Felismerve, hogy a közlekedésnek mindig prioritást kell élveznie, Quang Ninh az elmúlt években nemcsak az áttörést jelentő társadalmi -gazdasági fejlődés előmozdítására összpontosított, hanem jelentős összegeket fektetett be az infrastruktúrába, különösen a közlekedési infrastruktúrába. A befejezett közlekedési projektek és munkálatok hatékonynak bizonyultak, fellendítve a projektterületeken belüli települések gazdasági fejlődését.
Quang Ninh nemcsak a kulcsfontosságú városi területek közlekedési infrastruktúrájába történő befektetésekre összpontosít, hanem különös figyelmet fordít a vidéki, hegyvidéki, határ menti és szigeti területek közlekedési infrastruktúrájába történő befektetésekre is. A régiók, falvak és városi központok közötti szinkronizált és összekapcsolt közlekedési hálózat jelentősen hozzájárult a regionális egyenlőtlenségek csökkentéséhez és a hátrányos helyzetű területek gazdasági fejlődésének előmozdításához.
Folytatva áttörését a közlekedési infrastruktúra fejlesztése terén, a XIV. Tartományi Népi Tanács a közelmúltban két fontos határozatot fogadott el 22. ülésszakán: a 230/NQ-HĐND számú, 2024. november 5-i határozatot, amely jóváhagyja a 330-as tartományi út Ba Che várostól a 342-es tartományi útig tartó szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt beruházási politikáját; és a 229/NQ-HĐND számú, 2024. november 5-i határozatot, amely jóváhagyja a 327-es tartományi út (Dong Trieu város főútjától Uong Bi város Nam Mau kereszteződéséig tartó szakasz) felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt beruházási politikáját.
Konkrétan a 330-as tartományi út, a Ba Chẽ várostól a 342-es tartományi útig tartó szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt becsült teljes beruházása nem haladja meg a 990 milliárd VND-t, amelyet a tartományi költségvetés finanszíroz. Az útvonal teljes hossza körülbelül 23,5 km, a meglévő 330-as tartományi út 10+700-as km-nél kezdődik (a Ba Chẽ városban található benzinkút kereszteződése közelében), és a meglévő 342-es tartományi út kereszteződésében ér véget (Thanh Lâm községben, Ba Chẽ kerületben). A projekt célja az út felújítása és korszerűsítése, hogy biztosítsa az egységességet és a III. osztályú hegyi út (TCVN 4054:2005) léptékét, két sávval, vízelvezető rendszerrel és forgalombiztonsággal az útvonal mentén. A 2024-2025-ös időszakban várhatóan körülbelül 300 milliárd VND-t különítenek el; A fennmaradó tőkét a 2026–2030-as időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervben allokálják.
A projekt célja, hogy a terv szerint fokozatosan kiépítsen egy szinkronizált és modern közlekedési rendszert, amely összeköti Ba Chẽ kerület központját a hegyvidékkel, valamint Bắc Giang , Lạng Sơn és Hạ Long város tartományokkal a jelenleg korszerűsítendő 342-es tartományi úton keresztül; lendületet adva Ba Chẽ kerület hegyvidékének fejlődésének, hozzájárulva a regionális egyenlőtlenségek csökkentéséhez; elősegítve a hatékony és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint biztosítva a nemzetvédelmet és a biztonságot az etnikai kisebbségi és hegyvidéki területeken.
A 327-es tartományi út (Dong Trieu város főútjától a Nam Mau kereszteződésig, Uong Bi város) felújítására és fejlesztésére irányuló projekt teljes hossza körülbelül 25,2 km. A kiindulópont Dong Trieu város főútjával a 7+960-as km-nél (Tay Son falu, Binh Khe kerület, Dong Trieu város) metszi a határt, a végpont pedig a Yen Tu felé vezető úttal a 8+100-as km-nél (Nam Mau kereszteződés, Thuong Yen Cong község, Uong Bi város) metszi a határt. A projekt magában foglalja a hegyvidéki területeken található III. osztályú út (TCVN 4054:2005) egységességének és méretarányának biztosítását célzó felújítást, bővítést és korszerűsítést, kétsávos, valamint vízelvezető rendszer kiépítését és a forgalombiztonság javítását az útvonal mentén. A teljes becsült beruházás nem haladja meg a 230 milliárd VND-t a tartományi költségvetésből. A 2024-2025-ös időszakra várhatóan körülbelül 150 milliárd VND-t különítenek el. A fennmaradó tőkét a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervben allokálják.
A projekt befektetési célja a terv szerinti, összehangolt úthálózat-fejlesztésbe való fokozatos befektetés, amely kielégíti az emberek közlekedési igényeit; összekapcsolja és előmozdítja a turisztikai fejlődést Ho Thien, Ngoa Van és Yen Tu kulturális és történelmi turisztikai területein, ezáltal vonzza a turistákat a történelmi helyszínekhez és festői helyekhez, lendületet adva a környezetvédelemmel kapcsolatos társadalmi-gazdasági fejlődésnek, valamint biztosítva a nemzetvédelmet és a biztonságot.
Az évek során a „Quang Ninh minden lakosa élvezze a fejlődés és az inkluzív növekedés gyümölcseit, és senki sem marad le” mottó megvalósítása érdekében a tartomány a városi területektől a vidéki területekig, a hegyvidéki régiókig, a határ menti területekig és a szigetekig infrastruktúrába fektetett be. Quang Ninh prioritásként kezeli a közlekedési projektekbe történő beruházásokat, hogy megfeleljen az összekapcsolt és átfogó közlekedés követelményeinek, egy zökkenőmentes és kényelmes közlekedési hálózatot kialakítva. Ez új fejlesztési lehetőségeket nyit meg a települések számára, közös erőforrást és előmozdító erőt teremtve a tartomány gazdasági ágazatainak fejlődéséhez, hozzájárulva Quang Ninh növekedéséhez.
Forrás
Hozzászólás (0)