(HGO) - Március 29-én délelőtt Pham Minh Chinh miniszterelnök, a Nemzeti Kulcsfontosságú Projektek és a Közlekedési Ágazati Projektek Állami Irányító Bizottságának vezetője elnökölt az Irányító Bizottság 10. ülésén. A találkozó hibrid formátumban zajlott, a helyi hatóságokkal való személyes és online részvételt ötvözve. Hau Giang tartományból a találkozón részt vett Dong Van Thanh úr, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Bizottság elnöke, valamint különböző minisztériumok és ügynökségek vezetői.
Pham Minh Chinh miniszterelnök azt kérte , hogy a minisztériumok, az ágazatok és a helyi önkormányzatok a cselekvésre összpontosítsanak, ne a kudarcokra.
A Közlekedési Minisztérium szerint a minisztériumok, az ágazatok és a helyi önkormányzatok proaktívan és aktívan koordinálták a kijelölt feladatok végrehajtását. A területrendezés tekintetében a legtöbb település aktívan és határozottan végrehajtotta ezeket a munkákat, alapvetően teljesítve az építési ütemtervet; azonban az áttelepítési területek építése és a nagyfeszültségű vezetékek áthelyezése továbbra is lassú a követelményekhez képest. A projekt Can Tho - Ca Mau szakaszára, amely magában foglalja An Giang, Dong Thap és Vinh Long tartományokat, 16,02 millió m³ homokot osztottak ki, míg 2,98 millió m³ forrása még mindig nem meghatározott. Az eljárások befejeződtek, és a bányászati műveletek folyamatban vannak a 9 millió m³ teljes tartalékkal rendelkező bányákban; további 7 millió m³ kitermelésére vonatkozó eljárások véglegesítése folyamatban van...
A találkozón felszólalva Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki a minisztériumoknak , ágazatoknak , helyi önkormányzatoknak, kivitelezőknek és építőipari egységeknek a kijelölt feladatok végrehajtásában tett proaktív és összehangolt erőfeszítéseikért, abban a szellemben, hogy „csak a megvalósítás módját vitassák meg, ne a visszavonulás módját”; és arra sürgette a befektetőket és a kivitelezőket, hogy folytassák erőfeszítéseiket az építkezés megszervezésében azzal az elszántsággal, hogy „legyőzzék a napsütést és az esőt”, „gyorsan egyenek , sürgősen aludjanak”, „3 műszakban és 4 csapatban” dolgozzanak, és szombaton és vasárnap is dolgozzanak az építkezés felgyorsítása érdekében.
Kép az online találkozóról a Hau Giang helyszínen.
A miniszterelnök szerint jelenleg 34 nagyobb és 86 kulcsfontosságú, országos szintű komponensprojekt fut a közlekedési szektorban 46 tartományban és központilag igazgatott városokban országszerte . Ezért a teljes helyi politikai rendszert be kell vonni a területrendezés hatékony végrehajtásához. A kormányzat minden szintjének a saját funkcióinak, kötelességeinek és hatásköreinek megfelelően, a nyitottság és az átláthatóság szellemében kell részt vennie; egyes területeken általános politikák érvényesek, míg másokon konkrét politikákra van szükség.
A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út projekt legnagyobb kihívása továbbra is a töltésekhez szükséges homok biztosítása.
A miniszterelnök kérte, hogy a lakosság által támogatott projekteket gyorsan, határozottan és teljes körűen hajtsák végre. A miniszterelnök szerint bármilyen nehéz is a probléma, elszántsággal és megfelelő megoldásokkal meg lehet oldani. A tengeri homok felhasználásával kapcsolatban a tengeri homokot útalapanyagként használó kísérleti projekt eredményei alapján a helyi önkormányzatoknak a befektetőket kell irányítaniuk a projekt proaktív kutatására és kiterjesztésére a megfelelő területekre; Soc Trang és Tra Vinh tartományoknak továbbra is utasítaniuk kell az illetékes ügynökségeket, hogy a befektetőkkel együttműködve jelöljék ki a tengeri homokbányákat a vállalkozóknak, akik a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium iránymutatásai szerint végzik el a kitermelési eljárásokat ...
Kivégzés: MONG TOAN
Forrás







Hozzászólás (0)