy orosz Tu-95 Bear bombázó közeli képe, szárnyain és törzsén gumiabroncsokkal, az Engels-2 légibázison, 2023. augusztus 28-án. Fotó: Maxar Technologies/Yahoo!News

Tavaly augusztus végén készült műholdfelvételek mutatták először, hogy ezt a taktikát az orosz Engels légibázison alkalmazták – 700 km-re az ukrán határtól –, ahol Tu-95-ös és Tu-160-as nehézbombázókat láttak, amelyek gumiabroncsokkal borították be törzsüket és szárnyaikat.

Ez a szokatlan módszer egy „elterelő taktikának” tűnik, hogy megvédjék ezeket a drága bombázókat az olcsó ukrán dróntámadásoktól, amelyek korábban sikeresen céloztak meg más kulcsfontosságú katonai eszközöket orosz területen.

Tavaly szeptember 7-én egy autógumikkal borított Szu-34-es bombázóról készült fotó jelent meg az orosz közösségi médiában, amely azt bizonyítja, hogy ezt az egyedi védekezési taktikát még kisebb, fürgébb repülőgépmodelleknél is alkalmazzák. A kép gyorsan felkeltette a figyelmet.

Ezzel egyidejűleg világossá vált, hogy az ukrán erők infravörös irányítású Neptune hajóellenes cirkálórakéták bevetésébe kezdtek földi célpontok ellen. Korábban az ukrán légierő Storm Shadow és SCALP-EG levegőből indítható cirkálórakétákhoz jutott, amelyek szintén infravörös irányítást használnak a célpontok befogására.

Ezek a navigációs rendszerek egy előre betöltött adatkönyvtár alapján keresik a potenciális célpontokat. A gumiabroncsok „mágikus” bevonata akadályozta a rendszer azon képességét, hogy pontosan azonosítsa a célpontot.

Orosz Tu-95 és Tu-160 bombázók gumiabroncsokkal vannak felszerelve az Engels-2 légibázison, Oroszországban, 2023-ban. Fotó: Planet Labs/Yahoo!News

Ahogy Ms. Moore a CENTCOM-tól rámutatott, a „megtévesztés” áttörése érdekében a harci rendszerek üzemeltetőinek frissíteniük kell adatbázisaikat. És ez a kulcsa annak, hogy a gumiabroncs-bevonatok miért hatékonyak valójában.

„Ha hat hónapba telik frissíteni a fejlesztőtől származó új adatkönyvtárat, akkor az ellenfélnek is rengeteg ideje van a taktikája módosítására. Ha a gumiabroncsok már nem hatékonyak, egyszerűen lecserélhetik őket valami másra” – magyarázta a CENTCOM egyik tisztviselője.

Szerinte ez a taktika nem korlátozódik a gumiabroncsokra; az ellenség számos más anyagra is kiterjesztheti, hogy „nem konvencionális álcázást” hozzon létre felszerelésein. Az amerikai média számos olyan trükköt emelt ki, amelyeket Oroszország állítólag a számítógépes látás megtévesztésére használt, beleértve az „árnyékok létrehozását” repülőgépek számára a légibázisokon vagy tengeralattjárók számára a haditengerészeti bázisokon.

A csapda taktikák alkalmazása, mint például a katonai eszközök árnyékának rajzolása, különösen a 2023-as orosz-ukrán konfliktus során vált hangsúlyossá. Az első feljegyzett incidens tavaly augusztusban történt, amikor az orosz fél egy Tu-95MS bombázó árnyékát vetette az Engels légibázis kifutópályájára, azzal a céllal, hogy megtévessze az ellenséges rakétarendszereket és akár a műholdas megfigyelőrendszereket is.

2024 elején meglepő taktika bukkant fel az orosz haditengerészeti műveletekben. A brit hírszerzés Novorosszijszkból készített felvételeket, amelyeken egy Varsavjanka osztályú tengeralattjáró festett sziluettje látható egy mólón, egy valódi tengeralattjáró mellett. Ez volt az első alkalom, hogy Oroszország ezt a csapdastratégiát alkalmazta a haditengerészetében.

A tengeralattjáró vizuális alakjának módosításával ez a kísérlet a drónok megtévesztésére irányul. A szakértők azonban rámutatnak, hogy ezek az intézkedések nagyrészt hatástalanok a fejlett radar- vagy hőérzékelő technológiákkal szemben.

Minh Duc (a bolgár hadsereg szerint)

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm