Okok, amiért a Titanic roncsát nem lehet megmenteni.

A Titanic megmentése nagyon nehéz, mivel a roncs bomlik, hatalmas költségeket igényel, és temetőnek tekintik.

Okok, amiért a Titanic roncsát nem lehet megmenteni.

A Titanic roncsáról készült felvétel 2022-ben. Videó : OceanGate

1. A Titanic roncsa egy temető.

A Titanic katasztrófájában körülbelül 1500 ember halt meg. A hajó elsüllyedése után a mentőcsónakok több mint 300 holttestet emeltek ki. A mentőmellényt viselőket valószínűleg még távolabb sodorták a területtől az óceáni áramlatok, míg sokan mások a hajóval együtt süllyedtek el. Az amerikai és a brit kormány megállapodott abban, hogy a roncsot emlékhelyként nyilvánítják, ami azt jelenti, hogy a területet megőrzik, nem pedig megmentik – mondta Monica Allen, az Egyesült Államok Nemzeti Óceán- és Légkörkutatási Hivatalának (NOAA) PR-igazgatója.

2020-ban az RMS Titanic Inc., a Titanicról származó tárgyak mentésére engedéllyel rendelkező vállalat azt tervezte, hogy összegyűjti a vészjelzések küldéséhez használt rádiót. A terv vitát váltott ki azzal kapcsolatban, hogy az expedíció esetleg befolyásolhatja-e a maradványokat. Egyesek azzal érveltek, hogy a tengeri élővilág és a tengervíz már teljesen lebontotta a holttesteket. Sokak számára a roncs tragédiát jelent, függetlenül attól, hogy léteznek-e maradványok. Az elhunyt utasok leszármazottai a mai napig temetőként tekintenek a Titanic roncsára.

2. A Titanic roncsa bomlik.

A Titanicot több ezer, 2,5 cm vastag acéllemezből építették, kétmillió acél- és lágyvas szegecssel. Lori Johnston biológus szerint a hajóról elnevezett Halomonas titanicae baktérium szimbiotikusan vassal és kénnel táplálkozik. Miközben a baktériumok megemésztik a hajón lévő vasat, rusztikus, cseppkőszerű képződményeket hoznak létre, amelyek beborítják a roncsot.

A cseppkövek „sokkal gyengébb fémek”, annyira törékenyek, hogy könnyen porrá válhatnak – állítja Clare Fitzsimmons, a Newcastle-i Egyetem kutatója. Az óceáni áramlatok és a sóerózió idővel szintén hozzájárul a károkhoz. A Titanic pusztulásának mértéke jól látható, ha összehasonlítjuk Edward Smith kapitány szobájáról 1996 és 2019 között készült fényképeket. Parks Stephenson történész szerint a kapitány fürdőkádja a Titanic roncsa iránt érdeklődők kedvenc képe volt, de mára eltűnt. Azon az oldalon a teljes padló beomlott, magával rántva a hálószobákat is, és a pusztulás folytatódik.

3. A Titanic roncsának megmentésének hatalmas költségei.

1914-ben Charles Smith mérnök azt tervezte, hogy elektromágneses kábeleket rögzít egy hajótesthez, és gőzgépek és csörlők segítségével lassan felemeli azt. Akkoriban a költségeket 1,5 millió dollárra becsülte, ami ma körülbelül 45 millió dollárnak felel meg. A 2013-ban felborult Costa Concordia mentésének költsége 800 millió dollár volt. A hajó csak részben merült el, így a Titanic roncsának felszínre hozása sokkal bonyolultabb és költségesebb lett volna.

Bár a roncs emlékhely, a hajó egyes tárgyait sikerült megmenteni. A mentési munkálatok a két hajótest körüli roncsmezőre korlátozódtak, és meg kellett felelniük a NOAA irányelveinek, a nemzetközi megállapodásoknak és a szövetségi előírásoknak. A Titanic levegőbe helyezése számos problémát okozott. A hatóságok 1996-ban és 1998-ban két merülést végeztek, hogy a Titanic roncsának egy nagy darabját a felszínre húzzák. A 4 x 9 méteres, 15 tonnás töredéken még mindig voltak szegecsek és üvegek a hajótest több ablaknyílásából.

A tengerfenék alacsony oxigéntartalmú környezet, ezért a töredéket a szállítás során végig vízben kellett tartani, hogy lelassítsák a korrózió hatásait. A töredéket 20 hónapig nátrium-karbonát és víz oldatát tartalmazó tartályban áztatták, hogy eltávolítsák a fémet gyengítő sót. A töredék jelenleg a Las Vegas-i Luxor Hotelben látható.

An Khang ( a Business Insider szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/ly-do-khong-the-truc-vot-xac-tau-titanic-4622139.html