A Ben Luc gyorsforgalmi út 22 km-es szakaszának kihasználása

Október 16-án délután Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes Ho Si Minh-város, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau és Long An tartományok népi bizottságaival együttműködve számos kulcsfontosságú régióközi közlekedési projekten dolgozott.

Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes felszólal a találkozón. Fotó: My Quynh

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttal kapcsolatban Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes elmondta, hogy a Vietnami Gyorsforgalmi Társaság (VEC - a projekt beruházója) erőfeszítéseket tesz az egyes szakaszok befejezésére és üzembe helyezésére. A terv szerint 2024 novemberére ideiglenesen üzembe helyezik a Ho Si Minh-város és a Trung Luong gyorsforgalmi út kereszteződésétől az 1A nemzeti autópálya kereszteződéséig, Ho Si Minh-város Binh Chanh kerületében.

A tényleges ellenőrzés során azonban még mindig van egy körülbelül 250 méter hosszú, a Ben Luc autópályát a Trung Luong autópályával összekötő autópálya-szakasz, amely még nem készült el, ez a szakasz Long An tartomány felelősségi körébe tartozik. Ezért Tuan miniszterhelyettes arra kérte Long An tartományt, hogy gyorsítsa fel a folyamatot, és mielőbb fejezze be, hogy ideiglenesen üzembe helyezhesse.

Emellett Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes azt javasolta Ho Si Minh-városnak, hogy folytassa a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésének (a QL1A kereszteződéstől a Nguyen Van Tao utcáig tartó, körülbelül 18,8 km hosszú szakasz) tanulmányozását és felgyorsítsa a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kereszteződésének építési folyamatát; hogyan lehetne biztonságossá és hatékonnyá tenni a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utat összekötő kereszteződést. Különösen a gyorsforgalmi út és a Nguyen Van Tao utca kereszteződésének kell biztosítania a regionális tengeri kikötőkkel való biztonságos és hatékony összeköttetést.

Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-város – Trung Luong gyorsforgalmi út kereszteződésének közelében. Fotó: My Quynh

A találkozón Pham Hong Quang úr, a VEC vezérigazgatója szintén hangsúlyozta a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út 250 méteres szakaszának befejezésének sürgős szükségességét.

Quang úr szerint Long An várhatóan az év végére befejezi ezt az útszakaszt, azonban a két gyorsforgalmi út összekapcsolása lehetetlen. Ezért azt javasolják, hogy a Long An Tartományi Közlekedési Projektirányító Testület sürgesse a kivitelezőt, hogy gyorsítsa fel az építési folyamatot, és a szakaszt a lehető leghamarabb fejezze be, hogy 2024 novemberében megnyithassa a forgalom előtt.

A hosszabb távú céllal kapcsolatban Quang úr elmondta, hogy a VEC arra törekszik, hogy a QL1A kereszteződéstől a Nguyễn Van Tao kereszteződésig (Nha Be kerület, Ho Si Minh-város) 18,8 km-es szakaszt nyissanak meg a 2025-ös holdújév előtt. Így a 2024 novemberében várhatóan megnyíló 3,1 km-rel együtt a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úttól nyugatra fekvő teljes 22 km hosszú gyorsforgalmi útszakasz még az újév előtt megnyílik a forgalom számára.

„A VEC az ideiglenes üzemeltetési időszakban, 2025. április 30-ig nem szed autópálya-díjat. 2025. május 1-jétől kezdi meg az egység az autópálya-díjak beszedését” – mondta Quang úr.

Nguyen Minh Lam, Long An tartomány népi bizottságának alelnöke elmondta, hogy a két gyorsforgalmi utat összekötő, körülbelül 250 méter hosszú utat nemrég adták át, és 2024 elején kezdték el építeni, így a haladás nem párhuzamos a Ben Luc gyorsforgalmi úttal. Long An tartomány azonban nagyon igyekezett sürgetni a kivitelezőt, hogy gyorsítsa fel a haladást, és hamarosan, novemberben befejezhesse ezt a szakaszt.

A kivitelezőnek négy réteg zúzott követ, 10 cm vasbeton zúzott követ, 13 cm meleg aszfaltbetont kell felépítenie, valamint be kell fejeznie a burkolatot és a világítási rendszert az útvonalon. A fázis legnehezebb része azonban az, hogy az aszfaltbeton tömbök építésének tesztelése hosszú időt vesz igénybe, és az esős időjárás is befolyásolja ezt.

„Megpróbáljuk 2024 novemberének végéig befejezni a befejezetlen szakaszt, hogy a hasznosítást összehangoljuk a Ben Luc–Long Thanh gyorsforgalmi úttal” – mondta Lam úr.

A találkozón Bui Xuan Cuong úr, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke elismerte a VEC erőfeszítéseit a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útszakaszok befejezésében. Cuong úr felkérte a Közlekedési Osztályt és a Közlekedési Minisztériumot, hogy szorosan működjenek együtt a VEC-kel a szakaszok befejezésében, különösen az autópálya és az 50-es főút, a Nguyen Van Tao és a Nguyen Huu Tho utcák kereszteződésében, hogy azokat Tet 2025 előtt üzembe helyezhessék, szolgálva az emberek kényelmes közlekedését.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út építési projektjének teljes hossza közel 58 km, amely Long An (2,7 km), Ho Si Minh-város (26,4 km) és Dong Nai (28,7 km) tartományokon halad keresztül.

A projekt teljes beruházása eddig közel 29 600 milliárd VND volt, olyan tőkeforrások felhasználásával, mint az ADB-kölcsön (8065,7 milliárd VND), a JICA-kölcsön (10 101,3 milliárd VND), az állami költségvetésből származó ellentételezett tőke (3872,4 milliárd VND) és a VEC saját szervezésű tőkéje (7547,6 milliárd VND).

2024 novemberétől a VEC azt javasolta, hogy ideiglenesen kihasználják a Ho Si Minh-város és a Trung Luong gyorsforgalmi út kereszteződésétől az 1A nemzeti autópálya kereszteződéséig (Ho Si Minh-városban) tartó 3,4 km-es szakaszt, valamint a Phuoc An kereszteződéstől az 51-es nemzeti autópálya kereszteződéséig tartó 6,1 km-es szakaszt Dong Nai tartományban.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truoc-tet-192241016195507667.htm