![]() |
A repülőtereken a hőmérséklet-érzékelők manipulálása veszélyes lehet, mivel ezek az adatok kulcsfontosságúak a felszálláshoz és a leszálláshoz. Fotó: Bloomberg . |
Április 23-án a francia időjárás-előrejelző ügynökség figyelmeztetett az ország legnagyobb repülőterén található időjárás-érzékelők feltételezett manipulálására, és az ügyet a rendőrséghez is továbbította, miután szokatlan értékeket észlelt, valamint nagymértékű fogadási tevékenységet tapasztalt egy népszerű időjárás-előrejelző piacon.
Pontosabban, a Meteo France Charles de Gaulle nemzetközi repülőtéren található automatizált meteorológiai állomásának adatai szerint április 6-án és 15-én este hirtelen 4-5 Celsius-fokos hőmérséklet-emelkedés történt, elérve az adott helyen az adott napokon mért legmagasabb hőmérsékletet.
Ezt a szokatlan emelkedést a francia nonprofit klímaegyesület, az Infoclimat tagjai észlelték, amikor helyi idő szerint este fél 11 körül a Meteo France 22 Celsius-fokos hőmérsékletet regisztrált Párizsban, annak ellenére, hogy a délutáni átlaghőmérséklet 18 Celsius-fok volt.
![]() |
Szokatlanul sok fogadás érkezett a párizsi legmagasabb hőmérsékletre április 15-én. Fotó: X/aaronjmars . |
Ez egybeesik azzal, hogy a Polymarket platformon egy felhasználó sikeresen fogadott a hirtelen hőmérséklet-emelkedésre Párizsban, Franciaországban. A statisztikák szerint ez a felhasználó 14 000 dollárt nyert azzal, hogy sikeresen fogadott a 22 Celsius-fokos hőmérsékletre.
A második váratlan emelkedés kilenc nappal később, április 15-én történt, amikor a Charles de Gaulle repülőtéren az érzékelők által mért hőmérséklet ismét elérte a 22 Celsius-fokot. A Polymarketen egy kereskedő több mint 21 000 dollárt keresett azzal a fogadással, hogy nem 18 Celsius-fok lesz az április 15-én mért legmagasabb hőmérséklet.
Az Infoclimat közölte, hogy ismét jelentette a Meteo France-nak a csúcsot, és néhány klímaaktivista a szövetség fórumán azt feltételezte, hogy valaki hajszárítóval zavarhatta meg az érzékelőt – írja a Le Monde francia újság.
Ruben Hallali meteorológus, a párizsi székhelyű HD Rain időjárás-információs cég vezérigazgatója és társalapítója úgy véli, hogy a repülőtéri érzékelők manipulálásának következményei nagyon súlyosak lehetnek.
Ezek az adatok kulcsfontosságú információkkal látják el a pilótákat és a légiforgalmi irányítókat a hőmérsékletről, a szélről, a látótávolságról és egyéb körülményekről.
Ezeket az adatokat ezután felszállásokhoz és leszállásokhoz használják fel, meghatározzák, hogy melyik kifutópályákat kell használni, és segítenek a légiforgalmi irányítóknak az útvonalak és a repülőgépek közötti távolságok meghatározásában.
Forrás: https://znews.vn/kiem-hang-chuc-nghin-usd-bang-mot-chiec-may-say-toc-post1646108.html










Hozzászólás (0)