Miért fogyasztásuk általában jobb az autók fogyasztása autópályán, mint városban?
Az ok egyszerű: városban vezetve folyamatosan piros lámpánál, dugóban vagy elsőbbségadáskor kell megállni és elindulni. Ez a folyamat sok üzemanyagot fogyaszt, mivel az autó nem tud állandó sebességet tartani, és folyamatosan gyorsulnia kell álló helyzetből. A motornak alapjáraton is keményebben kell dolgoznia, különösen a forgalmi dugókban.
Ezzel szemben autópályán egy autó hosszabb ideig képes állandó sebességet tartani. A tehetetlenség segít fenntartani a mozgást folyamatos gyorsulás nélkül, különösen a hagyományos belső égésű motorral hajtott járművek esetében.
Motorfordulatszám és sebességváltó: Az üzemanyag-fogyasztás titka
Az üzemanyag-fogyasztást befolyásoló egyik kulcsfontosságú tényező a motor fordulatszáma (RPM). Minél gyorsabban forog a motor, annál több üzemanyagot fecskendeznek a hengerekbe. Minden fordulathoz üzemanyag-befecskendezés szükséges az energia előállításához, tehát minél magasabb a fordulatszám, annál több üzemanyagot fogyaszt az autó.
Három üzemanyag-takarékos autómodell, amelyeket a vietnami vásárlók még mindig közönnyel fogadnak.
A könnyebb megértés kedvéért képzeld el, hogy biciklizel. Alacsony fokozatban finoman tekersz, de a kerékpár lassan megy. Amikor magasabb fokozatba váltasz, a pedálozás nehezebbé válik, de minden fordulattal nagyobb távolságot teszel meg. Az autók hasonlóan működnek, a sebességváltó és a motor közötti koordinációnak köszönhetően, amely optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást minden sebességfokozatnál.
A modern, automata sebességváltóval felszerelt autók több sebességfokozattal rendelkeznek, néha akár 8-10 fokozattal is, ami lehetővé teszi az autó számára, hogy nagy sebességnél alacsony motorfordulatszámot tartson fenn. Ez segít abban, hogy 100 km/h sebességgel haladhasson, miközben a motor továbbra is simán jár, és üzemanyagot takarít meg.
Mi az ideális sebesség az üzemanyag-hatékonyság szempontjából?
Minden autó más a sebességváltó áttétele miatt. A valóságban az a sebesség, amellyel a legmagasabb fokozatban és a lehető legalacsonyabb motorfordulatszámon lehet haladni, az optimális sebesség az üzemanyag-fogyasztás szempontjából, de a válasz ennél sokkal több.
A Transport for New Zealand 2017-es tanulmánya számos nemzetközi jelentés adatait gyűjtötte össze, és arra a következtetésre jutott, hogy a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás 50-80 km/h közötti állandó sebességgel érhető el.
„A Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) becslése szerint egy 90 km/h sebességgel haladó autó 23%-kal több üzemanyagot fogyaszt, mint egy 110 km/h sebességgel haladó. Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) egy másik tanulmánya szerint a 90 km/h sebességgel való vezetés 30%-kal üzemanyag-takarékosabb, mint a 120 km/h sebességgel való vezetés” – áll a jelentésben.
A sebességváltó további fokozatainak hozzáadása mellett az üzemanyag-hatékonyság számos tényezőtől is függ, például: a jármű típusától (szedán, terepjáró, pickup...), a jármű és a rakomány súlyától, az út- és időjárási viszonyoktól, a gumiabroncsok nyomásától, a rendszeres karbantartástól és a modern technológiától, amely optimalizálja a teljesítményt még nagy sebességnél is.
Manapság az autógyártók egyre inkább fejlesztik az aerodinamikát, csökkentik a gumiabroncsok súrlódását, és fejlett sebességváltó-technológiát alkalmaznak, hogy a járművek még nagy sebességnél is üzemanyag-takarékosak legyenek. Ez azt jelenti, hogy 100 km/h vagy akár 110 km/h sebességnél az üzemanyag-fogyasztás továbbra is elfogadható szinten maradhat, ha a járművet optimálisan tervezték.
Azonban ne feledd, hogy a legüzemanyag-takarékosabb sebesség nem feltétlenül jelenti a leggyorsabb sebességet. A mérsékelt, állandó sebességgel való vezetés és a hirtelen fékezés elkerülése továbbra is a legjobb módja az egy útra jutó üzemanyagköltségek minimalizálásának.
Forrás: https://baonghean.vn/lai-xe-o-to-o-toc-do-nao-la-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-10303699.html
Hozzászólás (0)