Annak ellenére, hogy a Mazda havi körülbelül 2000 megrendelés leadását tűzte ki célul, a Mazda több mint 10 000 megrendelést kapott az új generációs CX-5-re Japánban mindössze egy hónappal a modell bevezetése után.
Ez az eredmény jól mutatja a Mazda zászlóshajó SUV-jának váratlanul erős vonzerejét, és tükrözi a harmadik generációs formatervezési irány és fejlesztések pozitív vásárlói fogadtatását.

A CX-5 jelenleg a Mazda történetének legkelendőbb modellje, amelynek összesített eladásai 2025 végére meghaladják az 5 millió darabot, 14 év piaci jelenlét után. A japán autógyártó azonban elismeri, hogy nem számított az új generáció erős növekedési ütemére.
A Mazda szerint az új CX-5 vásárlói bázisa meglehetősen sokszínű, a fiatal első autótulajdonosoktól az idősebb vásárlókig.
Az értékesítési adatok egyértelműen a magasabb kategóriájú változat választásának tendenciáját mutatják. A csúcskategóriás L változat a teljes megrendelések 65%-át teszi ki, míg a G változat eléri a 32%-ot. A standard S változat mindössze körülbelül 3%-ot képvisel.
Ami a személyre szabást illeti, bár a Soul Red Crystal színt széles körben használták a promóciós kampányokban, a vásárlók mintegy 25%-a választotta a Rhodium White színt – egy 55 000 jenes (körülbelül 9,5 millió VND) árú opciót. Az utastérben a Sports Tan belső szín is népszerű volt, az L verziós modellek közel 40%-án megjelent.

Figyelemre méltó, hogy ezeket a pozitív értékesítési eredményeket annak ellenére érték el, hogy a modell korábban vitát váltott ki a fizikai klímavezérlő panel eltávolítása és az öntöltő hibrid hajtáslánc hiánya miatt a bevezetése óta.
A Mazda szerint a felhasználók nagyra értékelik a tágasabb hátsó ülést, a nagyobb ajtónyílást, amely megkönnyíti a gyermekülés beszerelését, valamint azt, hogy a hátsó ülések síkba dönthetők a használható tér bővítése érdekében. A 15,6 hüvelykes központi infotainment képernyő is pozitív visszajelzéseket kapott.

Japánban a Mazda CX-5 jelenleg csak 2,5 literes e-SkyActiv enyhe hibrid benzinmotorral kapható, amelyhez 6 fokozatú automata sebességváltó, valamint elsőkerék- vagy összkerékhajtás tartozik.
A Mazda CX-5 ára Japánban 3,3 millió jen és 4,306 millió jen között mozog (körülbelül 540-706 millió VND). Ez a SUV közvetlenül versenyez olyan riválisokkal, mint a Toyota RAV4, a Honda CR-V és a Subaru Forester.
Vietnámban az új generációs Mazda CX-5 várhatóan az év végétől kerül forgalomba. Eközben a jelenleg forgalmazott régebbi verzió továbbra is a piac legkelendőbb C-szegmensű SUV-ja, amelynek összesített eladása közel 7000 darab volt 2026 első öt hónapjában.
Forrás: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo







