Lamborghini Fenomeno Roadster - a cég történetének legerősebb kabrió hiperautója.

A Fenomeno Roadster hiperautó a Lamborghini legnagyobb V12-es hibrid motorját egy szénszálas, nyitott tetejű karosszériával ötvözi.

A cég alapítója, Ferruccio Lamborghini megalapításának 63. évfordulóját ünnepelve a Lamborghini megalkotta történetének legerősebb kabrió szuperautóját – az új 2026-os Fenomeno Roadstert.

Ez a modell a 2025 augusztusában debütált Fenomeno kupé utódja, de a Lamborghini mindössze 15 darabra korlátozza a gyártását, ami a már eladott 30 Fenomeno kupé fele.

A Fenomeno Roadster mindig nyitott. Nincs lenyitható keménytető, nincsenek manuálisan levehető tetőpanelek, nincs ötletes targadizájn. A Lamborghini tervezői pedig kihasználták ezt a szabadságot, hogy olyan dolgokat tegyenek, amiket a kupé verzióval nem tudtak.

Az oldalsó ablakokat lejjebb vágták az agresszívabb megjelenés érdekében, a szélvédő hátsó szélén pedig egy kis szénszálas spoiler található, amely szabályozza a légáramlást az utastérben. A motortér burkolatát áttervezték, két aerodinamikus bordával a fejtámlák mögött, amelyek borulás esetén is védelmet nyújtanak.

A Lamborghini szerint az autó „funkcionális felületeinek” finomhangolásával és egy új aerodinamikai elemkészlettel a Roadster a kupéváltozathoz hasonló leszorítóerőt, stabilitást, egyensúlyt és hűtést ért el. A cég azt is állítja, hogy a tető eltávolításával elért súlynövekedés mindössze „néhány kilogramm”.

Az autó Blu Cepheus fényezéssel debütál, Rosso Mars díszítőelemekkel és sok szabadon lévő szénszállal kombinálva, ez a színkombináció tiszteleg Bologna jellegzetes vörös és kék színei előtt, és az 1968-as Miura Roadstert, az első Lamborghini kabriót idézi.

Az utastér fekete és piros színvilágot használ, finom Y alakú grafikákkal és kontrasztos varrással, mindezt tökéletesen összhangban a márka jelenlegi formanyelvével.

A hagyományos Fenomenohoz hasonlóan a Roadster változat is szénszálas monocoque alvázra épül, és a Lamborghini történetének legerősebb V12-es motorjával van felszerelve.

A 6,5 literes szívómotor 824 lóerős (614 kW / 835 LE) teljesítményt és 725 Nm nyomatékot ad le, három villanymotorral párosulva. Két villanymotor az első tengelyen található, míg a harmadik egy 8 sebességes duplakuplungos sebességváltóba integrált, mindegyiket egy 7 kWh-s akkumulátorcsomag hajtja.

A Lamborghini Fenomeno Roadster hiperautó összteljesítménye 1065 lóerő (794 W / 1080 LE), ami jelentősen meghaladja a Revuelto 1001 lóerejét (747 kW / 1015 LE). Teljesítménye majdnem megegyezik a Fenomeno kupééval.

Az autó 2,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és 6,8 másodperc alatt 0-ról 200 km/h-ra, ami mindössze 0,1 másodperccel lassabb. Végsebessége meghaladja a 340 km/h-t, szemben a kupé változat 350 km/h-jával. A Lamborghini Fenomeno Roadster hivatalos árát még nem tették közzé, a gyártás pedig mindössze 15 darabra korlátozódik.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-fenomeno-roadster-hypercar-mui-tran-manh-nhat-lich-su-hang-post2149099707.html