Figyelmeztetés az EB „sárga lapjától”.

BTO - Az IUU „sárga lapot” nem fogják feloldani, ha Vietnam folytatja az illegális halászatot, különösen az idegen vizeket megsértő halászhajók esetében. Ez az Európai Bizottság határozott kijelentése. Ezért az EK-küldöttség októberi ötödik ellenőrzése előtt Binh Thuan és a többi 27 tengerparti tartomány és város szorgalmasan különféle intézkedéseket vezetett be, hogy a halászok megértsék, hogy „a hallopás mindent elveszít”.

Gyorsreagálású csapatokat hoztak létre.

La Gi városa, amely a tartomány egyik olyan települése, ahol nagyszámú tengeri halászhajó található (az 1954 halászhajóból 678 található itt), valamint számos olyan incidens „gócpontja”, ahol a halászhajók és a halászok idegen vizekre menekültek, számos szigorú intézkedést vezetett be a helyzet megfékezésére. A város a csúcspontján, 2022-ben 3 incidenst tapasztalt, amelyekben 4 halászhajót és 24 munkást tartóztattak le a malajziai erők. Erre a helyzetre reagálva a Phuoc Loc kerületi határőrség kezdeményezte, hogy „közel legyenek az emberekhez, a helyszínen legyenek” a helyzet nyomon követése érdekében. A Phuoc Loc kerületi határőrség egy 47, idegen vizekre menekülés kockázatának kitett hajót tartalmazó listát felhasználva létrehozott egy gyorsreagálású csoportot, és határozottan fokozta ezen halászhajók ellenőrzését és irányítását a parttól a tengerig.

A La Gi határőrség ellenőrzőpontja a halászok kilépési eljárását dolgozza fel.

Korábban a Phuoc Loc határőrség minden tisztnek és katonának feladatot adott a járőrözés gyakoriságának növelésére és a kikötő szigorú ellenőrzésére, haladéktalanul összegyűjtve a halászhajókról szóló teljes körű információkat a szabálysértések felderítése, megelőzése és kezelése érdekében, biztosítva, hogy a helyi halászok hajói ne sértsék meg az idegen vizeket. Ezenkívül aktívan együttműködtek a helyi hatóságokkal és az illetékes szervekkel a tartományon kívül gyakran lehorgonyzó és tevékenykedő, magas kockázatot jelentő halászhajók és halászok listájának áttekintése és összeállítása érdekében, hogy különleges irányítás és felügyelet alá vonják őket.

A hatóságok rendszeresen koordinálják a tengeri járőrözést és ellenőrzéseket.

Ho Anh Tuan alezredes, a Phuoc Loc határőrség parancsnoka elmondta: „Miután számos alkalommal halászhajók és halászok hatoltak be idegen vizekre a térségben, 2022 végén az egység minden tisztet és katonát 2-3 halászhajó irányításával bízott meg, és proaktívan megtervezte a propagandát, az irányítást és a felügyeletet, valamint közvetlenül az egységparancsnoknak tartozott felelősséggel, ha ezek a hajók megsértették a szabályokat. A szoros megfigyelésnek és a helyi információk gyűjtésének köszönhetően ez a gyorsreagálású csapat azonnal észlelte a gyanús eseteket, hogy proaktívan megelőzze azokat. Ezenkívül a halászhajó-követő rendszeren keresztül minden párttag és katona gyorsan együttműködött a helyi hatóságokkal és a falusi/szomszédsági tisztviselőkkel, hogy információkat gyűjtsenek, ha egy halászhajó több mint 6 órára elveszíti a kapcsolatot, vagy átlépi a tengeri határt, és felvették a kapcsolatot a családdal, hogy haladéktalanul megakadályozzák, hogy bárki korai szakaszban és távolról is szabálysértésre utaló jeleket mutasson.”

A hatóságok minden egyes halász családját felkeresték, hogy arra ösztönözzék őket, írjanak alá egy kötelezettségvállalást, miszerint nem sértik meg az idegen vizeket (archív fotó).

A kísértés legyőzése: könnyű vagy nehéz?

Egyértelmű, hogy a legtöbb illegális halászati ​​incidens abból a meggyőződésből fakad, hogy a szomszédos országok vizeiben több hal van, mint a sajátjukban, és hogy egy sikeres művelet hatalmas profitot hozna. Ez a kísértés sok halászt arra késztetett, hogy ismételten átlépje a határt, hogy „halat lopjon”. A déli halászati ​​szezon javában tart, a tartomány legtöbb hajója a tengerre indul horgászni. Miután megtudtuk, hogy Tran Van T. halász éppen most tért vissza a horgászatból, Pham Ho Hau, a Phuoc Loc határőrség katonája elvitt minket T. úr házához (8. körzet – Phuoc Hoi körzet – La Gi város) – ő az egyik a három hajótulajdonos közül, akiket a malajziai erők 2022-ben illegális halászat miatt tartóztattak le az országukban.

Az idegen vizeken illegálisan kiaknázó halászhajókat az adott ország hatóságai elégetik vagy elsüllyesztik (fotó: N. Lân).

