Figyelmeztetés az EB-től: „Sárga lap”

BTO – Az IUU „sárga lapot” nem vonják vissza, ha Vietnam folytatja az illegális halászatot, különösen a külföldi vizeket megsértő halászhajók esetében. Ez egy határozott kijelentés az Európai Bizottságtól, így mielőtt az EK-küldöttség októberben ötödik alkalommal ellenőrzésre érkezik, Binh Thuan és a fennmaradó 27 tengerparti tartomány és város számos intézkedést hajtott végre annak érdekében, hogy a halászok világosan megértsék: „a hallopás mindent elveszít”.

Gyorsreagálású csapat született

Mivel La Gi város a tartomány egyik legnagyobb számú tengeri halászhajóval rendelkező települése, 678/1954 halászhajóval, valamint olyan „gócpontként” is, ahol folyamatosan számos halászhajó és halász tartóztatta ki a külföldi vizeket, számos határozott intézkedést hozott a helyzet korlátozása érdekében. A városban a csúcson 2022-ben 3 esetet / 4 halászhajót / 24 munkást tartóztattak le a malajziai erők. A helyzettel szembesülve a Phuoc Loc kerületi határőrség a „közel kell lenni az emberekhez, közel a hajógyárhoz” kezdeményezéssel állt elő, hogy megértse a helyzetet. A város külföldi vizeit veszélyeztető hajócsoportok listájáról (47 hajó) a Phuoc Loc kerületi határőrség létrehozott egy gyorsreagálású csoportot, határozottan fokozva ezen halászhajók parttól tengerig történő ellenőrzését és szigorú kezelését.

A La Gi határőrség végzi a halászok indulási eljárásait.

Korábban a Phuoc Loc Határőrség minden tisztnek és katonának feladatot adott a járőrözés gyakoriságának növelésére és a kikötői ellenőrzés szigorú ellenőrzésére, a halászhajókról szóló teljes körű információk azonnali beszerzésére a felderítés, megelőzés és a kezdetektől fogva történő kezelés érdekében, megakadályozva, hogy a helyi halászhajók idegen vizeket sértsenek. Ezenkívül aktívan együttműködött a helyi önkormányzatokkal és az illetékes szervekkel a tartományon kívül gyakran lehorgonyzó és tevékenykedő, magas kockázatú halászhajók és halászok számának felmérése és számbavétele érdekében, hogy különleges kezelés és felügyelet alá vonják őket.

A funkcionális szektorok rendszeresen koordinálják a tengeri járőrözést és ellenőrzéseket.

Ho Anh Tuan alezredes, a Phuoc Loc határőrség vezetője elmondta: „Miután 2022 végén számos olyan incidens történt a térségben, ahol halászhajók és halászok sértették meg az idegen vizeket, az egység minden tisztnek és katonának feladatot adott 2-3 halászhajó irányítására, és proaktívan megtervezte a propagandát, az irányítást, a felügyeletet, valamint közvetlenül az egységparancsnoknak számolt be, ha ezek a hajók megsértették a szabályokat. A szoros megfigyelésnek és a bázisról származó információk beszerzésének köszönhetően ez a gyorsreagálású egység azonnal észlelte a gyanús eseteket, hogy proaktívan megelőzze azokat. Ezenkívül a halászhajók útját figyelő rendszeren keresztül minden csoporttag és katona gyorsan együttműködött a helyi, falusi és környékbeli káderekkel, hogy információkat szerezzenek, amikor olyan halászhajókat észleltek, amelyek több mint 6 órára elveszítették a kapcsolatot, vagy átlépték a tengeri határt, felvették a kapcsolatot a családokkal, és azonnal megakadályozták a szabálysértés jeleit mutató személyek korai és távoli azonosítását.”

A hatóságok minden egyes halász családját felkeresték, hogy rávegyék őket egy kötelezettségvállalás aláírására, miszerint nem sértik meg az idegen vizeket (dokumentumfotó).

Könnyű vagy nehéz legyőzni a kísértést?

Látható, hogy a legtöbb illegális halászati ​​eset abból az elképzelésből fakad, hogy más országok vizeiben több hal van, mint a saját vizeinkben, és ha egyetlen sikeres ügyet is sikerül elérnünk, nagy hasznot fogunk termelni. Ez a kísértés késztetett sok halászt arra, hogy újra és újra átlépjék a „hallopás” határát. Jelenleg a fő halászati ​​szezon van, így a tartományban a legtöbb hajó a tengeren van, hogy a tenger gyümölcseit kiaknázza. Tudván, hogy Tran Van T. halász éppen most tért vissza a horgászatból, Pham Ho Hau katona, a Phuoc Loc határőrségtől elvitt minket T. úr házához (8. körzet - Phuoc Hoi körzet - La Gi város) – ő volt az egyik a három hajótulajdonos közül, akiket a malajziai erők tartóztattak le, amikor 2022-ben egy másik országban próbáltak illegálisan halászni.

