Sürgősen távolítsák el az akadályokat a kulcsfontosságú projektek elől

(HGO) - Március 29-én reggel Pham Minh Chinh miniszterelnök, a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektekért és munkálatokért felelős állami irányító bizottság elnöke vezette az irányító bizottság 10. ülését. Az ülést személyesen, valamint a helyi önkormányzatokkal online is megtartották. A Hau Giang hídnál jelen volt Dong Van Thanh úr, a tartományi pártbizottság titkárhelyettese, a tartományi népi bizottság elnöke, valamint a minisztériumok és fióktelepek vezetői.

Pham Minh Chinh miniszterelnök arra kérte a minisztériumokat, a fiókhivatalokat és a helyi önkormányzatokat, hogy csak a cselekvésről beszéljenek, ne a visszalépésekről .

A Közlekedési Minisztérium szerint a minisztériumok, a fióktelepek és a helyi önkormányzatok proaktívan és aktívan koordinálták a kijelölt feladatok végrehajtását. A terület megtisztítását illetően a legtöbb helyi önkormányzat aktívan és határozottan végrehajtotta ezeket a munkákat, alapvetően megfelelve az építési előírásoknak; az áttelepítési területek építése és a nagyfeszültségű vezetékek áthelyezése továbbra is lassú a követelményekhez képest. Az An Giang, Dong Thap és Vinh Long tartományokat magában foglaló Can Tho - Ca Mau komponensprojekt esetében a homokellátás 16,02 millió ^m3 -re van beállítva, míg a 2,98 millió ^m3 forrását még nem határozták meg. Az eljárások befejeződtek, és 9 millió ^m3 teljes tartalékkal rendelkező bányákat bányásznak; a 7 millió ^m3 kitermelésére irányuló eljárások befejeződtek...

A találkozón felszólalva Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki a minisztériumoknak , ágazatoknak , helyi önkormányzatoknak, kivitelezőknek és építési egységeknek a kiosztott feladatok végrehajtásában tanúsított proaktív és aktív koordinációjukért, a „csak a munkáról beszélgessenek, ne a visszalépésekről” szellemében; a befektetők és a kivitelezők továbbra is erőfeszítéseket tettek az építkezés megszervezésére azzal az elszántsággal, hogy „legyőzzék a napot, legyőzzék az esőt”, „gyorsan egyenek , gyorsan aludjanak”, „három műszakban” dolgozzanak, és szombaton és vasárnap is dolgozzanak az építkezés felgyorsítása érdekében.

Kilátás az online találkozóra a Hau Giang hídfőnél.

A miniszterelnök szerint az országban jelenleg 34 nagyobb projekt, 86 fontos nemzeti szintű projekt, valamint kulcsfontosságú közlekedési szektorbeli projektek futnak 46 tartományban és központilag irányított városokban. Ezért a teljes helyi politikai rendszernek be kell kapcsolódnia a helyszíni kármentesítésbe. A kormányzat minden szintjének be kell kapcsolódnia a saját funkcióinak, feladatainak és hatásköreinek megfelelően, a nyitottság és az átláthatóság szellemében; egyes területeken általános, máshol pedig konkrét politikákat kell alkalmazni.

A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út projekt legnagyobb nehézsége továbbra is a homok forrása az útalaphoz.

A miniszterelnök kérte, hogy a lakosság által támogatott projekteket gyorsan, határozottan és alaposan hajtsák végre. A miniszterelnök szerint bármilyen nehéz is a probléma, ha van elszántság és „helyes és pontos” megoldások, akkor meg fog oldódni. A tengeri homok útalapként való felhasználásával kapcsolatban a helyi önkormányzatok arra utasították a befektetőket, hogy proaktívan kutassanak és terjesszék ki a megvalósítást a megfelelő területeken; Soc Trang és Tra Vinh tartományok továbbra is arra utasítják az ügynökségeket, hogy működjenek együtt a befektetőkkel, és adják át a tengeri homokbányákat a vállalkozóknak, hogy a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium utasításai szerint végezzék el a kitermelési eljárásokat ...

Előadó: MONG TOAN

Forrás