 |
| A kikötői szolgáltatások műveleteinek felügyeletére és irányítására szolgáló rendszer a Phước An kikötőigazgatási területén belül (Phước An községben). Fotó: Hải Quân |
Modern logisztikai szolgáltatási infrastruktúra fejlesztése.
Dong Nai jelentős potenciállal és előnyökkel rendelkezik a vezető logisztikai szolgáltatások fejlesztése terén a déli kulcsfontosságú gazdasági régióban, a multimodális szállítási rendszerét kiemelve a Long Thanh repülőtér és számos kulcsfontosságú országos közlekedési projekt és infrastruktúra. A település a szilárd infrastrukturális alapok kiépítésére összpontosít, lendületet adva a modern, multimodális logisztikai szolgáltatások fejlesztésének.
Jelenleg a kereskedelem, a szolgáltatások és a logisztika területén a tartomány logisztikai infrastruktúrája jelentős fejlődésen ment keresztül. A belvízi konténerlepók (ICD-k), a szárazkikötők és a folyami kikötők, mint például a Tan Cang - Nhon Trach ICD, a Long Binh ICD és a Dong Nai Port ICD, valamint a Phuoc An kikötői logisztikai szolgáltatási terület hatékonyan működnek, hozzájárulva a közúti, vízi és tengeri kikötői szállítás összekapcsolásához, a tranzitidők lerövidítéséhez és a vállalkozások logisztikai költségeinek csökkentéséhez. A kereskedelmi infrastruktúrát fokozatosan korszerűsítik a piacok, szupermarketek, bevásárlóközpontok és nagyszabású kereskedelmi projektek hálózatával, amelyek beruházásokat kapnak a lakosok és a vállalkozások növekvő igényeinek kielégítésére.
Számos szakértő szerint a stratégiailag fontos elhelyezkedés, valamint a repülőterek, kikötők, ipari övezetek és repülőtéri városok fejlesztési hajtóerejének kihasználása mellett az emberi erőforrások lesznek a kulcsfontosságú tényezők, amelyek meghatározzák Dong Nai fejlődését és áttörését...
Vu Ngoc Long, a tartományi pártbizottság tagja és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium igazgatója elmondta: „Az elkövetkező időszakban az ipari és kereskedelmi szektor együttműködik majd az illetékes minisztériumokkal, ügynökségekkel és helyi önkormányzatokkal a kikötőkhöz, a Long Thanh repülőtérhez, a belvízi konténerlepó-rendszerekhez, a határátkelőhelyekhez és a régiók közötti szállítási útvonalakhoz kapcsolódó nagyméretű logisztikai központokba történő beruházások előmozdítása érdekében; a digitális átalakuláshoz és az e-kereskedelemhez kapcsolódó modern kereskedelmi infrastruktúra fejlesztése, valamint a vállalkozások számára rendelkezésre álló piaci tér bővítése érdekében.”
A Long Thanh repülőtérváros – az ország legnagyobb légiközlekedési szolgáltatási régiójának magja – és a Dong Nai folyó folyosó – a tartomány déli részének modern városi fejlődésének tengelye – kialakulása kettős hajtóerő, egyszerre előmozdítva a szolgáltatásokat, a kereskedelmet és a logisztikát, miközben aktiválja az ingatlan-, pénzügyi és turisztikai piacokat, áttörést hozva a helyi gazdaságban.
Nguyen Duy Hung, a Dong Nai Logisztikai Szövetség alelnöke szerint Dong Nai nem csupán egy ipari tartomány, hanem arra törekszik, hogy a déli kulcsfontosságú gazdasági régió logisztikai „központjává” váljon. A stabil GDP-növekedés és az ipari övezetekbe irányuló folyamatosan növekvő külföldi működőtőke-beáramlás miatt az intelligens és integrált logisztikai szolgáltatási rendszer iránti igény kulcsfontosságú a befektetők megtartása és az export fellendítése érdekében.