A külföldi vizeket illegálisan kiaknázó hajókat a külföldi hatóságok felégetik vagy elsüllyesztik (fotó: N. Lan)

Amikor velünk beszélt, Mr. T. nem habozott kijelenteni: „2022 már a negyedik alkalom, hogy külföldi hatóságok letartóztatnak „hallopásért”. Az előző alkalmak 2007-ben, 2017-ben és 2019-ben voltak. Minden alkalommal, amikor letartóztattak, elkobozták a vagyonomat, megsemmisítették a hajót, és 3-5 hónapra bebörtönözték a kapitányt és a legénységet. Minden egyes szabadon bocsátásom után mindent elvesztettem, milliárdokat, csak azok miatt a pillanatok miatt, amikor nem tudtam ellenállni a túloldali tengernek, ahol sok hal volt... A korábbi tengeri utak megtakarításai mind eltűntek a hullámokkal, így amikor visszatértem, nem tudtam, mit tegyek. Több mint 40 éve kötődöm a tengerhez, részben a családi terhek miatt. 2023 elején kölcsönt vettem fel a banktól, mindenhonnan kölcsönt vettem egy új, 16 méter hosszú hajóra, és folytattam a horgászatot a Truong Sa tengervidékén.”

Miután négyszer illegálisan halászott idegen vizeken, Mr. T. mindent elveszett, több milliárd dong kárt szenvedett, és börtönbe is került.

Jelenleg T. úr továbbra is a helyi különleges megfigyelési listán szerepel, és a határőrök és a katonák rendszeresen találkoznak vele propaganda és mozgósítás céljából. A beszélgetés során hallottam, hogy a katonák nagyon szorosan „T. apának” szólították, miután sokszor meglátogatták a házában, rokonának tekintve. T. úr rendszeresen részt vesz képzéseken és terjeszti a halászati ​​​​kitermeléssel kapcsolatos szabályozásokat, így világosan megérti, hogy az idegen vizeken folytatott illegális halászat nemcsak neki okoz kárt, hanem a vietnami tengeri termékek hírnevét és a nemzeti imázst is károsítja. „Saját keserű tapasztalataimból, a „hívőkkel” folytatott kávé- és délutáni teaülések során mindig azt tanácsolom mindenkinek, hogy ne tévedjen el, ne legyen azonnali haszonszerzésre vágyó, és ne legyen életfogytiglani hírhedt. Most, az új szabályozások szerint, az idegen vizek megsértése nemcsak vagyonelkobzással, milliárdos dongok pénzbírságával, hanem akár 3 évig terjedő börtönbüntetéssel is jár...” – osztotta meg T. úr. A szabályozások szilárd ismerete, valamint a sok magányos hónap megtapasztalása idegen földön elegendő ahhoz, hogy T. úr megértse és ne merje újra átlépni a határt, annak ellenére, hogy az év eleje óta az öt tengeri útja sem volt jövedelmező. A tapasztalatai alapján remélhetőleg T. halász hatékony propagandista lesz, így más hajótulajdonosok és kapitányok, akik „halat lopni” szándékoznak, szintén félénkek lesznek.

A határőrök rendszeresen találkoznak a halászokkal, hogy információkat osszanak meg, megértsék a helyzetet, és azonnal felderítsék a gyanús eseteket, hogy proaktívan megelőzzék azokat.

La Gi-ból más települések, mint például Phu Quy és Tuy Phong kerületek is határozottan telepítettek csapatokat, és gyorsreagálású csapatokat hoztak létre, amelyek propagandát, mozgósítást és kötelezettségvállalások aláírására irányuló felhívásokat alkalmaznak; és mozgósították a teljes politikai rendszer részvételét, hogy kádereket, katonákat és párttagokat küldjenek a térségbe, akiknek feladata a halászhajók idegen vizekre való áthágásainak megfigyelése, felügyelete és azonnali megakadályozása. Ennek köszönhetően, azon az eseten kívül, amikor egy halászhajó (Ham Tan kerület) megsértette a szabályokat, és Malajzia 2023 elején letartóztatta őket (a tartomány közigazgatásilag 900 millió VND bírsággal sújtotta a hajó tulajdonosát), a mai napig nem volt több halászhajó, amely idegen vizekre való áthágást követett volna el.

Felkérik a parti őrséget, hogy működjön együtt az illetékes erőkkel egy csúcsidőszak megszervezésében mostantól 2024. szeptember 30-ig, amely során a halászkikötőkbe és ideiglenes kikötőkbe belépő és onnan kilépő halászhajók 100%-át ellenőrzik; határozottan megtiltják a halászati ​​feltételeknek nem megfelelő halászhajók számára a kikötők elhagyását és a kikötőkben való tengeri tevékenység folytatását, tolerancia nélkül, tiltott területek és kivételek nélkül. Ha bármely halászhajónak megengedik, hogy illegálisan megsértse a külföldi vizeken elkövetett szabálysértéseket, az illetékes szervek, egységek és helységek vezetői a Tartományi Népi Bizottság előtt tartoznak felelősséggel.

Nguyễn Hồng Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke az IUU Irányító Bizottság ülésein hangsúlyozta

Forrás: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truoc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html