Beszélgetésünk során Mr. T. őszintén mesélt: „2022-ben negyedszer tartóztattak le külföldi hatóságok „hallopás” miatt. Az előző alkalmak 2007-ben, 2017-ben és 2019-ben voltak. Minden alkalommal, amikor elkaptak, elkobozták a vagyonomat, megsemmisítették a hajómat, és 3-5 hónapra bebörtönözték a kapitányt és a legénységet. Minden szabadon engedés után mindent elvesztettem, milliárdos veszteségeket szenvedtem el csak azok miatt a pillanatok miatt, amikor nem tudtam ellenállni a kísértésnek, hogy a túlsó parton horgásszak… A korábbi horgásztúrákból származó összes megtakarításom eltűnt, mint a hab a hullámokon, így amikor visszatértem, nem tudtam, mit tegyek. Miután több mint 40 évig dolgoztam a halászati ​​ágazatban, részben családi terhek miatt, 2023 elején kölcsönt vettem fel a banktól és mindenhonnan máshonnan, hogy vegyek egy új 16 méteres hajót, és folytattam a horgászatot a Truong Sa (Spratly) szigetek vizein.”

Négy illegális horgászút után idegen vizeken Mr. T. mindent elveszett, több milliárd dong veszteséget szenvedett el, és börtönbüntetésre is számíthat.

T. úr jelenleg a helyi hatóságok különleges megfigyelési listáján szerepel, és a határőrök rendszeresen találkoznak vele propaganda és meggyőzés céljából. Beszélgetéseink során hallottam, ahogy a katonák szeretetteljesen „T. atyának” szólították, és miután többször is meglátogatták otthonában, családtagként kezelték. T. úr rendszeresen részt vesz a halászati ​​​​kitermeléssel kapcsolatos képzéseken és szabályok megismerésében, és tisztában van azzal, hogy a külföldi vizeken a halászati ​​​​szabályok megsértése nemcsak önmagának árt, hanem a vietnami tengeri termékek hírnevének és a nemzeti imázsnak is árt. „Saját keserű tapasztalatomból, a halásztársaimmal folytatott kávé- és délutáni tea-beszélgetések során mindig mindenkinek azt tanácsolom, hogy ne tévedjen el, ne legyen mohó a rövid távú haszonszerzésre, amely életre szólóan beszennyezi a hírnevét. Most, az új szabályozások szerint, a külföldi vizeken való szabálysértés nemcsak vagyonelkobzással és milliárdos dongok pénzbírságával jár, hanem akár 3 évig terjedő börtönbüntetéssel is...” – osztotta meg T. úr. Miután tökéletesen ismeri a szabályokat, és hónapokig magányosan él egy idegen földön, Mr. T. megtanulta a leckét, és nem meri újra átlépni a határt, annak ellenére, hogy az év eleje óta tett öt horgászútja mind veszteséges volt. Remélhetőleg tapasztalatával T. halász hatékony szószóló lesz, és más hajótulajdonosokat és kapitányokat, akik a „hallopáson” gondolkodnak, eltántorít.

A határőrök rendszeresen találkoznak a halászokkal, hogy információkat terjesszenek, információkat gyűjtsenek, és gyorsan azonosítsák a gyanús eseteket, hogy proaktívan megelőzzék azokat.

La Gi-ból más települések, mint például Phu Quy és Tuy Phong kerületek is határozott intézkedéseket hoztak, gyorsreagálású csapatokat hoztak létre, amelyek propagandát, mozgósítást és kötelezettségvállalások aláírását ötvözték; miközben a teljes politikai rendszert mozgósították, hogy tisztviselőket, katonákat és párttagokat jelöljenek ki a térségben a megfigyelésre és felügyeletre, és haladéktalanul megakadályozzák, hogy a halászhajók idegen vizeket sértsenek. Ennek eredményeként, azon az incidensen kívül, amely egy halászhajót (Ham Tan kerületből) érintett, amelyet Malajzia 2023 elején lefoglalt (a tartomány 900 millió VND közigazgatási bírságot szabott ki a hajó tulajdonosára), a mai napig nem történt további halászhajók általi idegen vizek megsértése.

A part menti régióban működő Határőrséget felkérik, hogy működjön együtt az illetékes erőkkel egy nagy intenzitású kampány megszervezésében mostantól 2024. szeptember 30-ig, amelynek célja a kikötőkbe és ideiglenes mólókra belépő és onnan kilépő halászhajók 100%-ának ellenőrzése; határozottan megakadályozva, hogy a halászati ​​feltételeknek nem megfelelő halászhajók elhagyják a kikötőket és tengeri halászati ​​tevékenységet folytassanak, engedékenység, tiltott területek és kivételek nélkül. Ha bármely halászhajóról kiderül, hogy illegálisan külföldi vizeken működik, az illetékes szerv, egység és település vezetője a Tartományi Népi Bizottság előtt vonható felelősségre.

Nguyễn Hồng Hai, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke hangsúlyozta ezt a pontot az IUU Irányító Bizottság ülésein.

Forrás: https://baobinhthuan.com.vn/chong-khai-thac-iuu-truc-dot-sat-hach-quan-trong-cuoi-cung-bai-2-loi-canh-tinh-tu-the-vang-ec-123454.html