Ezzel egyidejűleg, a Long Thanh repülőtér üzembe helyezésével a Dong Nai nemcsak nemzetközi légi tranzit csomóponttá válik, és fejleszti logisztikai, kereskedelmi és ipari erősségeit, hanem tranzit- és adatkapcsolati központként is előnyökre tesz szert, vonzva az informatikai ipar fejlődését…
Dr. Tu Diep Cong Thanh docens, a Ho Si Minh-városi Vietnámi Nemzeti Egyetem Szellemi Tulajdon és Technológia Transzfer Központjának (IPTC) igazgatója elmondta: „A központilag irányított várossá válás segíteni fog Dong Nainak abban, hogy ipari termelési központként betöltött pozíciójából regionális innovációs központtá és tudományos és technológiai piaccá váljon, amelyet erős intézmények, erőforrások és mély regionális kapcsolatok hajtanak. A központilag irányított várossá válás révén Dong Nai magasabb pozícióba kerül a nemzeti tudományos és technológiai fejlesztési stratégiában. Ez nemcsak a kiváló minőségű erőforrások vonzásában segít, hanem növeli a kutatási, innovációs és technológiatranszfer-tevékenységek értékét a térségben.”
A szabadkereskedelmi övezetek fejlődési lehetőségei és hajtóerejei.
Dong Nai tartomány tervezi és valósítja meg a Long Thanh repülőtér városrendezési tervét, amely magában foglalja: egy szabadkereskedelmi övezetet, egy high-tech ipari parkot, egy koncentrált digitális technológiai övezetet, egy innovációs övezetet, egy magas színvonalú egyetemi oktatási és képzési övezetet, egy légi logisztikai övezetet és egy légi szolgáltató központot, biztosítva a régió szellemi és kreatív osztályának munka- és életkörülményeit.
 |
| A Phuoc An kikötői terület (Phuoc An község) lehetőséget és előnyöket kínál egy, a Long Thanh nemzetközi repülőtérhez kapcsolódó szabadkereskedelmi övezet kialakítására. A képen: Kikötői és logisztikai szolgáltatások a Phuoc An kikötőben. Fotó: Hai Quan. |
A szabadkereskedelmi övezet fejlesztésének célja, hogy stratégiai befektetőket vonzzon a fejlett ágazatokba, kihasználva a logisztikával és a szolgáltatásokkal való szinergiát a termeléstől az exportig terjedő folyamatok optimalizálása érdekében; egy vezető MICE turisztikai klaszter kiépítése a Délen; valamint pénzügyi és kereskedelmi övezetek létrehozása, vállalkozásokat támogató szolgáltatások és szabadkereskedelmi finanszírozás biztosítása…
Dr. Ngo Viet Nam Son, a Ho Si Minh-városban található NgoViet Architects & Planners elnöke elmondta: Dong Nai számos előnnyel rendelkezik a szabadkereskedelmi övezetek fejlesztése szempontjából. A környék jelentős földterülettel rendelkezik koncentrált szabadkereskedelmi övezetek építéséhez, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a Long Thanh repülőtérhez, valamint a Cai Mep - Thi Vai és Phuoc An kikötői csoportosulásokhoz… A szabadkereskedelmi övezet lehetőségeinek és hatékonyságának maximalizálása érdekében Dong Nai-nak össze kell kapcsolnia azt a kulcsfontosságú helyi infrastruktúrával, összekapcsolva a városi területeket és a gazdasági-pénzügyi központokat…
Dr. Truong Minh Huy Vu, a Ho Si Minh-város Fejlesztési Kutatóintézetének igazgatója így nyilatkozott: A Dong Nai-i szabadkereskedelmi övezetnek a regionális kapcsolatokra, a Long Thanh repülőtér körüli új fejlesztési területek fejlesztésére és a Dong Nai fejlesztési potenciáljának kiaknázására kell összpontosítania. A szabadkereskedelmi övezet fejlesztésekor a helyieknek prioritásként kell kezelniük a közlekedési kapcsolatokat, és megfelelő mechanizmusokat kell bevezetniük a befektetők vonzására a szabadkereskedelmi övezetbe átfogó és modern szolgáltatásokkal…
Haditengerészet
Forrás: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/ket-noi-phat-trien-dich-vu-hang-khong-4c648a1/
Hozzászólás (0)